機殼上還設置有至少一個出口150,腔體通過入口140與外界連通。當機殼100在介質內運動時,外界的介質可以通過入口140流入腔體,并從出口150流出,在此過程中即可實現腔體內部的散熱。本實施例的優點在于:腔體內的發熱元件可以和外界的散熱介質直接接觸,發熱元件的熱量由散熱介質直接帶走,省去了通過導熱件、機殼進行導熱的步驟,使得發熱元件的散熱不用受到導熱件、機殼的導熱能力的制約,從而能夠提成導熱效率。同時,散熱介質能夠依靠機殼100的運動進入腔體,無需設置風扇等額外的主動散熱器件,有助于簡化結構。此外,介質與機殼100之間的相對速度可以隨著機殼100的運動速度變化,當機殼100的運動速度較...
所述電池包在使用過程中產生的熱量通過與所述液冷板相互接觸面傳遞至所述流通通道內的所述冷卻液,所述冷卻液流動使得熱量被轉移,進而能夠降低所述電池包的內部溫度。但是,利用所述液冷板散熱的過程中,也存在一些問題,所述電池包與所述液冷板直接接觸部分的溫度會低于遠離所述液冷板的部分的溫度,這樣,會造成所述電池包內部的溫度不均勻,溫差較大而影響所述電池包的使用性能和安全狀態,當所述當電池包內部的發熱量低于閾值時,所述電池包的溫差處于可控狀態,對所述電池包的一致性影響較小,但是,當所述電池包的內部的發熱量超過閾值時,所述電池包的溫度不均性會增加,從而影響所述電池包的穩定性能和使用壽命。比如說,當所述...
隨著電子技術的迅猛發展,高比能量,高性能的圓柱形鋰離子電池獲得了更的應用。大容量的電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池支架(業內俗稱電池夾具)構成,其中,電池夾具為絕緣材質,電池夾具上制有用于布置所述電池單體的多個電池插裝孔,電池單體的端部插于電池安裝孔中,且在電池安裝孔中設置夾緊電池單體并與電池單體導電的導電彈片。大容量電池模組起火的根本原因是電池內部出現熱失控。當電池內部溫度超過90℃時,會陸續發生sei膜分解,負極與電解液反應,隔膜分解,正極分解,電解質分解,大規模內短路、電解液燃燒,使溫度越來越高,變為熱失控,進而起火。現有的電池模組串并聯結構有插拔式和正負極均焊接兩種...
進一步降低了所述電池單元30的內部溫度。并且,通過所述冷卻油50自動地流動使得所述電池單元30的內部溫度均衡,以通過油冷散熱的方式均勻地降低了所述電池單元30的溫度。在本實用新型的一較佳實施例中,每個所述電池倉1011均相互連通。在本實用新型其他的一些實施例中,所述電池倉1011相互,所述冷卻油50被填充于所述電池倉1011內。推薦地,參照圖3、圖5以及圖7,相鄰的所述電池單元30之間存在預留的間隙,也就是說,所述電池單元30被相互間隔地設置,以使得所述冷卻油50能夠充分地包裹所述電池單元30,進而均勻地吸收所述電池單元30的熱量,以使得所述電池單元30的內部溫度保持均勻。值得一提的是...
所述液冷板具有一冷卻通道,容納于所述冷卻通道內的冷卻液能夠轉移所述電池單元在使用過程中產生的熱量,進而降低所述電池單元的內部溫度。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述電池模組的所述電池箱體的所述容納腔內填充一冷卻油,所述冷卻油包裹所述電池單元,以降低所述電池單元的溫度。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油被填充于所述電池單元和所述液冷板之間,有利于增強所述冷卻油的流動性。本實用新型的另一個目的在于提供一混合散熱的電池模組,其中所述冷卻油在每個所述電池倉內流動,減小了所述冷卻油的流動空間,有利于增大所述冷卻油在單位時間內的流動范圍,進...
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:(1)通過設置散熱體上的嵌入槽供連接板放置,連接板可拆卸拼裝各個散熱片,再將多個螺栓穿設過導熱板與連接板,各個螺栓旋入連接板上對應的螺紋套筒,各個螺紋套筒設置于連接板的下表面且位于相鄰兩散熱片之間,具有便捷固定安裝導熱板的優點;(2)通過設置各個散熱片位于嵌入槽的位置上的拼接片,拼接片豎直穿設過連接板上的貫穿槽后折彎90度,拼接片折彎至水平面與連接板上的臺階相抵接,導熱板的下表面與臺階卡緊各個拼接片,具有便捷將各散熱片可拆卸安裝于連接板上的優點;(3)通過設置導熱管呈u字型形狀,插入導熱板與散熱體之間的部分設置有卡接部,卡接部插設入上半圓槽槽壁上...
位于機殼100首端110的壁130在運動時能夠直接受到介質的沖擊,從而使得介質可以在機殼100運動時直接進入到腔體的內部。圖3示出了圖1中a-a截面的剖面示意圖,腔體101從機殼100的首端延伸至機殼100的中后部。能夠理解的是,腔體101的長度可以根據內部所安裝的元件的尺寸調節,但本實施例中較好的方式是腔體101至少延伸至機殼100的首端,以便于能夠在機殼100首端110開設供散熱介質流入腔體101的入口140。此外,腔體的截面形狀也可以是圓形、方形等形狀。第二實施例本實施例是在實施例基礎上的改進,本實施例的出口150相對入口140更靠近機殼100的尾端120,由于腔體沿著機殼100...
附圖說明:圖1是自帶散熱板的驅動模組安裝結構示意簡圖。圖中各附圖標記為:1、鋁基板,101、鋁合金基板,102、絕緣板,103、導電薄條,2、動力模塊,3、二極管,4、接電柱,5、錫片。具體實施方式:下面結合各附圖,對本實用新型做詳細描述。如附圖1所示,一種自帶散熱板的驅動模組,包括動力模塊2以及二極管3,還包括鋁基板1,鋁基板1上設置有導電薄條103,動力模塊2及二極管3均固定設置于鋁基板1上,動力模塊2極二極管3通過導電薄條103電連接。本裝置中通過將動力模塊2與二極管3安裝到了鋁基板1上,鋁基板1上有一層鋁合金基板101,鋁合金基板101的散熱性能非常良好,本裝置中利用鋁合金基板...
實施例一:圖1至圖3示出了本申請這種電池模組的一個具體實施例,與傳統電池模組相同的是,該電池模組也包括一整體注塑而成的電池支架1,電池支架1上制有眾多左右貫通且呈矩陣狀排布的電池插裝孔101。每個電池插裝孔101內均布置一導電彈片2,前述導電彈片2由圓形的底片201以及一體設置于該底片外緣邊處且向左延伸的多根彈爪202構成,這些彈爪202圍繞底片201彼此間隔布置。電池支架1的右端面貼靠布置與前述底片201焊接固定的匯流片3,電池支架1的左側布置多只電池單體4,這些電池單體4的右端部插入電池插裝孔101、且被彈爪202周向夾緊。電池單體4的外殼帶電,故軸向夾緊電池單體4的彈爪202也帶...
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:(1)通過設置散熱體上的嵌入槽供連接板放置,連接板可拆卸拼裝各個散熱片,再將多個螺栓穿設過導熱板與連接板,各個螺栓旋入連接板上對應的螺紋套筒,各個螺紋套筒設置于連接板的下表面且位于相鄰兩散熱片之間,具有便捷固定安裝導熱板的優點;(2)通過設置各個散熱片位于嵌入槽的位置上的拼接片,拼接片豎直穿設過連接板上的貫穿槽后折彎90度,拼接片折彎至水平面與連接板上的臺階相抵接,導熱板的下表面與臺階卡緊各個拼接片,具有便捷將各散熱片可拆卸安裝于連接板上的優點;(3)通過設置導熱管呈u字型形狀,插入導熱板與散熱體之間的部分設置有卡接部,卡接部插設入上半圓槽槽壁上...
電腦散熱器分為風冷和水冷兩大種,風冷散熱器里面賣的火熱的散熱器就是塔式散熱器了,側吹的風向,大面積的散熱鰭片可以很好的將熱量從機箱排出去。正由于其的設計才能讓它在年散熱器百花齊放的激烈市場中存活下來。塔式散熱器的主要結構部件為導熱熱管、散熱鰭片、散熱風扇。接觸CPU的下方熱管將CPU的熱量傳導到熱管上方,熱管上方和散熱鰭片接觸后,熱管將熱量傳給散熱鰭片,高速轉動的風扇將空氣吹過散熱鰭片上方,帶走熱量。目前市場上銷量好的兩款塔式散熱器為某酷冷的T400和某風神的玄冰400。二者都是采用穿FIN工藝,而部分塔式散熱器的卻采用的是回流焊工藝。部分次購買風冷塔式散熱器的機友可能還不明白二者有什么區別。...
所述電池插裝孔在所述電池支架上呈矩陣狀排布。所述導熱導電膠為硅膠基材料。所述導熱導電膠的導熱系數為1-5w/mk,電阻率為10-1至10-4ω·m。本申請的優點是:本申請的電池模組在匯流片、導電彈片和電池單體之間填充導熱導電膠,增加了匯流片、電池彈片、單體電池之間的接觸面積,從而加快了電池模組的散熱速率,減小發生熱失控的概率。并且,還輔助提升了電池單體與匯流片的導電性能,降低了電池模組的內阻。附圖說明為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,下面描述中的附圖是本申請的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可...
將散熱模組內部與外部隔離,不起到消除熱風對人體影響的作用,而且有效防止人們(如小孩等)伸手進去散熱模組內部,造成輕微燙傷等問題。在一些實施例中,所述底板1上間隔設置有至少一組通孔11,所述通孔11可根據用戶需求進行開孔,所述通孔11主要起到通風作用,加強散熱效果。在本實施例中,所述通孔11有兩組。在一些實施例中,在所述通孔11上設有連片6,各個所述連片6通過插接方式連接。所述連片6不起到傳遞熱量的作用,而且起到加強結構強度的作用,所述連片6上分別設有插接頭和插接孔,拆裝方便,便于后期維護。在一些實施例中,所述擋風部5包括沿底板1兩側向安裝提手4方向折彎形成的擋風板51,所述擋風板51與...
所述冷卻液循環裝置能夠促進所述液冷板的所述冷卻通道內的所述冷卻液的流動,以提高散熱效率。根據本實用新型的一個方面,本實用新型進一步提供一混合散熱的電池模組,其包括:一電池箱體,其中所述電池箱體具有一容納腔;多個液冷板,其中所述液冷板被設置于所述容納腔,并形成至少一電池倉;至少一電池單元,其中所述電池單元被容納于所述電池倉,且所述電池單元被保持于所述液冷板之間;以及一冷卻油,其中所述冷卻油被填充于所述容納腔。根據本實用新型的一個實施例,所述液冷板包括一液冷板主體和一冷卻液,其中液冷板主體具有一進液口、一出液口以及連通所述進液口和所述出液口的一冷卻通道,所述冷卻液被可流動地容納于所述冷卻通...
機殼上還設置有至少一個出口150,腔體通過入口140與外界連通。當機殼100在介質內運動時,外界的介質可以通過入口140流入腔體,并從出口150流出,在此過程中即可實現腔體內部的散熱。本實施例的優點在于:腔體內的發熱元件可以和外界的散熱介質直接接觸,發熱元件的熱量由散熱介質直接帶走,省去了通過導熱件、機殼進行導熱的步驟,使得發熱元件的散熱不用受到導熱件、機殼的導熱能力的制約,從而能夠提成導熱效率。同時,散熱介質能夠依靠機殼100的運動進入腔體,無需設置風扇等額外的主動散熱器件,有助于簡化結構。此外,介質與機殼100之間的相對速度可以隨著機殼100的運動速度變化,當機殼100的運動速度較...
所述電池箱體10采用比熱容大、密封性高以及機械強度高的材料制成。首先,有利于避免所述電池單元30在工作的過程中,所述電池箱體10的溫度升高較快而影響所述電池模組100周圍的其他零部件的使用性能;其次,有利于避免容納于所述電池箱體10的所述容納腔101內的所述冷卻油50泄漏而影響所述電池模組100的散熱效率和污染周邊環境。本領域技術人員應該理解的是,所述電池箱體10的具體實施方式不受限制,不能成為對本實用新型所述電池模組100的內容和范圍的限制。更進一步地,所述電池模組100藉由一冷卻液循環裝置對所述冷卻液22進行處理,以降低從所述電池模組100內流出的所述冷卻液22的溫度,同時保障溫度...
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用熱傳導型散熱模組,其在基板兩側分別設置熱源與吹脹板翅片,且吹脹板翅片設置為u型結構,增加了吹脹板翅片與熱源的接觸面積,提高導熱效率,減少傳熱距離,從而減少傳熱時間,可快速達到散熱的目的,同時,吹脹板之間設有空隙,可形成風道,風扇朝向風道吹風時,可增加散熱速率,而基板與pcb的連接處采用螺套與螺絲配合的結構,使安裝更加簡便,同時,基板中部設置鏤空凹槽,并在凹槽內設置銅塊,銅塊可直接與熱源接觸,提高傳熱效率,同時基板采用其他金屬材質,如鋁材質,可降低整個散熱器的成本;進一步的,在螺套與基板接觸側設置墊圈,可防止螺套鎖緊時,...
銅的導熱性好,但價格較貴,加工難度較高,重量過大(很多純銅散熱器都超過了CPU對重量的限制),熱容量較小,而且容易氧化。而純鋁太軟,不能直接使用,都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度,鋁合金的優點是價格低廉,重量輕,但導熱性比銅就要差很多。有些散熱器就各取所長,在鋁合金散熱器底座上嵌入一片銅板。對于普通用戶而言,用鋁材散熱片已經足以達到散熱需求了。北方冬季取暖的暖氣片也叫散熱片。散熱片在散熱器的構成中占有重要的角色,除風扇的主動散熱以外,評定一個散熱器的好壞,很大程度上取決于散熱片本身的吸熱能力和熱傳導能力散熱片相關展會編輯2013中國(上海)電子導熱散熱材料展覽會布展時間:2013年1...
根據本實用新型的一個實施例,相鄰的所述電池單元之間的間隙均勻。根據本實用新型的一個實施例,所述電池單元被懸空的保持于所述電池倉。根據本實用新型的一個實施例,所述電池單元被可操作地保持于所述電池倉,所述電池單元之間的距離允許被調整。根據本實用新型的一個實施例,所述冷卻液可循環地在所述冷卻管道的所述進液口和所述出液口之間流動。根據本實用新型的一個實施例,所述電池倉之間相互連通。根據本實用新型的一個實施例,所述電池倉之間相互。附圖說明圖1是根據本實用新型的一較佳實施例的一混合散熱的電池模組的立體結構示意圖。圖2是根據本實用新型的上述較佳實施例的所述混合散熱的電池模組的示意圖。圖3是根據本實用...
電腦散熱器分為風冷和水冷兩大種,風冷散熱器里面賣的火熱的散熱器就是塔式散熱器了,側吹的風向,大面積的散熱鰭片可以很好的將熱量從機箱排出去。正由于其的設計才能讓它在年散熱器百花齊放的激烈市場中存活下來。塔式散熱器的主要結構部件為導熱熱管、散熱鰭片、散熱風扇。接觸CPU的下方熱管將CPU的熱量傳導到熱管上方,熱管上方和散熱鰭片接觸后,熱管將熱量傳給散熱鰭片,高速轉動的風扇將空氣吹過散熱鰭片上方,帶走熱量。目前市場上銷量好的兩款塔式散熱器為某酷冷的T400和某風神的玄冰400。二者都是采用穿FIN工藝,而部分塔式散熱器的卻采用的是回流焊工藝。部分次購買風冷塔式散熱器的機友可能還不明白二者有什么區別。...
與連接板下對應的螺紋套筒螺紋連接,使得導熱板能夠可拆卸安裝于散熱體上,各個螺栓與對應的螺紋套筒施加相向夾緊力于導熱板與連接板上,使得連接板上的多個散熱片組合成的散熱體能夠與導熱板緊密貼合,使得導熱板能夠將部分熱量直接傳遞到散片上,實現便捷固定安裝導熱板的優點。本實用新型進一步設置為:所述連接板上設置有等距排布的多個貫穿槽,各所述散熱片上設置有拼接片,各所述拼接片均穿設過對應的貫穿槽且朝同一方向彎折至水平,所述連接板上表面設置有供拼接片嵌入的臺階,各所述拼接片水平狀態的下表面與臺階相貼合,各所述拼接片水平狀態的上表面與連接板的上表面處于同一水平面上。通過采用上述技術方案,通過設置拼接片豎...
)獲取所述電池單元的一邊界條件計算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量,以供后續根據邊界調節設計的散熱系統能夠滿足所述電池單元30的大散熱需求,以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下,仍然能夠保持均勻的溫度,并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地,所述邊界條件被實施為但不限于溫升和溫差。()根據散熱功率需求計算所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻管道213的內徑、容納于所述冷卻管道213內的所述冷卻液22的流動速度,所述冷卻液循環裝置的壓力和制冷量。()根據所述電池模組100的散熱功率要求,計算所述冷卻油50的導熱率、熱容比以及流動性,以在后續選擇合適的所述冷卻油50。...
當igbt模塊或mosfet模塊或二極管3各自通過通過錫焊將針角與導電薄條103固定在一起,所以錫片5是在進行錫焊的過程中產生的,動力模塊2或者二極管3上的接電柱4于導電薄條103接觸后,再進行錫焊,利用錫的粘接作用將導電薄條103與接電柱4粘接在一起。igbt模塊或mosfet模塊或二極管3都是設置有接電柱4的。如附圖1所示,鋁基板1包括鋁合金基板101及絕緣板102,鋁合金基板101與絕緣板102貼合固定在一起,導電薄條103及鋁合金基板101分別位于絕緣板102兩側。這是鋁基板1的常見結構,在絕緣板102的兩側分別設置鋁合金基板101以及導電薄條103,導電薄條103用于導電,而...
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用熱傳導型散熱模組,其在基板兩側分別設置熱源與吹脹板翅片,且吹脹板翅片設置為u型結構,增加了吹脹板翅片與熱源的接觸面積,提高導熱效率,減少傳熱距離,從而減少傳熱時間,可快速達到散熱的目的,同時,吹脹板之間設有空隙,可形成風道,風扇朝向風道吹風時,可增加散熱速率,而基板與pcb的連接處采用螺套與螺絲配合的結構,使安裝更加簡便,同時,基板中部設置鏤空凹槽,并在凹槽內設置銅塊,銅塊可直接與熱源接觸,提高傳熱效率,同時基板采用其他金屬材質,如鋁材質,可降低整個散熱器的成本;進一步的,在螺套與基板接觸側設置墊圈,可防止螺套鎖緊時,...
所述電池包在使用過程中產生的熱量通過與所述液冷板相互接觸面傳遞至所述流通通道內的所述冷卻液,所述冷卻液流動使得熱量被轉移,進而能夠降低所述電池包的內部溫度。但是,利用所述液冷板散熱的過程中,也存在一些問題,所述電池包與所述液冷板直接接觸部分的溫度會低于遠離所述液冷板的部分的溫度,這樣,會造成所述電池包內部的溫度不均勻,溫差較大而影響所述電池包的使用性能和安全狀態,當所述當電池包內部的發熱量低于閾值時,所述電池包的溫差處于可控狀態,對所述電池包的一致性影響較小,但是,當所述電池包的內部的發熱量超過閾值時,所述電池包的溫度不均性會增加,從而影響所述電池包的穩定性能和使用壽命。比如說,當所述...
本實施例設置有多個入口140,且多個入口140沿機殼100的周向分布,如此可以增加單位時間內進入腔體的介質。第五實施例參照圖1至圖3,本實施例公開了本實用新型的一種驅動模組,驅動模組包括動力裝置200、發熱元件300與上述散熱結構,其中動力裝置200包括連接在機殼100尾端120上的電機,以及連接在電機驅動軸上的螺旋槳。發熱元件300連接在腔體101內。當驅動模組由動力裝置200驅動而在水中運動時,水作為散熱介質能夠進入腔體101并快速流過發熱元件300,在此過程中可以帶走大量的熱量,實現發熱元件300的散熱。第六實施例本實施例公開了本實用新型的一種水上運動裝置,水上運動裝置包括上述驅...
進而滿足所述電池模組100均勻快速地散熱。另外,所述電池單元30為所述電池模組100的電芯,所述電池單元30的類型不受限制,所述電池單元30的具體實施方式不能成為對本實用新型所述電池模組100的內容和范圍的限制。根據本實用新型的另一個方面,本實用新型進一步提供所述電池模組100的組裝方法,其中所述組裝方法包括如下步驟:(a)藉由多個所述液冷板20將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成所述電池倉1011;(b)安裝至少一所述電池單元30于所述電池倉1011;以及(c)填充所述冷卻油50于所述電池箱體10的所述容納腔101內,并使得所述冷卻油50浸沒所述電池單元30。推薦地,在所述步驟...
機殼上還設置有至少一個出口150,腔體通過入口140與外界連通。當機殼100在介質內運動時,外界的介質可以通過入口140流入腔體,并從出口150流出,在此過程中即可實現腔體內部的散熱。本實施例的優點在于:腔體內的發熱元件可以和外界的散熱介質直接接觸,發熱元件的熱量由散熱介質直接帶走,省去了通過導熱件、機殼進行導熱的步驟,使得發熱元件的散熱不用受到導熱件、機殼的導熱能力的制約,從而能夠提成導熱效率。同時,散熱介質能夠依靠機殼100的運動進入腔體,無需設置風扇等額外的主動散熱器件,有助于簡化結構。此外,介質與機殼100之間的相對速度可以隨著機殼100的運動速度變化,當機殼100的運動速度較...
在上述方法中,所述冷卻油50被填充于整個所述容納腔101,并允許冷卻油50在所述電池倉101之間流動。進一步地,安裝所述冷卻液循環裝置于所述冷卻管道40的所述進口401和所述出口402,以促進所述冷卻液22在所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內的流動,以持續地吸收所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量,并有利于加快所述電池單元30和外部的熱量交換。推薦地,安裝所述冷卻油循環裝置于所述電池箱體10的所述進油口和所述出油口之間,以促進所述冷卻油50在所述容納腔101內的流動,以降低所述電池單元30在工作過程中產生的熱量,并有利于進一步加快所述電池單元30和外部的熱量交換...
所述擋風板上設有多個預設距離的散熱孔。作為推薦,所述散熱孔包括沿所述擋風板外側向內側沖壓形成的凹部,所述凹部的兩端為貫通的。作為推薦,所述擋風板垂直于所述底板。本實用新型的有益效果在于:通過設置擋風部,一方面,避免了熱風直接吹出,消除熱風對人體的影響;另一方面,防止人們的手接觸散熱模組內部,使散熱模組與人們隔離,提高使用安全性能;此外,散熱效果同樣能滿足需求。附圖說明圖1為本實用新型的主視結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為本實用新型中底板的主視結構示意圖;圖4為圖3的俯視結構示意圖。附圖標號說明:底板1;通孔11;連接部2;側支撐板3;提手4;擋風部5;擋風板51;散熱孔52;凹部...