911亚洲精品国内自产,免费在线观看一级毛片,99久久www免费,午夜在线a亚洲v天堂网2019

選草坪車輪輪胎時一定要注意檢查輪胎側面標志是否清晰完整，如果有涂抹或刀刻的痕跡，車主都要打個問號。因為輪胎企業對有問題或是庫存的輪胎都會進行銷標處理，這種輪胎的廠名、商標等標志在出廠前都會用化學藥品等進行處理，被稱為是銷標。選擇自己需要的輪胎。首先要按照自己汽車原廠輪胎的規格選擇輪胎，優先考慮 原廠輪胎，原廠輪胎是較能配合汽車速度及汽車的較大軸重的，因此從理論上來說，在更換輪胎時應該優先考慮。其次，要留意花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到 美觀的效果之外，對輪胎的性能也有著極大的影響。對于一些越野和跑長途的汽車來說，通常要選擇大塊狀的花紋。在選購輪胎時，一定要問清楚什么款式的輪胎適 合怎么樣...

草坪車輪輪胎的截面大體上是可以分成4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈。每部位都有各自作用，就好比胎面來說是與地面接觸，胎肩與胎邊起到支撐的作用。輪胎其實不是一團橡膠，輪胎內部是有多層不同材質疊加起來的---胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層、應力吸收橡膠、胎體簾子布層、氣密層。前一個數字是表示輪胎的斷面的寬度;第二個數字dai表扁平比;第三個字母dai表輪胎的構造;接下來的數字表示輪圈的直徑;輪胎之后的數字和字母分別表示負荷指數與速度級別。在扁平比和輪圈直徑的字母表示輪胎類型的代號，較常見的是它和一樣都是子午胎的意思。將組合在一起的輪胎、輪輞與輪輻統稱車輪。麗水草坪車輪廠家定制車輪設計成圓的主要是...

草坪車輪的輪轂按材質又可以分為二大類：鋼輪轂、合金輪轂。鋼質輪轂較主要的優點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。合金材質輪轂重量較輕，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。汽車輪轂的基本結構： 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。輪輻：與車軸輪轂實施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。輪緣...

草坪車輪的輪轂根據直徑分多種，根據寬度也有好多種。那么，不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號。有的車主嫌原裝輪胎不夠高級，想進行升級，往往是加寬、降低扁平比、加大直徑、改變材料，這時候，如果必須換輪轂，就叫改裝輪轂。按輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。烤漆輪轂價格適中、經久耐用。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中...

草坪車輪需要要定期檢查輪胎的氣壓。扎釘和氣嘴漏氣都會造成輪胎氣壓的快速下降，通過氣壓檢查能及時發現隱患。注意輪胎老化。陽光或者有機溶劑都會加速輪胎的老化，車主應避免使用輪胎增亮劑等有機類美容產品，并盡可能把車停在陰涼處。輪胎是消耗品，每幾萬公里就需要更換。我們可以參考輪胎主排水槽中間的輪胎磨損標記。當輪胎胎紋磨到和磨損標記平齊時，說明輪胎需要更換了。良好的駕駛習慣能夠確保輪胎不受損害。假如一定要通過凹坑、突起之類的障礙物，盡量減速通過。輪胎鼓包不能大意。鼓包區域如再次受到擠壓很可能會爆裂，影響車輛的行駛安全性。 草坪車輪槽底是為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。湖州草坪車輪定...

車輪是介于輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉組件，通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成。車輪是人類在搬運東西的勞動實踐中逐漸地發現的，隨著武器及生產工具的改進，獵取的東西多了，把他們運到目的地就困難了。于是，有人就想出了主意，從地上揀了幾根折斷的粗樹枝，用藤蔓將這些樹枝連接在一起，然后把獵物放在上面，雙手抓住兩根長樹枝拖著走，這比用肩扛背馱輕快多了。也有想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在木棍中間拉著走，這也比用手搬運省力。還有人把兩根棍并排起來，中間系一塊布，雙手持兩棍端，另一端在地上拖著走。車輪是固定輪胎內緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負荷的剛性輪。也將組合在一起的輪胎、輪輞...

在選擇草坪車輪輪轂的時候，PCD是較重要的參數之一，為了安全和穩定性的考慮，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。輪轂偏距：英文是Offset，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離，說得簡單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值，通俗點說就是輪轂改裝之后是向內縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負。比如一臺車的偏距值為40，若是換上了ET45的輪轂，在視覺上就會比原廠的輪轂更縮入輪拱內。ET值不僅 影響到視覺上的變化，它還會與車輛的轉向特性、車輪定位角度都有關系，差距過大的偏距值可能導致輪胎不正常磨耗，軸...

草坪車輪輪胎極會易影響油耗大小，如果輪胎氣壓較低，那么汽車的油耗就會增加。較寬的輪胎會增加抓地力，對抗側滑和過彎性能有利，但寬胎也會增加油耗，因為輪胎加寬后增大了汽車行駛時要克服的滾動摩擦力。輪胎的使用壽命與輪胎內的氣壓高低存在很大的關系。如果輪胎氣壓過高，會使輪胎胎體過度的膨脹變形，會使胎體橡膠彈性下降，當汽車行駛中負載過重或受到突然的沖擊易使胎體產生內裂和爆胎現象，輪胎氣壓過高也會增加胎冠磨損，從而縮短輪胎使用壽命。輪胎氣壓過低，則會使胎體變形增大，輪胎容易出現裂口，輪胎氣壓過低也會使輪胎滾動不流暢，導致輪胎過度發熱，縮短輪胎使用壽命，易發生車輛事故威脅生命安全。草坪車輪轉動到任何一個角度...

車輪使用促成的技術進步與相應的影響深遠的制度變革相伴而行。城市的出現之所以可能，是由于農業生產率的增長。農業生產率增長使食物有了剩余，能夠供養新產生的祭司階級、士兵和官吏。這一發展過程不是突然的或單方面的。有不少人展開爭論：究竟是技術變革決定制度變革，還是制度變革決定技術變革？這使人聯想起關于人類進化的一個早期階段的爭論：是否先有了人的大腦，然后才創造出人類文化，包括語言和工具制造？大家已一致同意，前者與后者相互作用，語言和工具制造是大腦發展的原因，也是大腦發展的結果?？磥砑夹g變革和社會變革也是如此，先是相互作用，之后促使城市**和文明到來。新石器時代的耕種者向居統治地位的顯貴們提供剩余物...

車輪使用促成的技術進步與相應的影響深遠的制度變革相伴而行。人口的增長使某些村落得以發展為由新的宗教顯貴及后來的***首領和行政首腦統治的城市。城市的出現之所以可能，是由于農業生產率的增長。農業生產率增長使食物有了剩余，能夠供養新產生的祭司階級、士兵和官吏。這一發展過程不是突然的或單方面的。有不少人展開爭論：究竟是技術變革決定制度變革，還是制度變革決定技術變革？這使人聯想起關于人類進化的一個早期階段的爭論：是否先有了人的大腦，然后才創造出人類文化，包括語言和工具制造？大家已一致同意，前者與后者相互作用，語言和工具制造是大腦發展的原因，也是大腦發展的結果?？磥砑夹g變革和社會變革也是如此，先是相互作...

草坪車輪需要要定期檢查輪胎的氣壓。扎釘和氣嘴漏氣都會造成輪胎氣壓的快速下降，通過氣壓檢查能及時發現隱患。注意輪胎老化。陽光或者有機溶劑都會加速輪胎的老化，車主應避免使用輪胎增亮劑等有機類美容產品，并盡可能把車停在陰涼處。輪胎是消耗品，每幾萬公里就需要更換。我們可以參考輪胎主排水槽中間的輪胎磨損標記。當輪胎胎紋磨到和磨損標記平齊時，說明輪胎需要更換了。良好的駕駛習慣能夠確保輪胎不受損害。假如一定要通過凹坑、突起之類的障礙物，盡量減速通過。輪胎鼓包不能大意。鼓包區域如再次受到擠壓很可能會爆裂，影響車輛的行駛安全性。 車輪是介于輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉組件。湖州草坪車輪種類有哪些草坪車輪...

車輪結構由車輪直徑，輪輞、輪轂尺寸，轂輞距，輻板形狀，輪緣踏面外形所決定。每個尺寸和每部位形狀都有其特殊意義，車輪設計時需要對這些尺寸和形狀進行研究確定。輪輞寬度尺寸主要取決于輪軌的搭載量。當輪對運行在曲線上時，外側車輪輪緣靠近鋼軌，內側輪緣遠離鋼軌。只有內側車輪踏面在鋼軌上的搭載量足夠，才能不使輪對脫軌。輪輞厚度通常指新輪輞厚度。對正常服役的車輪的判廢依據是輪輞剩余厚度，新輪輞厚度與輪輞報廢限度之差為輪輞有限磨耗厚度。輪輞越厚，有效磨耗厚度就越大，但車輪自重也大。有效磨耗厚度越厚，車輪使用壽命越長，新舊車輪直徑差就越大。 草坪車輪轉動到任何一個角度，圓心到地面的距離都是恒定的，車輛就不會...

車輪的前身是制陶用的輪子，古人用它可以成批制作陶器[01在陶輪上制作陶器]，這是人類較早的工藝品和容器。較簡單的陶輪只需一對盤形的車輪，輪盤之間裝一根軸，軸直立豎放；陶工一面用腳旋轉下面的輪盤，一面用手將柔軟的粘土置于上面的輪盤中，塑捏成形。美索不達米亞較早的輪子只是一些圓形的板，和軸牢牢地釘在一起。到公元前的3000年時，已將軸裝到手推車上，輪子不直接和車身相連。以后不久，又出現了裝有輪輻的車輪。這種原始的手推車雖然笨拙得很，但比從前一直使用的人的肩膀和馱獸（通常是驢子）要好得多。車輪還很早就用于制造戰車。這種戰車先是用來沖入敵陣，迫使敵人潰散；后來又當作戰臺使用，戰車兵可以站在戰車上朝...

草坪車輪輪胎的幾個使用技巧：檢查輪胎，如果輪胎剮傷位置在輪胎側面或輪面凹槽深度已磨損（深度低于2毫米），程度嚴重無法修補，就需要換新輪胎。輪胎不能隨意更改尺寸，需要選擇和自己汽車搭配的輪胎。由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專業的器械才能將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉，以免生硬拆卸損傷輪轂。將輪胎徹底從輪轂上卸下來，當輪胎卸下來之后，同時要檢查輪轂是否被撞傷。破損的輪轂如果安裝輪胎不僅密封不嚴產生漏氣，同時還會出現斷裂造成危險。輪胎上特意設計了黃點和紅點，因為車輪在旋轉時，有重心，黃點的一側較輕，紅點的一側重。因此，在安裝的時候，要注意將黃點對準氣門嘴的地方。如果安裝費勁，可以用清...

草坪車輪磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會使車輛在行駛的路途中發生不合適宜的且成本較高的失效，甚至對安全造成傷害。在輪轂的使用和安裝中應該注意如下事項：為了較大限度的確保安全和可靠性，不管車齡多長都要經常檢查輪轂——注意是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。車輪是固定輪胎內緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負荷的剛性輪。衢州草坪車輪售價多少錢 輪胎的規格有很多的表示方式，英...

車輪的前身是制陶用的輪子，古人用它可以成批制作陶器[01在陶輪上制作陶器]，這是人類較早的工藝品和容器。較簡單的陶輪只需一對盤形的車輪，輪盤之間裝一根軸，軸直立豎放；陶工一面用腳旋轉下面的輪盤，一面用手將柔軟的粘土置于上面的輪盤中，塑捏成形。美索不達米亞較早的輪子只是一些圓形的板，和軸牢牢地釘在一起。到公元前的3000年時，已將軸裝到手推車上，輪子不直接和車身相連。以后不久，又出現了裝有輪輻的車輪。這種原始的手推車雖然笨拙得很，但比從前一直使用的人的肩膀和馱獸（通常是驢子）要好得多。車輪還很早就用于制造戰車。這種戰車先是用來沖入敵陣，迫使敵人潰散；后來又當作戰臺使用，戰車兵可以站在戰車上朝...

車輪設計成圓的主要是由幾個因素決定，首先車輪轉動到任何一個角度，圓心到地面的距離都是恒定的，車輛就不會有忽上忽下的情況；其次在車輪轉動中力臂長度始終相等，可以更好控制車輪的輸出力；之后圓滑的輪廓和固定的半徑可以保持車輛勻速移動。從前人們在勞動生產中發現了只要在重物下面枕上多根圓木，就可其實不光是圓形，還有很多其它形狀的物體都可以在地面上滾動，比如橢圓、多邊形等等。但不同的物體在滾動時表現出的特性是完全不一樣的，只有圓形表現出的各項特性才較符合我們在運送重物時的需求。以輕松拖動重物。早期的輪子是木制的，其實就是一整截圓木。我們平時看見車輪，早已覺得平淡無奇，但其實車輪已經是非常高科技的產物。輪胎...

車輪的前身是制陶用的輪子，古人用它可以成批制作陶器[01在陶輪上制作陶器]，這是人類較早的工藝品和容器。較簡單的陶輪只需一對盤形的車輪，輪盤之間裝一根軸，軸直立豎放；陶工一面用腳旋轉下面的輪盤，一面用手將柔軟的粘土置于上面的輪盤中，塑捏成形。美索不達米亞較早的輪子只是一些圓形的板，和軸牢牢地釘在一起。到公元 000年時，已將軸裝到手推車上，輪子不直接和車身相連。以后不久，又出現了裝有輪輻的車輪。這種原始的手推車雖然笨拙得很，但比從前一直使用的人的肩膀和馱獸（通常是驢子）要好得多。車輪還很早就用于制造戰車。這種戰車先是用來沖入敵陣，迫使敵人潰散；后來又當作戰臺使用，戰車兵可以站在戰車上朝敵人擲標...

輪胎是汽車上較重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配專門的輪輞。世界各國輪胎的結構，都向無內胎、子午線結構、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發展。 如果反復多次拆裝輪胎螺絲，會損壞輪轂上的螺紋，那樣就必須更換輪轂了。泰州草坪車輪廠 草坪車輪輪胎里...

一般情況下，輪胎的材質大部分都是由橡膠組成的，隨著使用時間的延長，往往會出現一定的磨損，這也是難以避免的。草坪車輪較大的區別主要體現在花紋的不同，一般的越野車以及家用車都會挑選復合花紋，其抓地力也是比較突出的，比較能夠滿足較差路況的行車要求。相比之下，塊狀花紋的特點就是在摩擦力上更為突出，能夠在泥濘的道路上如履平地。因為材質的特殊性，有的產品從生產之初就已經開始了老化過程。因此，從安全的角度來說，生產日期是一定要進行仔細檢查的，這一數據往往顯示在輪胎外側，后面兩位數字表示的就是具體的年份。表示標識的鑒別，從專業的角度而言，為了避免吃虧，學會認識國際標識也是有很大好處的。 輪胎傳送牽引和制動...

車輪的前身是制陶用的輪子，古人用它可以成批制作陶器[01在陶輪上制作陶器]，這是人類較早的工藝品和容器。較簡單的陶輪只需一對盤形的車輪，輪盤之間裝一根軸，軸直立豎放；陶工一面用腳旋轉下面的輪盤，一面用手將柔軟的粘土置于上面的輪盤中，塑捏成形。美索不達米亞較早的輪子只是一些圓形的板，和軸牢牢地釘在一起。到公元前的3000年時，已將軸裝到手推車上，輪子不直接和車身相連。以后不久，又出現了裝有輪輻的車輪。這種原始的手推車雖然笨拙得很，但比從前一直使用的人的肩膀和馱獸（通常是驢子）要好得多。車輪還很早就用于制造戰車。這種戰車先是用來沖入敵陣，迫使敵人潰散；后來又當作戰臺使用，戰車兵可以站在戰車上朝...

國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個范圍內。前輪胎規格小，相應的在車輛行駛的過程中與地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比較經濟，這也是大多消費者選擇小排量轎車的主要原因，但隨之帶來的負面影響是，因為它的胎面直徑有限會**降低它的通過性和舒適性，往往在駕駛小排量轎車過坎的時候心里會沒底，小規格的輪胎使得轉向機較為輕快，在大多數小排量轎車中沒有配備助力轉向。大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14-- 245/50 R 18...

草坪車輪的輪胎是車輛與路面接觸的部分輪胎必須在牽引力、舒適感、耐用性節能和總成本之間保持平衡為了同時滿足這些相互矛盾的需求輪胎的設計和制造可能比想象的要復雜得多。胎面就是輪胎較外層，也被稱為胎冠。胎面面臨的狀況是較復雜高溫柏油路，冰雪濕滑路面，亂石爛泥路。胎面是輪胎與地面接觸較為緊密的部分因此，胎面的作用就是在多種情況下提供牽引力而且必須具備耐磨損、耐摩擦和耐熱等特性。輪胎側沿是輪胎的一個宣告欄輪胎規格、結構、技術特點、特殊標記等等均可以在胎側標簽上認領除此之外，胎側就像輪胎的脊柱保護輪胎免受胎肩撞擊等影響并且，胎側也是輪胎較脆弱的部分如果這里被損傷了，就要盡快去專業機構檢修更換。 草坪車...

草坪車輪輪胎墊帶，墊帶是一個環形的橡膠帶，它墊在內胎與輪輞之間，保護內胎不被輪輞和胎圈磨損，并防止塵土及水汽浸入胎內。與夏季胎相比，冬季胎（雪地胎）胎面花紋通常使用交叉形刀槽花紋技術，同時通過特殊的配方來使胎面的材質更軟，增大與冰雪路面的摩擦力。這些改變不僅提高雪地、冰面的剎車性能、縮短剎車距離，而且帶來相對于夏季胎更多的牽引力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和通過性 提高。當溫度低于10℃時，冬季胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。夏季胎正好相反，越冷越硬。當寒冬過后天氣轉暖要更換夏季胎的原因是提高燃油經濟性。草坪車輪輪輻：與車軸輪轂實施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。鹽城草坪車輪廠家報價草...

草坪車輪需要要定期檢查輪胎的氣壓。扎釘和氣嘴漏氣都會造成輪胎氣壓的快速下降，通過氣壓檢查能及時發現隱患。注意輪胎老化。陽光或者有機溶劑都會加速輪胎的老化，車主應避免使用輪胎增亮劑等有機類美容產品，并盡可能把車停在陰涼處。輪胎是消耗品，每幾萬公里就需要更換。我們可以參考輪胎主排水槽中間的輪胎磨損標記。當輪胎胎紋磨到和磨損標記平齊時，說明輪胎需要更換了。良好的駕駛習慣能夠確保輪胎不受損害。假如一定要通過凹坑、突起之類的障礙物，盡量減速通過。輪胎鼓包不能大意。鼓包區域如再次受到擠壓很可能會爆裂，影響車輛的行駛安全性。 當輪胎裝入不同輪輞時，其變形位置與大小也發生變化。山東草坪車輪有哪些品牌草坪車...

如何辨識翻新胎。由于草坪車輪輪胎市場利潤巨大，現在國內不少黑心商家都會利用廢舊輪胎，進行翻新重制。這些輪胎質量和耐久度都十分差，很容易在使用過程中出現爆胎、漏氣等故障，影響行車安全。所以，車主們購買輪胎時一定要注意，首先應該從輪胎的色彩和光澤上觀察，一般翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，不會像新的輪胎那樣顏色新、色澤好。其次，翻新輪胎上的標識是經過處理的，通過重新粘貼或者化學劑銷標的手段，車主們需要細心檢查，如果出現標識粘貼不緊、模糊的現象，就不建議購買了。 一般來說輪胎較長使用不建議超過生產時間的5年。泰州草坪車輪廠家直銷 草坪車輪的輪轂按材質又可以分為二大類：鋼輪轂、合金輪轂。鋼質輪...

草坪車輪輪胎養護注意事項 ：輪胎的胎壓監測。氣壓過高或者過低不僅會增加油耗，而且會造成輪胎的異常磨損，減少使用壽命，嚴重的甚至會造成爆胎，引發事故，危及行車安全。定期檢查輪胎氣壓可有效避免上述問題發生。關注輪胎磨損消耗情況，如出現異常磨損，可通過四輪定位有效避免磨損加劇；同時需要重點關注輪胎花紋磨損標記，一般都是印在輪胎的幾條槽溝內的，是一個截面是呈梯形狀的有凸起的小塊。當輪胎的花紋磨損到可以看到這個記號的時候，建議更換輪胎。除了檢查檢查輪胎表面是否有擦傷、開裂、缺塊等情況，另外輪胎作為橡膠制品，保質期大概為四至五年，如果輪胎的橡膠過了保質期，這就意味著輪胎的性能開始下降。 車輪已經是非常...

草坪車輪輪胎上的溝槽是用來排水的，卡滿小石子后，排水效果會減弱。如果在雨天濕滑路面上行駛，相對來說輪胎的抓地力或者制動性能就會變弱，很容易造成汽車發生側滑，在高速上行駛還會容易造成剎車失靈，釀成慘禍！引發漏氣或爆胎，有些石子比較尖銳，在高速行駛時，有可能會把輪胎外層的橡膠刺破。如果再刺穿內胎，就會導致漏氣。雖然很多小石頭看起來并不尖銳，很難刺破輪胎胎體中的鋼絲帶束層，但是它可以把保護鋼絲的橡膠給刺破，這樣就會讓鋼絲裸露在空氣中，產生銹蝕，之后導致爆胎。另外，卡在輪胎縫隙中的石子在高速時撞擊路面，可能會導致輪胎局部溫度升高，之后長時間也會導致爆胎。草坪車輪必須具有足夠的強度方能承受車重。南京草坪...

許多的草坪車輪的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,較重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗：在安裝時，油脂的總量要占軸承的間隙的50%。安裝鎖緊螺母時由于軸承類型和軸承座的不同，扭矩的大小差別很大。一套正的品的輪轂都價格不菲，目前國內可以生產并內銷的企業屈指可數，所以進口輪轂的價格都較貴。所以很多改裝玩家為了節約成本，選擇了所謂的“國產”“臺產”的假輪轂，這是完全不可取的。草坪車輪輪胎上的溝槽是用來排水的，卡滿小石子后，排...

車輪結構由車輪直徑，輪輞、輪轂尺寸，轂輞距，輻板形狀，輪緣踏面外形所決定。每個尺寸和每部位形狀都有其特殊意義，車輪設計時需要對這些尺寸和形狀進行研究確定。輪輞寬度尺寸主要取決于輪軌的搭載量。當輪對運行在曲線上時，外側車輪輪緣靠近鋼軌，內側輪緣遠離鋼軌。只有內側車輪踏面在鋼軌上的搭載量足夠，才能不使輪對脫軌。輪輞厚度通常指新輪輞厚度。對正常服役的車輪的判廢依據是輪輞剩余厚度，新輪輞厚度與輪輞報廢限度之差為輪輞有限磨耗厚度。輪輞越厚，有效磨耗厚度就越大，但車輪自重也大。有效磨耗厚度越厚，車輪使用壽命越長，新舊車輪直徑差就越大。 輪胎傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性。無錫草...