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集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱裝箱儲運場集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見的有軌道式集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱龍門吊。軌道式集裝箱門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成.根據堆場作業工藝,在單門腿方...

軌道式集裝箱門式起重機的優勢有哪些呢？①起升速度較低而大車運行速度較高。根據集裝箱堆場的需求，軌道式集裝箱門式起重機起升高度按堆三過四或堆四過五來確定，由于起升高度不高，因此起升速度相應地較低。但集裝箱堆場一般沿運行軌道方向長度較長，為達到一定的生...

高架集裝箱輪胎式起重機的下部結構和普通輪胎式起重機基本一樣。上部結構中，在普通輪胎式起重機安裝臂架的地方安裝一根立柱，在安裝人字架的地方安裝兩根液壓油缸拉住立柱．并在立柱中部安裝臂架。其金屬結構主要由下面幾個部件組成：(1)臺車車架車架用型鋼或鋼板焊成...

由于成本效益高和項目多功能性強，液壓龍門吊已成為當今吊裝行業的標準設備。與移動式履帶吊或橋式起重機相比，液壓龍門吊不但能實現傳統吊機功能，而且可以伸縮調整吊裝高度，具有安全系數高、所需投資少等優勢。目前，液壓重型提升龍門吊已經被開發成為一種可以替代大型起重機的...

龍門吊主要運用于室外工作，歸屬于大中型起重機械設備，大家在組裝龍門吊時，一定要根據合理的安裝步驟進行龍門吊的組裝工作中，這樣才能降低起重設備發生事故的概率。(1)起重設備相互配合，在地面按標記拼裝承重梁、支腳、輪箱，等檢測達標后，在地面上組裝主側梁...

為了堅持企業具有杰出的競爭力，那么就要對集裝箱起重機械在日常管理上呈現的一些問題進行處理，且不斷的改善。而且還要在機械出產過程中，對其質量嚴厲的把控好。所以廠家就面臨了怎么對機械產品進行改善以及怎么控制機械出產過程中產品的質量這一問題。只有確定好這些問題之后，...

幾種 單梁起重機電氣故障的方法：1、短路故障聯接法：當猜疑某點某一觸點或一些觸點故障時，能夠 用輸電線把某觸點后一些觸點接線后接電源，觀查故障狀況是不是消退。2、短路法：有時候單梁起重機操縱線路還將會出現一些獨特故障，搜索該類故障的比較好是方式 就是說關閉...

集裝箱起重機械事故應急措施：由于臺風、超載等非正常載荷造成起重機械傾翻事故時，應及時通知有關部門和起重機械制造、維修單位維保人員到達現場，進行施救。當有人員被壓埋在傾倒起重機下面時，應先切斷電源，采取千斤頂、起吊設備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，...

門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。寶威起重生產的水利行業門式起重機如下圖所示。規格范圍：起重量：10t~500t跨度：2.5m~24m起升高度：30m~140m工作級別：A3...

單梁橋式起重機是一種兩端連接在水泥柱或者是金屬支架，形狀像橋的起重設備。單梁橋式起重機橫架在車間、物料場以及倉庫半空中，用于吊運重物。橋式起重機橫架在空中，大梁的兩端能沿著高架上的軌道縱向移動，有助于利用下方的空間來進行物料的吊運工作，避免了受到地...

簡易梁橋式起重機類型：1、鑄造起重機：供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶，副小車進行翻轉盛桶等輔助工作。2、夾鉗起重機：利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。3、脫錠起重...

軌道式集裝箱門式起重機除起升機構有其特殊選擇外，小車運行機構和大車運行機構與其他橋式、門式類型起重機機構基本相同。(1)起升機構。起升機構有兩種形式，鋼絲繩卷筒式與輪胎式集裝箱門式起重機的起升機構基本相同；而剛性伸縮式起升機構又類似于鋼廠冶金用夾鉗橋式...

垃圾吊生產廠家很多，我們來介紹比較適用于新建廠房常用的龍門吊、行車、旋臂吊廠家，也是目前用的比較多的。垃圾吊生產廠家，可以一對一多方位為客戶服務，現在有很多的客戶都在追尋質量的服務廠家，尤其是像現在市場比較難與復雜的時候，更是需要注意我們的服務質量...

操作橋式起重機時不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。必須在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。不許隨便從橋式起重機車上往下亂扔東西。限位開...

大車運行機構在裝卸集裝箱船時，由于需要經常移動大車對正船上的箱位，并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑，因而要求大車運行機構具有較好的調速、微動和制動性能，所以通常采用直流電動機驅動。驅動和供電方式為滿足岸邊集裝箱起重機的工作要求，取得良好的調速性能...

單梁橋式起重機是一種兩端連接在水泥柱或者是金屬支架，形狀像橋的起重設備。單梁橋式起重機橫架在車間、物料場以及倉庫半空中，用于吊運重物。橋式起重機橫架在空中，大梁的兩端能沿著高架上的軌道縱向移動，有助于利用下方的空間來進行物料的吊運工作，避免了受到地...

橋式起重機設備主要應用在車間、碼頭、倉庫等上空實現物料水平或者是垂直運輸的起重設備。主要由：起升機構、小車運行機構、小車駕等構成。這里我們來認識橋式起重機設備不同類型的小車有哪些特點：使用牽引式的小車運行機構以及起升機構都不安裝在小車上，而是根據具...

吊鉤橋式起重機屬于單梁起重機還是雙梁起重機？電動葫蘆橋式起重機屬于單梁起重機還是雙梁起重機？吊鉤橋式起重機與電動葫蘆橋式起重機的區別是什么呢？很多客戶有類似這樣的疑問，靖江起重的小編就來系統講解一下：1、吊鉤橋式起重機屬于雙梁起重機。具體原因：吊鉤...

橋式起重機不能進行反轉急剎一定要切記，要不，會發生起重機翻車的事故。為什么會有這樣的一種情況出現呢，下面靖起小編就來介紹幾種原因吧！第一種，橋式起重機的車體很重，在運行時慣性很大，與橋式起重機正常運轉時立刻反轉急剎車，會使整個運行機構產生很大的扭矩...

QD型通用橋式起重機各個機構的運轉，均在操縱室內進行操縱。操縱室懸掛在起重機橋架靠端梁附近傳動側走臺下面。操縱室內裝有各機構的控制設備及保護配電盤、緊急開關、電鈴按鈕等，現將主要的電氣設備分述于下：1、凸輪控制器：凸輪控制器是用來控制各機構的電動機...

近年來，隨著集裝箱運輸業的發展，為降低運輸費用，集裝箱船舶尺寸越來越大，目前裝箱量已達到6000TEU～8000TEU，10000TEU以上裝載量的船舶也即將投入運營。同時，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務作業，以及港口維護人員作業，加寬海側軌道至護舷之間的...

軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產使用，除了需要在集裝箱堆場增設軌道外，在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結構受力狀態等方面均優于輪胎式集裝箱門式起重機。由于采用軌道式，能通過車輪數量的增加而承受更大的負載。因此，軌道式集裝箱門式...

無論是新安裝好的橋式起重機，還是經過了大修或改造的橋式起重機，亦或是發生了事故的橋式起重機，依據相關安全規定，在即將投入生產使用前，均需要進行相應負荷試驗。該負荷試驗進行的目的，是為了確保橋式起重機在以下指標上符合規定要求：性能；金屬結構強度、剛度...

**近很多原材料價格上漲，很多人在節前訂貨的表示非常正確，等過段時間大家都在焦急等待的自己貨，什么時候發貨是個大問題，這邊可以肯定地告訴你，它將與你選擇的廠家有很大的關系，集裝箱龍門吊的應用越來越***，選擇合適的廠家可以保證一個好的設備，集裝箱龍...

集裝箱龍門起重機的起升機構、小車運行機構和橋架結構，與橋式起重機基本相同。由于跨度大，起重機運行機構大多采用分別驅動方式，以防止起重機產生歪斜運行而增加阻力，甚至發生事故。集裝箱龍門起重機的起重小車在橋架上運行，有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿...

軌道式集裝箱門式起重機由主粱、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。根據堆場作業工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型，不外伸成為無懸臂機型。根據場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵...

軌道式集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯動臺實現操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。駕駛室聯動臺上可以實現對起重機的全部操作。亦可在大車運行側操作大車運行，以方便起重機臨時移位需要。當在大車運行側操作時，與主操作聯動臺實現電氣聯鎖。軌道式集裝...

操作橋式起重機時不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。必須在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。不許隨便從橋式起重機車上往下亂扔東西。限位開...

對于不了解集裝箱起重機的人來說，起重量與工作級別就是幾個字。而對于集裝箱起重機信息了解不多的人也會想工作級別高是不就說明起重量越大呢。其實這完全是兩個不相關的概念。就比如空調有1P、1.5P的區分，它主要說的是空調對空間大小的要求。而空調也會分為不同的級別，那...

軌道式集裝箱門式起重機鋼結構一般采用箱形結構，為減輕整機質量，也可采用桁架結構，但制作成本較高。整機結構視門腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型，“Π”型結構剛性和柔性門腿都是“Π”形式，兩根主梁的橫向剛度和門腿自身的強度、剛度通過門腿與門腿上橫梁的剛...