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零擔(dān)運(yùn)輸主要適用于高頻次小批量的醫(yī)藥產(chǎn)品，以單點(diǎn)發(fā)市內(nèi)或全國(guó)為主，配合著冷藏箱、保溫箱進(jìn)行全國(guó)高密度的覆蓋。這里將以市內(nèi)和外埠進(jìn)行分別闡述。市內(nèi)：用于市內(nèi)發(fā)貨的醫(yī)藥冷鏈零擔(dān)，一般為全程裸藥冷藏車運(yùn)輸?shù)姆绞交蛘咂肇涇?保溫箱/冷藏箱的方式，冷藏車的方式上述已經(jīng)講過(guò)，普貨車+箱的方式，其中涉及的動(dòng)作包括提貨、（包裝）、（裝貨）、配送、交付。車的費(fèi)用與上述冷藏車基本一致，箱體就是保溫箱設(shè)備的使用、單獨(dú)溫度監(jiān)控設(shè)備使用、一次性內(nèi)外紙箱（如果有的話）、保溫箱設(shè)備的回收等。外埠：外埠城市以完全的保溫箱/冷藏箱的方式，要做高密度覆蓋勢(shì)必牽扯到省會(huì)、地級(jí)市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，這就要設(shè)計(jì)不同的設(shè)備選擇，保溫...

藥品冷鏈物流，保證倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的準(zhǔn)確性，提高效率，增強(qiáng)管理的透明度、真實(shí)度;采用藥品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)、藥品冷鏈運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)管系統(tǒng)，保證冷藏藥品在倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸冷藏車中的整個(gè)過(guò)程溫度監(jiān)測(cè)、記錄、報(bào)警的可靠性，同時(shí)可登錄第三方監(jiān)控系統(tǒng)完成遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢、歷史數(shù)據(jù)追溯等功能，保證了藥品冷鏈管理的科學(xué)、客觀、可靠。企業(yè)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)全程無(wú)縫冷鏈監(jiān)管。藥品冷鏈環(huán)節(jié)分別為固定倉(cāng)儲(chǔ)式冷鏈管理、移動(dòng)冷藏車?yán)滏湽芾砗托∨惆b式冷鏈管理。針對(duì)不同冷鏈環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對(duì)應(yīng)分為3種不同的冷鏈藥品監(jiān)管子系統(tǒng)，分別為冷鏈藥品倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管系統(tǒng)(CRMS)、藥品車?yán)滏溰囮?duì)監(jiān)管系統(tǒng)(FMS)和小批藥品零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(PMS)。此外，企業(yè)通...

完善的醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是促進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的重要保障。我國(guó)****應(yīng)加強(qiáng)與冷鏈物流行業(yè)組織和企業(yè)之間的交流與合作，不斷制定與完善運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為醫(yī)藥冷鏈全過(guò)程監(jiān)管工作的開(kāi)展提供依據(jù)。同時(shí)，依據(jù)國(guó)際相關(guān)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，不斷更新醫(yī)藥冷鏈物流的建設(shè)、運(yùn)作和管理規(guī)范，明確藥品運(yùn)輸、儲(chǔ)存和配送管理要求，嚴(yán)格監(jiān)督相關(guān)管理部門在藥品流通全過(guò)程的具體工作。不斷完善醫(yī)藥冷鏈物流監(jiān)管系統(tǒng)與應(yīng)急救援系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)化冷鏈物流設(shè)施的監(jiān)督，逐步規(guī)范冷鏈物流服務(wù)體系，推進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。此外，**相關(guān)部門應(yīng)不斷修改和完善疫苗存儲(chǔ)與運(yùn)輸管理規(guī)范，為疫苗冷鏈物流體系建設(shè)以及儲(chǔ)運(yùn)...

國(guó)外**積極打通冷鏈物流通道，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)運(yùn)輸環(huán)境。例如加拿大建立了多式聯(lián)運(yùn)交通體系，鐵路、海運(yùn)、航空、公路等各種運(yùn)輸方式相互銜接，形成了綜合型的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，加拿大建立了西海岸運(yùn)輸走廓、東海岸運(yùn)輸走廊與南北運(yùn)輸走廓三大冷鏈運(yùn)輸走廊，覆蓋了大西洋、亞太地區(qū)國(guó)家與美國(guó)的冷鏈海運(yùn)業(yè)務(wù)。形成了沿美加邊境、貫穿東西，暢通發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸通道與高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為加拿大醫(yī)藥冷鏈物流的跨國(guó)貿(mào)易提供了極大的交通便利。在業(yè)界看來(lái)，集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢(shì)，倉(cāng)儲(chǔ)+配送一體化的物流模式是比較節(jié)省成本、集約化的一種方式。吉林普通藥品物流公司 藥品安全事件的不斷發(fā)...

中外醫(yī)藥冷鏈物流成本存在明顯差異，且我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流成本整體偏高。據(jù)相關(guān)公開(kāi)數(shù)據(jù)整理顯示，我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流成本占銷售總成本的12%，是美國(guó)的4倍。并且，我國(guó)平均流通費(fèi)用率高達(dá)，而銷售利潤(rùn)率卻只為，與美國(guó)3%的醫(yī)藥流通費(fèi)用率和，相差甚遠(yuǎn)。另有醫(yī)藥業(yè)內(nèi)**指出，與普通運(yùn)輸?shù)某杀鞠啾龋滏溸\(yùn)輸?shù)某杀靖叱?0%左右，但冷鏈物流的利潤(rùn)只為20%左右。同時(shí)，我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流中的設(shè)施建設(shè)費(fèi)用、電費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)等均處于較高水平。例如，九州通天津醫(yī)藥公司的技術(shù)指出，建立一個(gè)冷鏈倉(cāng)庫(kù)至少需要100萬(wàn)元以上的資金投入，相較于普通倉(cāng)庫(kù)400元/平方米的造價(jià)，配備保溫系統(tǒng)的冷庫(kù)則需要3000元/平方米以上的造價(jià)...

而藥品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的。這些特質(zhì)決定了冷鏈物流不僅要具備渠道功能，更要形成完整的體系。因此，冷鏈物流比常溫物流的建設(shè)投資要大得多。國(guó)際先進(jìn)的相關(guān)流通管理規(guī)則，包括WHO《藥品良好流通管理規(guī)范》、《歐盟醫(yī)藥良好流通規(guī)范》、日本GSP2007、英國(guó)《藥品批發(fā)銷售質(zhì)量管理規(guī)范》、新加坡GDP等，內(nèi)容和理念涉及到質(zhì)量管理體系建立、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范、適用范圍、藥品冷鏈管理及驗(yàn)證、企業(yè)信息化管理、溫濕度自動(dòng)監(jiān)測(cè)、物流技術(shù)與應(yīng)用、運(yùn)輸過(guò)程管理、高風(fēng)險(xiǎn)品種管理、質(zhì)量體系內(nèi)審等。藥庫(kù)物流管理系統(tǒng)(WMS)實(shí)時(shí)監(jiān)控藥品狀態(tài)建立先進(jìn)現(xiàn)代化信息系統(tǒng)各企業(yè)根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》(GSP)、《...

隨著體外診斷產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，國(guó)家新的貫穿醫(yī)療器械全生命周期的監(jiān)管政策陸續(xù)頒布。國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局2014年12月12日發(fā)布了《醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》，對(duì)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)企業(yè)明確提出了有冷藏、冷凍要求的體外診斷試劑貯存、運(yùn)輸要求。2016年9月22日發(fā)布了《醫(yī)療器械冷鏈（運(yùn)輸、貯存）管理指南》進(jìn)一步對(duì)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)企業(yè)給出了指導(dǎo)性的管理文件。體外診斷試劑是指可單獨(dú)使用或與儀器、器具、設(shè)備或系統(tǒng)組合使用的試劑，包括在疾病的預(yù)防、診斷、**監(jiān)測(cè)、預(yù)后觀察、健康狀態(tài)評(píng)價(jià)以及遺傳性疾病的預(yù)測(cè)過(guò)程中，用于對(duì)人體樣本（各種體液、細(xì)胞、組織樣本等）進(jìn)行體外檢測(cè)的試劑、試劑盒、校準(zhǔn)品（物）、質(zhì)控...

豐鳥冷鏈長(zhǎng)期為生物試劑、醫(yī)藥公司、生命科學(xué)等公司提供一站式冷鏈服務(wù)，我們能實(shí)現(xiàn)，體外診斷試劑：2-8℃冷鏈運(yùn)輸，-15至-25℃，以及常溫運(yùn)輸。醫(yī)藥冷鏈：醫(yī)藥2-8℃運(yùn)輸，常溫藥品運(yùn)輸，15至-25℃運(yùn)輸。醫(yī)藥產(chǎn)品全國(guó)零擔(dān)整車運(yùn)輸。血液制品冷鏈運(yùn)輸：血液2-8℃，血樣血清干冰運(yùn)輸。細(xì)胞產(chǎn)品運(yùn)輸：細(xì)胞干冰運(yùn)輸、CAR-T細(xì)胞2-8℃回輸冷鏈，細(xì)胞-196℃液氮運(yùn)輸。醫(yī)療器械運(yùn)輸：大小件醫(yī)療器械全國(guó)零擔(dān)整車運(yùn)輸。冷鏈擁有覆蓋全國(guó)400余城市成熟操作自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)：可提供全國(guó)異地操作、調(diào)貨、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、派送、網(wǎng)上查詢、結(jié)算、代收貨款等業(yè)務(wù)，形成了由航空優(yōu)先、鐵路、公路三位一體的運(yùn)作體系，...

完善的醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是促進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的重要保障。我國(guó)****應(yīng)加強(qiáng)與冷鏈物流行業(yè)組織和企業(yè)之間的交流與合作，不斷制定與完善運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為醫(yī)藥冷鏈全過(guò)程監(jiān)管工作的開(kāi)展提供依據(jù)。同時(shí)，依據(jù)國(guó)際相關(guān)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，不斷更新醫(yī)藥冷鏈物流的建設(shè)、運(yùn)作和管理規(guī)范，明確藥品運(yùn)輸、儲(chǔ)存和配送管理要求，嚴(yán)格監(jiān)督相關(guān)管理部門在藥品流通全過(guò)程的具體工作。不斷完善醫(yī)藥冷鏈物流監(jiān)管系統(tǒng)與應(yīng)急救援系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)化冷鏈物流設(shè)施的監(jiān)督，逐步規(guī)范冷鏈物流服務(wù)體系，推進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。此外，**相關(guān)部門應(yīng)不斷修改和完善疫苗存儲(chǔ)與運(yùn)輸管理規(guī)范，為疫苗冷鏈物流體系建設(shè)以及儲(chǔ)運(yùn)...

體外診斷試劑收貨時(shí)，收貨方應(yīng)索取運(yùn)輸過(guò)程溫度記錄，交貨和收貨雙方對(duì)交運(yùn)情況當(dāng)場(chǎng)簽字確認(rèn)。對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中溫度不符合要求的，應(yīng)將產(chǎn)品隔離存放于溫度要求的環(huán)境中，并報(bào)質(zhì)量管理部門處理。所謂的拒收并不是直接讓運(yùn)輸方將產(chǎn)品帶回，對(duì)于溫度不符合要求的，為了產(chǎn)品的安全，應(yīng)將其放在溫度要求的環(huán)境中暫存（單獨(dú)存放），上報(bào)質(zhì)量部處理，等待后續(xù)安排。體外診斷試劑應(yīng)在符合溫度要求的待驗(yàn)區(qū)域待驗(yàn)。體外診斷試劑驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)其運(yùn)輸方式及運(yùn)輸過(guò)程的溫度記錄、運(yùn)輸時(shí)間、到貨溫度等質(zhì)量控制狀況進(jìn)行重點(diǎn)檢查并記錄，不符合溫度要求的應(yīng)當(dāng)拒收。這里主要是對(duì)于時(shí)間點(diǎn)的確認(rèn)，保障其時(shí)間都能連的上，不存在任何時(shí)間的數(shù)據(jù)缺失，這里的拒收...

藥品冷鏈物流，實(shí)現(xiàn)對(duì)每輛冷藏車在途實(shí)時(shí)冷藏環(huán)境溫濕度和潛在的冷藏車?yán)滏溤O(shè)備運(yùn)行狀況的故障點(diǎn)監(jiān)控。當(dāng)在途冷藏車一旦出現(xiàn)冷鏈環(huán)境的改變時(shí)，即時(shí)通知遠(yuǎn)方的相關(guān)管理人員，通過(guò)采取應(yīng)急方案(如備用車、緊急接泊點(diǎn)等)，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車運(yùn)輸過(guò)程的冷鏈安全監(jiān)管。藥品小批零冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(PMS)利用溫度追溯記錄儀，對(duì)每一個(gè)冷藏箱進(jìn)行溫度記錄。當(dāng)冷藏藥品通過(guò)冷藏箱發(fā)送到規(guī)定接貨地點(diǎn)時(shí)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)直接將溫度追溯記錄儀內(nèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程企業(yè)冷鏈信息中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)每一單冷藏箱內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的追溯。冷鏈藥品監(jiān)管的ICCI系統(tǒng)對(duì)全程冷鏈各環(huán)節(jié)、各階段的監(jiān)管，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)整個(gè)藥品冷鏈的全程、實(shí)時(shí)的無(wú)縫監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)了在影響全程冷...

目前，我國(guó)冷藏保鮮車、冷鏈物流基地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足，已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流的持續(xù)發(fā)展。因此，我國(guó)應(yīng)逐步加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈硬件設(shè)施的建設(shè)，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。在低溫冷庫(kù)建設(shè)方面，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)大力建設(shè)高效、先進(jìn)的環(huán)保冷凍庫(kù)，并根據(jù)冷藏產(chǎn)品對(duì)溫、濕度需求的差異性，進(jìn)行分期更新。**可建立輔助投入機(jī)制，減輕冷鏈物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)的資金壓力。在冷藏運(yùn)輸工具方面，物流企業(yè)應(yīng)加大資金投入，加強(qiáng)冷藏運(yùn)輸工具的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率，從而實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥專業(yè)化冷鏈運(yùn)輸。同時(shí)，我國(guó)可應(yīng)當(dāng)發(fā)展小編組冷藏車，以適應(yīng)少量、多品種醫(yī)藥品的冷藏運(yùn)輸要求。此外，應(yīng)加緊建設(shè)醫(yī)藥冷鏈物流的...

醫(yī)藥冷鏈相對(duì)于食品飲料冷鏈，技術(shù)要求更高，尤其是對(duì)全程溫度控制更加嚴(yán)格。為了保證藥品整個(gè)流通過(guò)程始終處于特定溫度區(qū)間內(nèi)，醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸具有嚴(yán)格的操作流程。驗(yàn)收入庫(kù)的時(shí)候需要檢測(cè)溫度，查看記錄儀數(shù)據(jù)，合格后才驗(yàn)收;發(fā)貨配送中實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度，若有異常，需立刻通知司機(jī)。此外，醫(yī)藥冷鏈對(duì)信息化要求更高。根據(jù)中國(guó)醫(yī)藥()商業(yè)協(xié)會(huì)醫(yī)藥物流數(shù)據(jù)庫(kù)中的941家醫(yī)藥企業(yè)的物流資源數(shù)據(jù)，我國(guó)醫(yī)藥冷鏈企業(yè)中，90%以上的企業(yè)配備了運(yùn)輸溫度自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)溫度自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、在途GPS定位，60%以上的企業(yè)配備了運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。醫(yī)藥冷鏈行業(yè)門檻高，前期投入大，且需要一定的客戶基礎(chǔ)支撐...

國(guó)外醫(yī)藥冷鏈物流的技術(shù)發(fā)展水平較成熟，各發(fā)達(dá)國(guó)家普遍擁有現(xiàn)代化的醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)。在醫(yī)藥冷鏈物流運(yùn)輸方面，美國(guó)、英國(guó)、日本物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用率高。美國(guó)應(yīng)用RFID、GPS配備溫度控制系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)控溫與溫度監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控醫(yī)藥溫度，保持醫(yī)藥冷藏運(yùn)輸溫度在2-8℃范圍內(nèi)，保障疫苗、生物制劑等醫(yī)藥在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控。同時(shí)，美國(guó)擁有世界**的“三段式”冷藏運(yùn)輸車，可同時(shí)滿足三種不同冷藏醫(yī)藥品的溫度需求。英國(guó)，也擁有電子數(shù)據(jù)交換、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制平臺(tái)等先進(jìn)輔助技術(shù)，并為每輛冷鏈車配備了冷鏈GPS定位、網(wǎng)絡(luò)跟蹤設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)賬單功能，可實(shí)時(shí)追蹤每輛冷鏈車輛的運(yùn)輸信息，做到有據(jù)可查，保證醫(yī)藥...

“術(shù)業(yè)有專攻”，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)在冷藏運(yùn)輸方面較制藥企業(yè)而言更具專業(yè)化，制藥企業(yè)與第三方醫(yī)藥冷鏈物流體系的配合將是未來(lái)必然的發(fā)展趨勢(shì)。查閱材料了解到，將醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)一體化，可以提高冷鏈物流的效率，降低損耗。這是醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)要經(jīng)過(guò)的重要道路。隨著對(duì)醫(yī)藥冷鏈物流需求與標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，規(guī)模小、分布散雜的企業(yè)將無(wú)法滿足市場(chǎng)的需要，逐漸匯總成一定的規(guī)模，為醫(yī)療服務(wù)帶來(lái)更大的便利。電商行業(yè)如此興盛，是因?yàn)閭鹘y(tǒng)物流的上下游明確整合，因此在醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展中，上下游要進(jìn)行整體化的規(guī)劃，使得物流目標(biāo)更加明確，物流體系逐步形成。航空藥品運(yùn)輸在設(shè)備、...

醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)和引進(jìn)現(xiàn)代化信息技術(shù)，推進(jìn)醫(yī)藥冷鏈物流全程一體化和無(wú)縫化。在藥品冷藏溫控設(shè)備方面，物流企業(yè)可將多溫控制技術(shù)運(yùn)用到冷藏車上，設(shè)置涵蓋冷凍、冷藏、常溫的不同溫度控制區(qū)域。將不同藥品放置在與其溫度要求相符的區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行同車運(yùn)輸，提高藥品運(yùn)輸滿載效率。另外，在軟件設(shè)備方面，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將RFID、GPS、無(wú)線通訊、溫度傳感等技術(shù)應(yīng)用于物流全過(guò)程，注重對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，逐漸形成智能化、自動(dòng)化醫(yī)藥冷鏈物流中心。在冷鏈物流系統(tǒng)方面，物流企業(yè)可融合藥品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、PTL電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、無(wú)線射頻揀貨、低碳磁懸浮節(jié)能環(huán)保空調(diào)、全...

根據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年在醫(yī)藥冷鏈的細(xì)分結(jié)構(gòu)中，IVD（體外診斷試劑）產(chǎn)品的市場(chǎng)份額比較大，占比22%，其次是醫(yī)療器械和疫苗。8月13日，在2020第九屆中國(guó)藥品冷鏈峰會(huì)上，行業(yè)人士表示，2020年時(shí)醫(yī)藥冷鏈行業(yè)的轉(zhuǎn)折年，我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn)。他指出，該行業(yè)呈現(xiàn)出四個(gè)特征：一是我國(guó)醫(yī)藥物流總費(fèi)用穩(wěn)步增長(zhǎng)；二是醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步增長(zhǎng)；三是行業(yè)進(jìn)入嚴(yán)監(jiān)管；四是追溯體系建設(shè)取得明顯進(jìn)展。就前景來(lái)看，隨著生物醫(yī)藥新技術(shù)的成熟，以及人們消費(fèi)升級(jí)，對(duì)疾病診斷***的需求不斷增加，我國(guó)醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品需求將持續(xù)擴(kuò)張，帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。隨著我國(guó)醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)...

藥品冷鏈運(yùn)輸-疫苗類別及特性作為疫苗醫(yī)藥企業(yè)關(guān)于疫苗并不陌生，但關(guān)于醫(yī)藥企業(yè)未涉及到疫苗的部分來(lái)說(shuō)或行將需求負(fù)責(zé)疫苗相關(guān)事宜的說(shuō)，了解疫苗的類別及特性是很有必要的。在我國(guó)疫苗通常情況下分為兩類：一類疫苗是國(guó)家規(guī)則接種的疫苗，由zhengfu公開(kāi)招標(biāo)收購(gòu)、接種。用于兒童慣例免疫接種、彌補(bǔ)免疫和應(yīng)急接種。二類疫苗是指由公民自費(fèi)并且自愿受種的其他疫苗，首要用于慣例免疫沒(méi)有掩蓋的人群接種。一切疫苗的運(yùn)輸、貯存均需全程處于2-8℃的冷鏈。先類疫苗2.市衛(wèi)生計(jì)生委一致收購(gòu)分送第二類疫苗1.是市疾控中心一致購(gòu)入，分送各區(qū)縣疾控中心，再送接種門診;2.是區(qū)縣疾控中心購(gòu)入，再分送各接種門診;3.是接...

低溫藥品怎么運(yùn)輸有些季節(jié)常溫運(yùn)輸就可以，用保溫泡沫封好三天基本到達(dá)目的地，然后按要求低溫貯存就可以，春季短時(shí)間常溫運(yùn)輸沒(méi)關(guān)系的。要注意以下幾點(diǎn)：裝卸貨時(shí)的溫度控制。藥品的溫度散失非常容生在藥品的裝卸貨過(guò)程中。藥品裝載方影響冷藏箱內(nèi)冷空氣循環(huán)的效率，裝藥物時(shí)由于沒(méi)有車廂預(yù)冷，也會(huì)影響向貨品溫度。所以，藥品裝車一定更按照裝車拍導(dǎo)，在貨品的上下前后留下冷循環(huán)空間。車輛在裝車之前要進(jìn)行預(yù)冷，以防止接觸車廂底板和側(cè)壁的藥品在知間內(nèi)發(fā)生過(guò)大的漏度壞變化。 中外醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展存在的差異有哪些呢？天津冷藏車藥品物流寄送 冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品...

我國(guó)冷鏈物流開(kāi)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅可以滿足人們對(duì)新鮮食物的需求，還可以使食物在運(yùn)輸途中盡量削減損失和浪費(fèi)。雖然說(shuō)冷鏈物流具有很多的優(yōu)勢(shì)，但是仍存在一些問(wèn)題，比如說(shuō)大眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。咱們將對(duì)冷鏈物流職業(yè)進(jìn)行一下“性情”分析。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技能迅速開(kāi)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開(kāi)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快開(kāi)展。我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流份額逐步提高。隨著冷鏈商場(chǎng)不斷擴(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化開(kāi)展態(tài)勢(shì)。在醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸物流職業(yè)開(kāi)展的日益興旺時(shí)，優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。 醫(yī)藥冷鏈...

醫(yī)藥電商快速興起，帶動(dòng)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，大多數(shù)人都已習(xí)慣線上支付。一份調(diào)查報(bào)告顯示，與到醫(yī)院進(jìn)行排隊(duì)掛號(hào)等一系列的繁瑣步驟相比，患小病癥的人們更愿意接受網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程問(wèn)診，未來(lái)醫(yī)藥行業(yè)將更多交易于網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)如今大型電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)推廣線上問(wèn)診并物流運(yùn)輸藥品等環(huán)節(jié)，使得小病可以足不出戶得以解決，符合現(xiàn)代的潮流。醫(yī)藥電商快速興起，這對(duì)于醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)的需求將不斷加大，要求醫(yī)藥冷鏈物流專業(yè)化，醫(yī)藥冷鏈物流的流通效率顯得更為重要。溫度過(guò)低，會(huì)出現(xiàn)藥品被凍結(jié)而產(chǎn)生藥品凍融過(guò)程。冷鏈藥品物流運(yùn)輸 陰涼常溫藥品的運(yùn)輸重點(diǎn)關(guān)注：防水、破損。水濕直接導(dǎo)致水濕的整箱直接報(bào)廢（從藥...

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示在體外診斷試劑的運(yùn)輸這一塊上，國(guó)內(nèi)還是十分欠缺的，雖然相比國(guó)外的體外診斷試劑國(guó)內(nèi)的發(fā)展相對(duì)較慢，但是占比.上卻也已經(jīng)達(dá)到了2%，而需要的專業(yè)的運(yùn)輸條件卻沒(méi)有跟上來(lái)。體外診斷試劑是一種特殊的藥品或者更多的時(shí)候是歸屬于器械，但是試劑產(chǎn)品大多為生物活性物質(zhì)，這就促使體外診斷試劑產(chǎn)品必須在不能失活的狀態(tài)下運(yùn)輸?shù)绞褂玫兀駝t將失去它的效用。而如何把生產(chǎn)出來(lái)的試劑產(chǎn)品完整的運(yùn)輸?shù)绞褂玫兀瑒t需要配備專業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備。-般情況下需要的運(yùn)輸溫度是在2-8*C之間，但是中國(guó)幅員遼闊，就相鄰的兩個(gè)省市之間的溫差都非常大,想要在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中,保持溫度不變，試劑產(chǎn)品保存完整是有相當(dāng)?shù)睦щy...

冷鏈運(yùn)輸*重要的是運(yùn)輸過(guò)程中的溫度控制，溫度監(jiān)控有溫控器來(lái)控制，長(zhǎng)途運(yùn)輸一般會(huì)裝上GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng)，在辦公室就能實(shí)時(shí)看到溫度變化。一般是冷藏車或者冷柜。但是運(yùn)輸過(guò)程中，司機(jī)為了省油，經(jīng)常關(guān)閉冷藏設(shè)備，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，尤其是在藥品冷藏運(yùn)輸中，這是*危險(xiǎn)的。一般通過(guò)溫度記錄儀來(lái)**全程溫度；*近又流行rfid技術(shù)，通過(guò)rfid溫度標(biāo)簽來(lái)記錄全程溫度。其實(shí)二者原理都差不多。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是確保藥品在冷藏車運(yùn)輸過(guò)程中要保證藥品的使用安全，不會(huì)因?yàn)闇囟榷茐乃幤返馁|(zhì)量，從而影響人的身體健康。要保證冷庫(kù)的溫濕度安全合理，*好的方法就是安裝溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，比如"北京龍邦"溫濕度記錄儀等，這樣要確...

藥品冷鏈物流。無(wú)論是一個(gè)商品還是多個(gè)商品，無(wú)論是同一地點(diǎn)還是多個(gè)地點(diǎn)，RFID都能將記錄實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的上傳至公司的數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)藥品從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端全程冷鏈管理，便于藥廠、企業(yè)、醫(yī)院隨時(shí)掌握藥品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、終端的信息查詢。全程冷鏈管理要講求醫(yī)院和冷鏈物流企業(yè)的全程冷鏈實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接，冷鏈產(chǎn)品出庫(kù)后的在途溫度，醫(yī)院可在入庫(kù)時(shí)進(jìn)行自動(dòng)接收，在不開(kāi)箱的情況下可以調(diào)取藥品在途溫度，符合收貨要求的冷鏈產(chǎn)品將自動(dòng)入庫(kù)，并繼續(xù)通過(guò)RFID冷鏈系統(tǒng)記錄在庫(kù)存儲(chǔ)溫度。使全程冷鏈監(jiān)控延伸到醫(yī)院藥房，進(jìn)一步保障冷鏈藥品的使用安全。保證安全、實(shí)時(shí)監(jiān)控的其他系統(tǒng)藥品倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈監(jiān)管系統(tǒng)(CRMS)通過(guò)對(duì)可能影響藥品...

在業(yè)務(wù)實(shí)際開(kāi)展過(guò)程中，C端配送仍有諸多問(wèn)題存在。一是在院端、物流、患者之間發(fā)生藥品物權(quán)轉(zhuǎn)移過(guò)程中，各做業(yè)環(huán)節(jié)無(wú)統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；二是由于交接無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生的醫(yī)患糾紛無(wú)保障；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。醫(yī)藥C端配送能力提升的企業(yè)實(shí)踐針對(duì)以上痛點(diǎn)，企業(yè)采取了以下措施。一是根據(jù)服務(wù)客戶網(wǎng)點(diǎn)迅速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局，收件作業(yè)前置到客戶的現(xiàn)場(chǎng)或自有就近站點(diǎn)。二是收轉(zhuǎn)運(yùn)派環(huán)節(jié)操作規(guī)范，采用三單合一”、多重復(fù)合的方式確保藥品交接安全。三是通過(guò)應(yīng)用符合質(zhì)量管理體系的專業(yè)驗(yàn)證包裝方案，操作SOP與培訓(xùn)等各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理體系確保藥品運(yùn)輸全程安全。四是末端送藥上門當(dāng)面簽收，...

藥品冷鏈物流的有效運(yùn)行，依賴精確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳遞和與高質(zhì)量信息共享。新版GSP將推進(jìn)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，并將此作為日常管理的重要手段，重點(diǎn)強(qiáng)化藥品購(gòu)銷渠道管理和倉(cāng)儲(chǔ)溫度控制環(huán)節(jié)，重點(diǎn)完善票據(jù)管理、冷鏈管理、藥品運(yùn)輸管理這三大要求。為了確保冷鏈上各企業(yè)、各物流作業(yè)環(huán)節(jié)點(diǎn)能夠迅速準(zhǔn)確地傳遞數(shù)據(jù)和共享信息資源，必需建立先進(jìn)高效的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)。各個(gè)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的需求，采用WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))、FMS(車隊(duì)管理系統(tǒng))、MMS(物流管理系統(tǒng))和PPS(藥品揀選系統(tǒng))系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)冷鏈物流作業(yè)無(wú)紙化、信息交換實(shí)時(shí)化和網(wǎng)絡(luò)化。在信息系統(tǒng)的建設(shè)中，也要注重硬件設(shè)備與軟件的有效結(jié)合，提升整體管...

而藥品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的。這些特質(zhì)決定了冷鏈物流不僅要具備渠道功能，更要形成完整的體系。因此，冷鏈物流比常溫物流的建設(shè)投資要大得多。國(guó)際先進(jìn)的相關(guān)流通管理規(guī)則，包括WHO《藥品良好流通管理規(guī)范》、《歐盟醫(yī)藥良好流通規(guī)范》、日本GSP2007、英國(guó)《藥品批發(fā)銷售質(zhì)量管理規(guī)范》、新加坡GDP等，內(nèi)容和理念涉及到質(zhì)量管理體系建立、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防范、適用范圍、藥品冷鏈管理及驗(yàn)證、企業(yè)信息化管理、溫濕度自動(dòng)監(jiān)測(cè)、物流技術(shù)與應(yīng)用、運(yùn)輸過(guò)程管理、高風(fēng)險(xiǎn)品種管理、質(zhì)量體系內(nèi)審等。藥庫(kù)物流管理系統(tǒng)(WMS)實(shí)時(shí)監(jiān)控藥品狀態(tài)建立先進(jìn)現(xiàn)代化信息系統(tǒng)各企業(yè)根據(jù)《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》(GSP)、《...

體外診斷越來(lái)越成為人類疾病預(yù)防,診斷的重要組成部分.體外診斷是指將樣本（血液、體液、組織等）從人體中取出后進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)而判斷疾病或機(jī)體功能的診斷方法。進(jìn)行體外診斷時(shí)，大部分會(huì)使用主要由檢測(cè)儀器和試劑構(gòu)成的檢測(cè)系統(tǒng)。體外診斷越來(lái)越成為人類疾病預(yù)防、診斷重要組成部分。本文通過(guò)對(duì)體外診斷試劑的運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出我國(guó)體外診斷試劑生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，建立其**的第三方冷鏈物流系統(tǒng)的思路。豐鳥國(guó)際冷鏈物流全程**服務(wù)，成立專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，提供一對(duì)一VIP服務(wù)對(duì)接窗口，直提直送全國(guó)及二線城市異地間的貨物流通，我們的專門人員了解將您的重要物品及時(shí)運(yùn)抵各目的地的重要性，保證處理2...

我國(guó)冷鏈物流開(kāi)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅可以滿足人們對(duì)新鮮食物的需求，還可以使食物在運(yùn)輸途中盡量削減損失和浪費(fèi)。雖然說(shuō)冷鏈物流具有很多的優(yōu)勢(shì)，但是仍存在一些問(wèn)題，比如說(shuō)大眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。咱們將對(duì)冷鏈物流職業(yè)進(jìn)行一下“性情”分析。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技能迅速開(kāi)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開(kāi)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快開(kāi)展。我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流份額逐步提高。隨著冷鏈商場(chǎng)不斷擴(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化開(kāi)展態(tài)勢(shì)。在醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸物流職業(yè)開(kāi)展的日益興旺時(shí)，優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。 選擇第三...

當(dāng)前，中外醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)建設(shè)存在較大差異。美國(guó)、日本、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已較為成熟，物流設(shè)備的應(yīng)用趨于自動(dòng)化、智能化。美國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流體系中，無(wú)線通信設(shè)備、溫度傳感器等先進(jìn)物流設(shè)備的應(yīng)用已較為***。WorldCourier、Nagel、FedEx、UPS、DHL、Allergan等國(guó)際醫(yī)藥冷鏈物流**企業(yè)，均建有綜合性的藥品冷庫(kù)，并配置先進(jìn)的醫(yī)藥產(chǎn)品冷藏箱，采用現(xiàn)代化藥品封裝、溫度電子監(jiān)控等技術(shù)。相較而言，我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流物流技術(shù)水平較低，物流基礎(chǔ)設(shè)施較為滯后。從交通運(yùn)輸層面而言，我國(guó)鐵路冷藏車多為機(jī)械式速凍車皮，嚴(yán)重缺乏對(duì)現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用，且數(shù)量較少，*...