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肋和相對(duì)的模具表面溫度太高肋對(duì)應(yīng)的模具表面溫度太高，表面凝結(jié)層較薄，剛性不足，結(jié)合處**的融膠固化時(shí)，殘余應(yīng)力很有可能將較薄的凝結(jié)層向內(nèi)拉成凹陷形成收縮痕。那么就要加強(qiáng)肋對(duì)面的模面冷卻，降低模溫讓凝結(jié)層快速形成，當(dāng)凝結(jié)層較厚時(shí)表面剛性比較大，就不容易形成表面凹...

如圖2b所示，在正弦定向線圈112中，金屬目標(biāo)124完全覆蓋環(huán)路116，并且使環(huán)路114和環(huán)路118未被覆蓋。結(jié)果，vc＝1/2、vd＝0、以及ve＝1/2，因此vsin＝vc+vd+ve＝1。類似地，在余弦定向線圈110中，環(huán)路120的一半被覆蓋，導(dǎo)致va＝...

如圖2b所示，在正弦定向線圈112中，金屬目標(biāo)124完全覆蓋環(huán)路116，并且使環(huán)路114和環(huán)路118未被覆蓋。結(jié)果，vc＝1/2、vd＝0、以及ve＝1/2，因此vsin＝vc+vd+ve＝1。類似地，在余弦定向線圈110中，環(huán)路120的一半被覆蓋，導(dǎo)致va＝...

此調(diào)整同樣可以通過(guò)CAE模流分析來(lái)分析，根據(jù)模流分析的縮痕**來(lái)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，了解不同模溫對(duì)縮痕的影響。3.流道和澆口大小影響產(chǎn)品縮痕流道和澆口設(shè)計(jì)太小，材料流動(dòng)阻力較大，如果射壓保壓不足，模具型腔就無(wú)法充填質(zhì)密，融膠的密度就小，就容易造成表面凹陷，形成收縮痕。有...

圖10f示出正在算法704中進(jìn)行仿真的位置定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的接收器線圈1028和接收器線圈1026上方的金屬目標(biāo)1204的定位。為了討論的目的，圖10f示出圖8a和圖8b所示的線圈設(shè)計(jì)800的示例，其中接收器線圈1028和接收器線圈1026分別與接收器線...

仿真金屬目標(biāo)1024的渦電流，并且確定從那些渦電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)。在一些實(shí)施例中，金屬目標(biāo)1024中的感應(yīng)渦電流是通過(guò)原始邊界積分公式來(lái)計(jì)算的。金屬目標(biāo)1024通?？梢员唤楸〗饘倨?。通常，金屬目標(biāo)1024很薄，為35μm至70μm，而橫向尺寸通常以毫米進(jìn)行測(cè)...

可以替代地修改余弦接收線圈，并且相對(duì)于余弦接收線圈定義正弦接收線圈。為了說(shuō)明的目的，圖13示出對(duì)關(guān)于圖12所描述的正弦接收線圈的修改。接收線圈(rx)設(shè)計(jì)可以用雙環(huán)路迭代來(lái)定義。初，在步驟1206中，正弦形狀的rx線圈1316(結(jié)合參考系1314)沿x...

此調(diào)整同樣可以通過(guò)CAE模流分析來(lái)分析，根據(jù)模流分析的縮痕**來(lái)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，了解不同模溫對(duì)縮痕的影響。3.流道和澆口大小影響產(chǎn)品縮痕流道和澆口設(shè)計(jì)太小，材料流動(dòng)阻力較大，如果射壓保壓不足，模具型腔就無(wú)法充填質(zhì)密，融膠的密度就小，就容易造成表面凹陷，形成收縮痕。有...

汽車電控系統(tǒng)的維修（轉(zhuǎn)載）電控,汽車,系統(tǒng),維修由于電控汽車結(jié)構(gòu)的特殊性(其檢測(cè)、控制機(jī)件多且復(fù)雜，***涉及到電子技術(shù)和微處理技術(shù))，如果維修人員仍采用傳統(tǒng)的維修方法，就勢(shì)必會(huì)感到“無(wú)能為力”。盡快適應(yīng)現(xiàn)代汽車的維修要求，已成為廣大汽車維修工作者的迫切愿望。...

冷卻時(shí)間如何設(shè)定，可以參考CAE模流分析和材料物性表上提供的建議值。請(qǐng)問(wèn)有多少調(diào)機(jī)技術(shù)人員調(diào)機(jī)前分析過(guò)材料物性表的要求？建議調(diào)機(jī)時(shí)在分析建議值的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)置冷卻時(shí)間，在產(chǎn)品表面質(zhì)量可接受的范圍內(nèi)盡可能的縮短冷卻時(shí)間，降低成型周期。7.注塑保壓和緩沖不足造成產(chǎn)...

對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)描述：根據(jù)圖1至圖8所示的一種注塑件水口切除工裝，包括送料機(jī)構(gòu)1和切料機(jī)構(gòu)2，送料機(jī)構(gòu)1包括傳送帶1a和搬送裝置3，搬送裝置3設(shè)置于傳送帶1a的末端，切料機(jī)構(gòu)2包括工作臺(tái)2a，工作臺(tái)2a上對(duì)應(yīng)搬送裝置3設(shè)置用于定位固定工件的...

例如塊體積元素(brickvolumetricelement)、部分元素等效電路(peec)或基于體積積分公式的方法，其可以提供對(duì)由實(shí)際三維電流承載結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行估計(jì)的進(jìn)一步的提高。金屬目標(biāo)通?？梢杂蓪?dǎo)電表面表示。如圖10a所示，算法704在步驟...

對(duì)處在這個(gè)電磁場(chǎng)范圍的其他導(dǎo)線產(chǎn)生的作用，叫做“互感“。電感線圈的電特性和電容器相反，“通低頻，阻高頻“。高頻信號(hào)通過(guò)電感線圈時(shí)會(huì)遇到很大的阻力，很難通過(guò)；而對(duì)低頻信號(hào)通過(guò)它時(shí)所呈現(xiàn)的阻力則比較小，即低頻信號(hào)可以較容易的通過(guò)它。電感線圈對(duì)直流電的電阻幾乎為零。...

它們?cè)试S將發(fā)射線圈802的跡線連接在pcb的側(cè)面之間。如圖8a和圖8b進(jìn)一步所示，接收線圈包括余弦定向線圈804和正弦定向線圈806。余弦定向線圈804包括通孔818，其允許余弦定向線圈804的導(dǎo)線跡線從pcb的一側(cè)過(guò)渡到另一側(cè)。類似地，正弦定向線圈8...

5、色碼電感器色碼電感器是具有固定電感量的電感器，其電感量標(biāo)志方法同電阻一樣以色環(huán)來(lái)標(biāo)記。6、阻流圈（扼流圈）限制交流電通過(guò)的線圈稱阻流圈，分高頻阻流圈和低頻阻流圈。7、偏轉(zhuǎn)線圈偏轉(zhuǎn)線圈是電視機(jī)掃描電路輸出級(jí)的負(fù)載，偏轉(zhuǎn)線圈要求：偏轉(zhuǎn)靈敏度高、磁場(chǎng)均勻、Q值高...

相對(duì)于余弦接收線圈定義正弦接收線圈。為了說(shuō)明的目的，圖13示出對(duì)關(guān)于圖12所描述的正弦接收線圈的修改。接收線圈(rx)設(shè)計(jì)可以用雙環(huán)路迭代來(lái)定義。初，在步驟1206中，正弦形狀的rx線圈1316(結(jié)合參考系1314)沿x方向?qū)ΨQ地部分延伸(如跡線1310所示)...

電控比較的廠商有電裝、西門子、日立、大陸等。從全球范圍來(lái)看，新能源汽車被公認(rèn)為是未來(lái)汽車行業(yè)的主流，很多國(guó)家都在積極發(fā)展和引導(dǎo)新能源汽車。隨著新能源汽車的發(fā)展，這也為電控的發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，隨著國(guó)家的政策的幫扶，一些實(shí)力較強(qiáng)企業(yè)，正從電機(jī)控制系統(tǒng)...

從板（LocalControlUnit，LCU）安裝于模組內(nèi)部，用于檢測(cè)模組內(nèi)各電芯的電壓、電流、溫度，并將信息傳輸給主板，也可以對(duì)電芯進(jìn)行均衡控制。高壓保護(hù)盒（BatteryDisconnectUnit，BDU）內(nèi)部主要由預(yù)充電路和繼電器構(gòu)成，受主板控制，主...

純水機(jī)進(jìn)水電磁閥是純水機(jī)重要的電器元件之一，其作用一般是：1在制水停止后關(guān)閉自來(lái)水，防止自來(lái)水通過(guò)反滲透膜的廢水管流出造成浪費(fèi)(廢水自沖閥或廢水比為了保證廢水壓力一般不是完全堵死)。2封閉自來(lái)水的進(jìn)水管，把前置濾筒及接頭漏水的可能降到比較低。既然這樣它的...

已達(dá)到集中控制的效果，此外用這種方式也可以實(shí)現(xiàn)用普通電磁閥代替隔爆電磁閥的功效，降低成本。至于如何集成，要根據(jù)你的實(shí)際使用情況而定，從1個(gè)到20個(gè)可以隨意的減少或者增加。如果是在1區(qū)，是要外加一個(gè)隔爆箱的。問(wèn)：除了電磁閥還有什么可以控制氣路的通斷?因?yàn)殡姶砰y會(huì)...

注冊(cè)資金6000萬(wàn)元人民幣，目標(biāo)是借助北京汽車工業(yè)集團(tuán)的新能源汽車技術(shù)研發(fā)、資源集約、產(chǎn)業(yè)整合的項(xiàng)目管理平臺(tái)，結(jié)合大洋電機(jī)國(guó)內(nèi)的專業(yè)化電機(jī)研發(fā)制造能力，打造電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)制造的企業(yè)。公司目前已經(jīng)建立起了新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)開發(fā)、生產(chǎn)體系...

如何控制電動(dòng)機(jī)-電機(jī)控制器-控制基本內(nèi)容電機(jī)控制器主要包含運(yùn)行速度控制和運(yùn)行方向控制兩個(gè)方面的內(nèi)容。①運(yùn)行速度控制采用PWM控制改變逆變器輸出的三相交流電的電壓和頻率就可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而對(duì)汽車進(jìn)行調(diào)速。②運(yùn)行方向控制通過(guò)改變逆變器中IGBT的導(dǎo)通順序改變...

原因是：因?yàn)榱戆霐?shù)磁極由線圈產(chǎn)生磁極的磁力線共同形成。在該種繞制方式中，每個(gè)線圈所激勵(lì)的磁極方向相同，所以每個(gè)繞組種電流方向是相同的，所以連接方式為首尾相接，這種方式叫做順接串聯(lián)方式。二、三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)靠定子繞組的形狀與嵌裝布線方式區(qū)分在這種方式下，又能分為集...

目前，市面上常見的電磁爐的其工作原理是通過(guò)給線圈通電以產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，當(dāng)用含鐵質(zhì)鍋具底部放置爐面時(shí)，鍋具即切割交變磁力線而在鍋具底部金屬部分產(chǎn)生交變的電流(即渦流)，渦流使鍋具鐵分子高速無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，分子互相碰撞、摩擦而產(chǎn)生熱能，使鐵質(zhì)鍋具本身自行高速發(fā)熱，用來(lái)加...

根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥；高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的；電磁閥流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別...

vsa62根據(jù)由所述車速傳感器、舵角傳感器、橫擺率傳感器及橫向加速度傳感器所檢測(cè)的車速、操舵角、橫擺率及橫向加速度等，控制后述的剎車裝置72。具體而言，通過(guò)控制對(duì)前后左右的各車輪的剎車缸供給剎車液壓的液壓?jiǎn)卧?，而個(gè)別地控制各車輪的制動(dòng)力來(lái)提升行駛穩(wěn)定性。awd...

100mm法蘭連接：DN65-100介質(zhì)：燃?xì)釹CF系列電磁閥訂貨型號(hào)說(shuō)明SCF系列線圈參數(shù)表SLE系列電磁閥SLE系列式二位二通直動(dòng)式并聯(lián)電磁閥閥體材質(zhì)：鋁壓力：0～20kgf/cm2流量通徑：Φ～出口：1/8”～1/2””介質(zhì)：空氣、水液等SLE集成...

電感量將隨鐵心位置不同而變化，即其阻抗隨鐵心位置不同而變化，阻抗小時(shí)，流經(jīng)線圈的電流將增加。二，電磁閥線圈常過(guò)暖的原因當(dāng)電磁閥的線圈是按工作狀態(tài)（通電）時(shí)，鐵心被吸合，形成一個(gè)封閉的磁路。即電感量處于大狀態(tài)下設(shè)計(jì)時(shí)。其發(fā)熱屬正常，但鐵心通電時(shí)不能順利吸合...

電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。電控系統(tǒng)，一般是由主機(jī)廠來(lái)參與研發(fā)。由此可見，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，意味著電控系統(tǒng)技術(shù)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有很大的影響。目前國(guó)內(nèi)外新能源汽車電控市場(chǎng)呈如下特點(diǎn)：新能源汽車電...

發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終提不高。顯然這些故障與水溫傳感器的關(guān)系并不密切(檢查水溫傳感器，并無(wú)故障)。后經(jīng)調(diào)查詢問(wèn)才知道該車曾加注過(guò)含鉛汽油。當(dāng)將三效催化轉(zhuǎn)化器從車上拆下后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作恢復(fù)正常。剖開三效催化轉(zhuǎn)化器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部憶嚴(yán)重堵塞，可斷言該車的故障是由此而引...