天然橡膠(NR)天然橡膠以橡膠烴(聚異戊二烯)為主,含少量蛋白質(zhì)、水分、樹脂酸、糖類和無(wú)機(jī)鹽等。優(yōu)點(diǎn):天然橡膠彈性大,定伸強(qiáng)度高,高彈性;高伸長(zhǎng)率;彈性模量和剪切模量低;**度,未補(bǔ)強(qiáng)的天然橡膠拉伸強(qiáng)度在25~30MPa;耐寒性較好,玻璃化溫度在零下72℃;密度低,生膠密度小于1g/cm^3;抗撕裂性和電絕緣性優(yōu)良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,天然橡膠易與其它材料粘合,在綜合性能方面優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。缺點(diǎn):耐氧和耐臭氧性差,耐熱性不好,長(zhǎng)期使用溫度不超過(guò)70℃,在主鏈上有一個(gè)側(cè)甲基,容易發(fā)生重排;主鏈含有雙鍵,容易受到攻擊,不耐老化;耐油性、耐化學(xué)品(除堿外)性能不好;低抗酸堿的...
促進(jìn)劑影響硫化反應(yīng)速度和焦燒時(shí)間長(zhǎng)短,遲效性促進(jìn)劑如此磺酰胺類促進(jìn)劑(CZ、DZ、NOBS等)對(duì)粘合有利,也可采用噻唑類促進(jìn)劑(M、DM)用量范圍。不宜采用秋蘭姆類和二硫代氨基甲酸鹽類促進(jìn)劑,但I(xiàn)IR中可使用。加防焦劑有利于粘合。硬脂酸由于具有潤(rùn)滑性,對(duì)粘合不利,可少用或不用。補(bǔ)強(qiáng)填充體系:橡膠的硬度在50~70度范圍內(nèi)與黃銅粘合效果好。添加補(bǔ)強(qiáng)性填料如炭黑,可提高粘合效果,但用量不能太大,50份為宜。防老劑:一般影響不大,但影響過(guò)渡層的熱穩(wěn)定性。MB對(duì)粘合不利,BLE對(duì)粘合有利,尤其是NBR、CR、NR與黃銅的粘合,其粘合效果優(yōu)于間甲白體系。增塑劑:使用適量的不易滲出的增塑劑,對(duì)...
硬質(zhì)膠法、膠粘劑法、鍍黃銅法和直接粘合法。一、硬質(zhì)膠法此法是先在金屬表面貼上或涂上一硬質(zhì)膠層,然后再貼上要粘合的軟質(zhì)膠,其次進(jìn)行熱壓硫化形成整體。硬質(zhì)膠中生膠含量不宜過(guò)高,硫黃用量一般為30~40份,可加入氧化鐵提高粘接力,用量20份左右,粘接溫度可提高一倍,超過(guò)20份,性能下降。為防止硬質(zhì)膠中的游離硫黃向軟質(zhì)膠層擴(kuò)散,可以在硬質(zhì)膠和軟質(zhì)膠之間加一無(wú)硫或低硫的半硬質(zhì)過(guò)渡層。硬質(zhì)膠與金屬粘接前,先用硬質(zhì)膠料配成膠漿(溶劑用汽油,比例1:),將膠漿涂在待粘金屬表面,帶溶劑揮發(fā)完后,將硬質(zhì)膠片貼到金屬表面,在硬質(zhì)膠與軟質(zhì)膠粘合前,在硬質(zhì)膠表面涂膠漿,再粘軟質(zhì)膠。由于硬質(zhì)膠的熱膨脹系數(shù)比鋼...
首先確定采用雙涂還是單涂,要求高的產(chǎn)品或金屬表面處理工藝不嚴(yán)的工廠,宜選用雙涂體系。常用膠粘劑每公斤涂刷金屬面積如下:品種平米/Kg品種平米/Kg品種平米/KgCH20515--20CH2185--10CH2385--10CH22014--18CH2365--10CH2507--14CH2525--8CH60730CH60830(金屬表面40目砂處理)在確定了單涂或雙涂體系后,在選擇具體品種時(shí),至少要考慮10項(xiàng)因素:1,膠種,膠種不同粘結(jié)難易程度也不同。通用橡膠的粘結(jié)性能差異,可用可粘性指數(shù)表示,極性橡膠優(yōu)于非極性橡膠,開姆洛克與橡膠粘結(jié)規(guī)律如下:(CH233,CH234B,CH2...
隨著硅膠行業(yè)技術(shù)的不斷創(chuàng)新進(jìn)步,硅橡膠在生活中的應(yīng)用也越來(lái)越廣,但是有時(shí)候在應(yīng)用會(huì)碰到一些問題,如硅橡膠如何才能夠跟金屬黏結(jié),實(shí)現(xiàn)硅橡膠與金屬黏結(jié)的4步流程:一、金屬表面處理,要實(shí)現(xiàn)粘合,首先要對(duì)金屬表面進(jìn)行處理,常用的方法是:化學(xué)、機(jī)械和溶劑三種,一般硅膠制品廠是根據(jù)實(shí)際來(lái)選用方法,機(jī)械法處理常采用噴砂、用砂布或砂輪打磨等方法,特別是噴砂法、成本低、速度快、效果好,獲得廣泛應(yīng)用。化學(xué)方法處理也較常用,尤其是鋁及其合金的陽(yáng)極化處理,鋼的鍍銅處理,需用化學(xué)法。經(jīng)處理后的金屬表面,處理后的表面要及時(shí)涂上膠粘劑、貼上硅橡膠或浸入惰性溶劑中。二、金屬接頭的設(shè)計(jì),要實(shí)現(xiàn)硅橡膠與金屬的黏接,其...
橡膠與金屬粘合劑橡膠與金屬粘合劑是指由普力通生產(chǎn)的一款用于橡膠與金屬的粘結(jié)膠水。隨著橡膠工業(yè)的飛速發(fā)展,橡膠復(fù)合材料得到較廣的應(yīng)用,而橡膠與金屬膠粘劑的質(zhì)量是復(fù)合材料成功的關(guān)鍵,復(fù)合制品種類的增多及應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,對(duì)粘合技術(shù)的要求越來(lái)越苛刻。傳統(tǒng)的氯化橡膠法、異氰酸酯法等技術(shù)已不能滿足新的要求。美國(guó)LORD公司于1956年專門研發(fā)了一種橡膠與金屬膠粘劑,它可用于橡膠與金屬的粘結(jié),也可用于橡膠與塑料、纖維織物粘結(jié)。隨后,民族工業(yè)普力通(polyton)也相繼研發(fā)生產(chǎn)出能和國(guó)外產(chǎn)品相媲美的民族膠黏劑。☆表面處理:機(jī)械處理(噴砂)后脫脂,或化學(xué)處理,以除去加工油,銹或其他氧化層。使用鋼砂...
汽車常用減震橡膠制品介紹:1.發(fā)動(dòng)機(jī)懸置類:發(fā)動(dòng)機(jī)懸置是用于發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的聯(lián)接,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到支承作用,在這個(gè)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)是產(chǎn)生振動(dòng)的振動(dòng)源,而車身防振對(duì)象,這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)懸置能夠有效地吸收振動(dòng),避免將振動(dòng)傳遞到車身,提高乘車的舒適性,為滿足這一性能就要求發(fā)動(dòng)機(jī)懸置具有足夠的靜剛度的同時(shí)應(yīng)盡量減小動(dòng)剛度.2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用減震件:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是指將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪的機(jī)構(gòu)總成,主要有離合器變速器傳動(dòng)軸減速器差速器驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成,該系統(tǒng)主要的振動(dòng)形式是扭振,該系統(tǒng)用減震件主要有用于傳動(dòng)軸的中心軸承,該產(chǎn)品的使用可避免傳動(dòng)軸過(guò)長(zhǎng)造成固有頻率降低而導(dǎo)致傳動(dòng)軸斷裂,一般要求該產(chǎn)品的徑向靜剛度盡...
面涂型膠粘劑的特點(diǎn)①通過(guò)正確選用,能粘結(jié)各種通用橡膠。②與底涂型膠粘劑(CH205)粘結(jié)性能優(yōu)異。由于面涂型膠粘劑與金屬的粘結(jié)效果不是很好,或者即使有些品種,如常用的CH220,初期粘結(jié)強(qiáng)度亦很高,足以產(chǎn)生橡膠內(nèi)聚破壞的結(jié)合力,但粘結(jié)件耐環(huán)境性,穩(wěn)定性不足,因此,使用面涂型膠粘劑之前,金屬表面一般宜先涂底涂型膠粘劑,確保與金屬優(yōu)良的粘合,確保粘結(jié)件的耐環(huán)境性,耐久性。由一種底涂型膠粘劑和一種面涂型膠粘劑,便組成了洛德公司(LORD)所謂的雙涂體系。單涂型膠粘劑的特點(diǎn):①與多種金屬的粘結(jié)優(yōu)良。②通過(guò)正確的選用,能粘結(jié)所有的橡膠。由于單涂型膠粘劑不需底涂,便可獲得可靠的橡膠/金屬粘結(jié)件...
首先確定采用雙涂還是單涂,要求高的產(chǎn)品或金屬表面處理工藝不嚴(yán)的工廠,宜選用雙涂體系。常用膠粘劑每公斤涂刷金屬面積如下:品種平米/Kg品種平米/Kg品種平米/KgCH20515--20CH2185--10CH2385--10CH22014--18CH2365--10CH2507--14CH2525--8CH60730CH60830(金屬表面40目砂處理)在確定了單涂或雙涂體系后,在選擇具體品種時(shí),至少要考慮10項(xiàng)因素:1,膠種,膠種不同粘結(jié)難易程度也不同。通用橡膠的粘結(jié)性能差異,可用可粘性指數(shù)表示,極性橡膠優(yōu)于非極性橡膠,開姆洛克與橡膠粘結(jié)規(guī)律如下:(CH233,CH234B,CH2...
增塑劑:增塑劑需謹(jǐn)慎使用,含量不宜超過(guò)20phr。油、增塑劑不利于粘接;尤以酯類增塑劑為甚,酯類增塑劑應(yīng)低于10phr。(1)蠟、油:遷移到彈性體表面造成粘接困難。包括:低分子量聚烯烴、芳香油、脂肪酸酯。(2)增塑劑:鄰苯二甲酸酯,對(duì)粘接不利;但高比表面積的填料如白炭黑能中和鄰苯二甲酸酯的負(fù)面作用。抗(臭)氧劑:抗臭氧劑、抗氧劑量大對(duì)粘接不利;對(duì)苯二胺型抗(臭)氧劑對(duì)粘接不利。焦燒期的影響:焦燒期長(zhǎng)有利于粘接門尼粘度的影響:門尼粘度低有利于粘接硫化膠硬度的影響:邵氏A45~A85之間,易粘接基材表面處理|方法①脫脂-機(jī)械處理-清洗②脫脂-化學(xué)處理③脫脂-機(jī)械處理-清洗-化學(xué)處理基材...
干燥,干燥條件為:時(shí)溫30---60分鐘70---80℃20---30分鐘冬季比較好能用熱風(fēng)機(jī)強(qiáng)制干燥,另外,開姆洛克膠粘劑涂膠干燥后,如果能在120℃烘10--15分鐘,不但有利于徹底驅(qū)趕殘留溶劑,還可提高膠粘劑膜在模腔內(nèi)的耐沖刷性。七,粘結(jié)結(jié)果評(píng)價(jià)及失敗原因破壞分為4種類型:R---橡膠破壞,RC---橡膠與膠粘劑間破壞,CP---膠粘劑內(nèi)聚破壞(面涂與底涂間破壞),M---膠粘劑與金屬間破壞,若粘結(jié)件同時(shí)發(fā)生多種類型破壞,SR---斑點(diǎn)狀橡膠破壞,金屬表面附膠是斑點(diǎn)狀。TR---簿層橡膠破壞,金屬表面附很簿而均勻橡膠層。HR---厚層橡膠破壞,金屬表面附較厚層橡膠。SB---...
硬質(zhì)膠法、膠粘劑法、鍍黃銅法和直接粘合法。一、硬質(zhì)膠法此法是先在金屬表面貼上或涂上一硬質(zhì)膠層,然后再貼上要粘合的軟質(zhì)膠,其次進(jìn)行熱壓硫化形成整體。硬質(zhì)膠中生膠含量不宜過(guò)高,硫黃用量一般為30~40份,可加入氧化鐵提高粘接力,用量20份左右,粘接溫度可提高一倍,超過(guò)20份,性能下降。為防止硬質(zhì)膠中的游離硫黃向軟質(zhì)膠層擴(kuò)散,可以在硬質(zhì)膠和軟質(zhì)膠之間加一無(wú)硫或低硫的半硬質(zhì)過(guò)渡層。硬質(zhì)膠與金屬粘接前,先用硬質(zhì)膠料配成膠漿(溶劑用汽油,比例1:),將膠漿涂在待粘金屬表面,帶溶劑揮發(fā)完后,將硬質(zhì)膠片貼到金屬表面,在硬質(zhì)膠與軟質(zhì)膠粘合前,在硬質(zhì)膠表面涂膠漿,再粘軟質(zhì)膠。由于硬質(zhì)膠的熱膨脹系數(shù)比鋼...
首先確定采用雙涂還是單涂,要求高的產(chǎn)品或金屬表面處理工藝不嚴(yán)的工廠,宜選用雙涂體系。常用膠粘劑每公斤涂刷金屬面積如下:品種平米/Kg品種平米/Kg品種平米/KgCH20515--20CH2185--10CH2385--10CH22014--18CH2365--10CH2507--14CH2525--8CH60730CH60830(金屬表面40目砂處理)在確定了單涂或雙涂體系后,在選擇具體品種時(shí),至少要考慮10項(xiàng)因素:1,膠種,膠種不同粘結(jié)難易程度也不同。通用橡膠的粘結(jié)性能差異,可用可粘性指數(shù)表示,極性橡膠優(yōu)于非極性橡膠,開姆洛克與橡膠粘結(jié)規(guī)律如下:(CH233,CH234B,CH2...
硫化體系在常規(guī),半有效(SEV)及有效硫化體系(EV)中,一般采用常規(guī)硫化體系(S>)的膠料比較容易粘結(jié),可采用CH220/CH205雙涂體系。SEV/EV硫化體系的膠料CH220/CH205不一定適用,故以選用比CH220更好的膠粘劑。5,硫化速度一般都可確保膠粘劑固化反應(yīng)起步早于橡膠硫化反應(yīng)或兩者同步發(fā)生,應(yīng)注意膠料的焦燒期盡可能長(zhǎng)些。對(duì)于硅膠來(lái)說(shuō)一般CH608的反應(yīng)速度高于CH607,因此對(duì)于硫化溫度下t1/2較短的過(guò)氧化物硅膠膠料,以及一些不需二段硫化的膠料,應(yīng)考慮CH608。6,門尼粘度由于開姆洛克膠粘劑干燥后膠膜膠硬(尤其是CH220/CH205)因此膠料門尼粘度低,有...
促進(jìn)劑影響硫化反應(yīng)速度和焦燒時(shí)間長(zhǎng)短,遲效性促進(jìn)劑如此磺酰胺類促進(jìn)劑(CZ、DZ、NOBS等)對(duì)粘合有利,也可采用噻唑類促進(jìn)劑(M、DM)用量范圍。不宜采用秋蘭姆類和二硫代氨基甲酸鹽類促進(jìn)劑,但I(xiàn)IR中可使用。加防焦劑有利于粘合。硬脂酸由于具有潤(rùn)滑性,對(duì)粘合不利,可少用或不用。補(bǔ)強(qiáng)填充體系:橡膠的硬度在50~70度范圍內(nèi)與黃銅粘合效果好。添加補(bǔ)強(qiáng)性填料如炭黑,可提高粘合效果,但用量不能太大,50份為宜。防老劑:一般影響不大,但影響過(guò)渡層的熱穩(wěn)定性。MB對(duì)粘合不利,BLE對(duì)粘合有利,尤其是NBR、CR、NR與黃銅的粘合,其粘合效果優(yōu)于間甲白體系。增塑劑:使用適量的不易滲出的增塑劑,對(duì)...
橡膠和金屬是兩種不同性質(zhì)的材料,將兩者很好地粘接可以制得具有不同構(gòu)型和特性的復(fù)合件,這種復(fù)合體系在工業(yè)中有著較廣的用途,如汽車工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的柔性接頭、橋梁的支撐緩沖墊等。橡膠與金屬之間化學(xué)結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能巨大的差異,使獲得具有**度的粘接有著很大的困難。研制出高性能粘接和適用范圍更廣的新型膠粘劑始終是研究的熱點(diǎn)。借助于膠粘劑在硫化過(guò)程中將橡膠與金屬粘接起來(lái)是目前采用的基本方法之一。本文將就其進(jìn)展進(jìn)行綜述。1金屬-橡膠粘接體系發(fā)展現(xiàn)狀橡膠與金屬之間的粘接已有很久的歷史,可以追溯到1850年,目前采用的粘接方法可分為直接粘接法、硬質(zhì)橡膠法、鍍黃銅法和膠粘劑粘接法。直...
硬質(zhì)膠法、膠粘劑法、鍍黃銅法和直接粘合法。一、硬質(zhì)膠法此法是先在金屬表面貼上或涂上一硬質(zhì)膠層,然后再貼上要粘合的軟質(zhì)膠,其次進(jìn)行熱壓硫化形成整體。硬質(zhì)膠中生膠含量不宜過(guò)高,硫黃用量一般為30~40份,可加入氧化鐵提高粘接力,用量20份左右,粘接溫度可提高一倍,超過(guò)20份,性能下降。為防止硬質(zhì)膠中的游離硫黃向軟質(zhì)膠層擴(kuò)散,可以在硬質(zhì)膠和軟質(zhì)膠之間加一無(wú)硫或低硫的半硬質(zhì)過(guò)渡層。硬質(zhì)膠與金屬粘接前,先用硬質(zhì)膠料配成膠漿(溶劑用汽油,比例1:),將膠漿涂在待粘金屬表面,帶溶劑揮發(fā)完后,將硬質(zhì)膠片貼到金屬表面,在硬質(zhì)膠與軟質(zhì)膠粘合前,在硬質(zhì)膠表面涂膠漿,再粘軟質(zhì)膠。由于硬質(zhì)膠的熱膨脹系數(shù)比鋼...
天然橡膠NR優(yōu)點(diǎn):耐磨性好:橡膠的強(qiáng)度高,耐磨性好。絕緣性好:體積電阻為1014~1015Ω?cm,絕緣性很好,如絕緣膠布。氣密性:氣密性中下等。自粘性和互粘性好。耐化學(xué)介質(zhì)性:耐化學(xué)藥品性及一般溶劑,耐稀酸、稀堿、不耐濃酸、油、耐水性差。溶于苯、汽油、石油系油類,不溶于極性油類。彈性模量較小,隔震性能優(yōu)良橡膠是非壓縮性材料,其泊松比接近,在應(yīng)力應(yīng)變之間,時(shí)間上有滯后現(xiàn)象,因此,橡膠作為非線性減震材料是有效的。金屬?gòu)椈少|(zhì)量大,有內(nèi)部摩擦產(chǎn)生的衰減性小,故彈簧本身會(huì)誘發(fā)固有振動(dòng),產(chǎn)生沖擊性的諧振現(xiàn)象,而橡膠彈簧一般是不會(huì)產(chǎn)生的缺點(diǎn):抗熱、抗臭氧和太陽(yáng)光照射等性能較差,同時(shí)對(duì)油、汽油和...
增塑劑:增塑劑需謹(jǐn)慎使用,含量不宜超過(guò)20phr。油、增塑劑不利于粘接;尤以酯類增塑劑為甚,酯類增塑劑應(yīng)低于10phr。(1)蠟、油:遷移到彈性體表面造成粘接困難。包括:低分子量聚烯烴、芳香油、脂肪酸酯。(2)增塑劑:鄰苯二甲酸酯,對(duì)粘接不利;但高比表面積的填料如白炭黑能中和鄰苯二甲酸酯的負(fù)面作用。抗(臭)氧劑:抗臭氧劑、抗氧劑量大對(duì)粘接不利;對(duì)苯二胺型抗(臭)氧劑對(duì)粘接不利。焦燒期的影響:焦燒期長(zhǎng)有利于粘接門尼粘度的影響:門尼粘度低有利于粘接硫化膠硬度的影響:邵氏A45~A85之間,易粘接基材表面處理|方法①脫脂-機(jī)械處理-清洗②脫脂-化學(xué)處理③脫脂-機(jī)械處理-清洗-化學(xué)處理基材...
棉麻毛)和合成(尼龍)。13.橡膠與纖維粘合主要粘合作用力有:化學(xué)鍵合力、物理吸附力、機(jī)械嚙合力。粘合方法:纖維浸膠法(一步浸漬法和兩步浸漬法)、纖維涂膠法、直接粘合法。14.一步浸漬法RFL浸漬液添加改性劑有①預(yù)處理異氰酸酯②Rp樹脂。15.間甲白體系中白炭黑的作用:催化間甲粘合樹脂的生成,延遲硫黃的硫化反應(yīng)。16.常用的金屬表面處理法包括:物理機(jī)械法、化學(xué)處理法。物理機(jī)械:①車削加工②噴砂③超聲波處理④機(jī)械打磨化學(xué)處理:①酸洗②堿洗③氧化還原④磷化處理17.磷化液成分不同分為:①鋅系磷化②鋅鈣系磷化③鐵系磷化④錳系磷化⑤復(fù)合磷化18.施工方法分類:①浸漬磷化②噴淋磷化③刷涂磷化...
丁苯橡膠SBR?SBR是一種耗量比較大的通用橡膠,應(yīng)用較廣,除要求耐油、耐熱、耐特種介質(zhì)等特殊情況外的一般場(chǎng)合均可使用。主要用于輪胎工業(yè),另外還用于運(yùn)輸帶的覆蓋膠,輸水膠管,膠鞋大底,膠輥,防水橡膠制品,膠布制品、微孔海綿制品、防震制品等。–良好的回彈性,超出的碰撞強(qiáng)度,良好的拉伸和磨損性能;–但是抗臭氧和陽(yáng)光直射性能較差,且耐油、汽油和溶劑性能也較差;–價(jià)格低,用于一般的批量較大的聚合物。丁基合成橡膠IIR優(yōu)點(diǎn):氣透性丁基橡膠的氣透性在烴類橡膠中是比較低的,丁基橡膠的氣體溶解度與其它烴類橡膠接近,但是它的氣體擴(kuò)散速度比其它橡膠低得多;耐熱性丁基橡膠的化學(xué)不飽和度低,加上丁基的耐熱...
影響橡膠-金屬硫化粘接的因素金屬-橡膠硫化粘接效果影響因素的研究大致國(guó)內(nèi)有較較廣的使用。酚醛樹脂、多異氰酸酯和鹵化聚合物是膠粘劑常用的三大類基體材料。酚醛樹脂主要用于極性橡膠,也可用作粘接非極性橡膠的底涂層材料(如Chenlok205)。異氰酸酯常指三苯基甲烷三異氰酸酯,該膠粘劑既適用于極性橡膠(NBR、CR)的粘接,也適用于NR、EPDM等非極性橡膠的粘接,異氰酸酯還與其它材料配合使用。膠粘劑的低粘度和-NCO對(duì)濕氣的敏感嚴(yán)重影響著制品性能的穩(wěn)定性,馬興法等人對(duì)-NCO基團(tuán)加以保護(hù)[7、8]保護(hù)后的-NCO基團(tuán)的反應(yīng)活性明顯降低,高溫環(huán)境下-NCO基團(tuán)保護(hù)自動(dòng)解除,-NCO發(fā)生聚...
三元乙丙橡膠三EPDMEPDM是另一種優(yōu)良的橡膠減振材料,廣泛應(yīng)用于各種減振產(chǎn)品中。它具有較好的耐氧化好的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力抗臭氧和抗侵蝕的能力。EPDM對(duì)各種惡劣氣候的適應(yīng)能力較強(qiáng)對(duì)各種惡劣氣候的適應(yīng)能力較強(qiáng),其物理性能穩(wěn)定,且成本較低。EPDM的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是易于硫化,因此與金屬黏合時(shí)附著性好屬黏合時(shí)附著性好。EPDM的缺點(diǎn)是耐高溫性能不如的缺點(diǎn)是耐高溫性能不如VQM,可承受的比較高工作溫度為150℃。氯丁橡膠CRCR雖然屬于不飽和橡膠,但它的性能介于飽和和不飽和橡膠的性能之間,由于極性高且為結(jié)晶橡膠,所以物理機(jī)械性能較好,又具備極性橡膠的特點(diǎn)。一般性能:1、力學(xué)性能較...
攪拌:在使用之前必須充分?jǐn)嚢瑁_(dá)到均勻混合后方可使用。 ☆涂膠方法:浸漬法、噴涂法、刷涂法、輥涂法、轉(zhuǎn)移法。 ☆干燥:涂膠后應(yīng)在清潔空氣中干燥約30~45分鐘(室溫),使用65-82C鼓風(fēng)烘箱有利于更快并徹底烘干涂膠件。 ☆停放:若涂膠件被妥善存放,隔絕粉塵、油污和水汽等影響,較長(zhǎng)甚至可停放一月。 ☆硫化:當(dāng)涂膠件被放置于熱模中后,應(yīng)迅速填充橡膠并合模,防止膠粘劑預(yù)固化而失效,以確保膠粘劑和橡膠同時(shí)硫化,并獲得比較好粘接性能。 ☆硫化時(shí)間:取決于膠料硫化時(shí)間。 硅膠包膠_液態(tài)硅膠包塑膠生產(chǎn)廠家。南京生產(chǎn)硅膠與金屬粘合件訂做 天然橡膠NR優(yōu)點(diǎn):耐磨性好...
為了進(jìn)一步提高再生膠制品機(jī)械強(qiáng)度和負(fù)荷能力,很多制品在生產(chǎn)時(shí)都會(huì)使用骨架材料,金屬材料就是其中之一;在實(shí)際生產(chǎn)中,如果再生膠與金屬材料之間粘合性太差,就會(huì)為再生膠制品加工工序和橡膠制品成品質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響,因此采取一定的措施提高再生膠與金屬之間的粘合性能、改善再生膠制品加工工藝和質(zhì)量勢(shì)在必行。鹽是鈷離子和酸根構(gòu)成的物質(zhì),是橡膠制品行業(yè)較常用的增加橡膠與金屬之間粘合性能的特種配合劑,提高再生膠與鍍黃銅鋼絲的初始粘合和老化粘合;間苯二酚甲醛樹脂和六甲氧基三氯氰胺和鈷鹽并用可以進(jìn)一步提高再生膠與金屬之間的初始粘合和老化粘合。五金包膠件 金屬包橡膠 鐵件包橡膠制品。甘肅醫(yī)療級(jí)硅膠與金屬粘合件排名 ...
在常用的膠粘劑中,CH252,BN的耐油性由于其它品種,因此在制造耐燃料油制品,如油封,膠管法蘭接頭時(shí)宜選用它倆。第四個(gè)特點(diǎn)毒性較低使用方便。除溶劑(甲苯,二甲苯,酮,乙醇等)為揮發(fā)性外,其余高聚物,化合物都為非揮發(fā)性物質(zhì)。故毒性低于異氰酸酯。使用方便體現(xiàn)在:(1)單組份包裝。(2)儲(chǔ)存期長(zhǎng),一般1--2年。(3)適用于各種涂膠方式:刷涂,浸涂,噴涂,輥涂。(4)金屬件涂膠干燥后,可停放較長(zhǎng)時(shí)間,只要不從新污染,不影響粘結(jié)效果。可采用各種硫化方式:平板硫化,移模硫化,注模硫化,硫化罐硫化,間接蒸汽,直接蒸汽,常壓,中壓,連續(xù)硫化。(6)在模具中耐預(yù)熱能力強(qiáng),大多數(shù)開姆洛克膠粘劑在模...
棉麻毛)和合成(尼龍)。13.橡膠與纖維粘合主要粘合作用力有:化學(xué)鍵合力、物理吸附力、機(jī)械嚙合力。粘合方法:纖維浸膠法(一步浸漬法和兩步浸漬法)、纖維涂膠法、直接粘合法。14.一步浸漬法RFL浸漬液添加改性劑有①預(yù)處理異氰酸酯②Rp樹脂。15.間甲白體系中白炭黑的作用:催化間甲粘合樹脂的生成,延遲硫黃的硫化反應(yīng)。16.常用的金屬表面處理法包括:物理機(jī)械法、化學(xué)處理法。物理機(jī)械:①車削加工②噴砂③超聲波處理④機(jī)械打磨化學(xué)處理:①酸洗②堿洗③氧化還原④磷化處理17.磷化液成分不同分為:①鋅系磷化②鋅鈣系磷化③鐵系磷化④錳系磷化⑤復(fù)合磷化18.施工方法分類:①浸漬磷化②噴淋磷化③刷涂磷化...
首先確定采用雙涂還是單涂,要求高的產(chǎn)品或金屬表面處理工藝不嚴(yán)的工廠,宜選用雙涂體系。常用膠粘劑每公斤涂刷金屬面積如下:品種平米/Kg品種平米/Kg品種平米/KgCH20515--20CH2185--10CH2385--10CH22014--18CH2365--10CH2507--14CH2525--8CH60730CH60830(金屬表面40目砂處理)在確定了單涂或雙涂體系后,在選擇具體品種時(shí),至少要考慮10項(xiàng)因素:1,膠種,膠種不同粘結(jié)難易程度也不同。通用橡膠的粘結(jié)性能差異,可用可粘性指數(shù)表示,極性橡膠優(yōu)于非極性橡膠,開姆洛克與橡膠粘結(jié)規(guī)律如下:(CH233,CH234B,CH2...
汽車常用減震橡膠制品介紹:1.發(fā)動(dòng)機(jī)懸置類:發(fā)動(dòng)機(jī)懸置是用于發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的聯(lián)接,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到支承作用,在這個(gè)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)是產(chǎn)生振動(dòng)的振動(dòng)源,而車身防振對(duì)象,這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)懸置能夠有效地吸收振動(dòng),避免將振動(dòng)傳遞到車身,提高乘車的舒適性,為滿足這一性能就要求發(fā)動(dòng)機(jī)懸置具有足夠的靜剛度的同時(shí)應(yīng)盡量減小動(dòng)剛度.2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用減震件:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是指將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪的機(jī)構(gòu)總成,主要有離合器變速器傳動(dòng)軸減速器差速器驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成,該系統(tǒng)主要的振動(dòng)形式是扭振,該系統(tǒng)用減震件主要有用于傳動(dòng)軸的中心軸承,該產(chǎn)品的使用可避免傳動(dòng)軸過(guò)長(zhǎng)造成固有頻率降低而導(dǎo)致傳動(dòng)軸斷裂,一般要求該產(chǎn)品的徑向靜剛度盡...
耐久性:生膠選用時(shí)增加SBR的并用量耐久性會(huì)出現(xiàn)先增后減的變化趨勢(shì);增加BR的并用量耐久性會(huì)出現(xiàn)先增后減的變化趨勢(shì);因此SBR和BR的并用量應(yīng)適當(dāng),碳黑選用時(shí)粒徑小的碳黑可以提高耐久性,增加碳黑的配合量耐久性:出現(xiàn)先增后減的變化趨勢(shì),油的選用時(shí)使用芳香烴油比使用環(huán)烷烴油的配方有利于提高耐久性.2.剛性骨架實(shí)際應(yīng)用時(shí)減震橡膠基本都是帶有剛性骨架的零件,同時(shí)這些剛性骨架都對(duì)減震橡膠的減震性能有一定的影響,它們起到聯(lián)接和支撐作用.常用的剛性骨架材料有:鋼,鋁合金,工程塑料等.①板材沖壓(熱軋板,冷軋板);②冷拔管材③鑄造件④鍛壓件等多種形式,常用的結(jié)構(gòu)形式有①板材沖壓;②冷拔管材③鑄造件...