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上海尚晞科技有限公司設計并制造的數字液壓油缸是一種采用標準化數字程序控制油缸運行的新型液壓油缸，油缸的行程、速度、推力大小、走向等參數均可在數控程序內預置，重復定位精度達0.025mm，可替代伺服油缸的使用。整個油缸的運行過程中可直觀程序運行，如需調整，只...

隨著科技的發展，對數控旋壓機設備產品的的要求也越來越高。由于冷旋壓過程中出現的加工硬化等缺陷，使得冷旋壓技術已不能滿足生產的需求。近年來，許多學者在熱處理與數控旋壓機加工相結合方面也做了不少研究。尚晞研發團隊經過研究發現，適當的熱處理可以細化金屬內部晶粒、改變...

數控旋壓機除了自身的技術，數控編程也是其重要的中心部分，一般有手工編程和自動編程兩種方法。它是從零件圖紙到獲得數控加工程序的全過程。手工編程方式比較簡單，很容易掌握，適應性較大。適用于非模具加工的零件。手工編程主要用于點位加工（如鉆、鉸孔）或幾何形狀簡單（如平...

常用的旋壓機是臥式的，這種臥式旋壓機與臥式車床有著諸多相似之處，因此也被稱為機床型旋壓機。旋壓機的旋壓力遠遠大于機床的金屬切削力，因此它的傳動功率以及各部件的結構強度都要強于車床。在芯模方面，旋輪增大了頂壓力和縱向進給力，也加大了旋輪架的滑動面，加強了機床的剛...

液壓油油溫過高的危害 ①液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使設備無法正常工作。 ②液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件之間正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，高溫使潤滑油膜變薄、機...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區別和優勢（二） 加工區別:對于一些簡易的五金成型產品，拉伸沖壓成型工序多，包括開料、成型、切邊等基本工序，有些產品成型過程需經過多次拉伸，工序繁多但加工速度相對更快，而旋壓成型和切削均可同時在一臺數控旋壓機床上完成，但單件加...

尚晞研發的數字液壓系統采用了負載敏感，即油泵的壓力也在自動**負載變化，可根據用戶對精度的要求，對伺服閥口的降壓進行調整，精度要求高，就加大閥口降壓，要求低，就減小閥口降壓，靈活選擇。并且，因為數字伺服油缸有閉環效果，精度也比傳統的液壓系統提高了很多。例如...

數控旋壓機是加工金屬材料時一般需要用到模具。根據加工的材料不同，模具使用的材料也不盡相同。鋁旋壓加工常用45#鋼，45#硬度低，容易加工，材料成本低。因旋壓鋁對模具的模具速度較慢，一般用45#鋼就可以滿足需求，45#鋼旋壓鋁的使用周期為5年，若產品內壁表面...

數字液壓技術的優點有哪些？（二） 1、高抗干擾。由于數字液壓采用數字脈沖功率傳輸信號（即作為控制，又作為驅動），因此即使在嚴酷的電磁輻射狀態下，系統仍可以良好的工作。 2、低電磁輻射。數字液壓油缸控制指令環節沒有復雜的電子器件，因此對外產生的電...

上海尚晞數控鋁合金旋壓輪轂的優點： ◆提高轉彎性能 輪轂升級是世界輪轂售后市場的時尚趨勢，也是每一個經銷商的賣點。 輪轂升級后直徑加大了 ，但輪胎的高寬比必須減小，所以在汽車轉彎時更易操控，因為轉彎使輪胎的變形導致的車體傾斜度也減小了。 ◆尺寸...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區別和優勢（二） 加工區別:對于一些簡易的五金成型產品，拉伸沖壓成型工序多，包括開料、成型、切邊等基本工序，有些產品成型過程需經過多次拉伸，工序繁多但加工速度相對更快，而旋壓成型和切削均可同時在一臺數控旋壓機床上完成，但單件加...

什么是數控旋壓機？數控旋壓機就是數控成型旋壓的加工設備。目的就是為了將厚壁的金屬成型為筒型件，包括有一些難溶的金屬、不銹鋼等材料，之后經過數控旋壓機壓成各種尺寸的薄壁管材或者是空心的回轉件。而施壓加工就是講毛柸夾緊在模型上，由數控旋壓機帶著它們一起以高速旋...

數控旋壓加工與手工旋壓的區別和優勢有哪些？ 數控旋壓和手工旋壓在產品成型過程的運動原理相同，通過尾頂提供夾緊力，帶動料片能和主軸一起轉動，刀輪按照預定的刀路路線讓料片由點到線、由線到面的延展，**終成型。區別在于數控旋壓由數控機床控制刀輪在旋壓成型過程...

旋壓工藝是輪轂制造工藝中的一種，通過該工藝制造的輪轂稱為旋壓輪轂。根據旋壓前輪轂的成型工藝，分為旋壓鑄造輪轂和旋壓鍛造輪轂。旋壓鑄造是指在低壓鑄造的基礎上再對輪轂進行旋轉沖壓，用沖壓機的壓強改變輪轂金屬內 部的結構，使得金屬分子的密度高且呈纖維狀排列。旋壓...

一般車主們升級輪胎時會有三種情況：1、保留輪轂直徑，只改變輪胎的寬度；2、保留輪胎寬度，只改變輪轂直徑；3.加大輪轂直徑的同時加寬輪胎的寬度。通過公式：輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2（輪圈直徑為英寸，需要換算成毫米mm，1英寸=25.4mm）可以算出...

為什么要定制旋壓機？通用型旋壓機是否“通用”？我們都希望設計出來的旋壓機是可以加工多種多樣產品的“通用型”旋壓機。可是有個問題必須要面對的技術問題是，如果再一臺設備上勉強地就地加工多種大小不同的工件會帶來不少技術和經濟上的問題，反而增加企業生產成本。因此，較合...

旋壓件的適用范圍有汽車、潛水運動、天然氣、照明、機械制造、家電、化工、風力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設、廣告、金屬加工、樂器、廚具、酒店用品等行業，用來生產如下零部件：汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣罐、CNG...

燈具數控旋壓機是尚晞數控科技專 為燈具行業制作生產各 種錐桶形、母線性、拋物線形、圓桶形等薄板旋轉體產品（如各 種形狀各異的燈罩），專門設計開發出來的旋壓定型全 數控旋壓機床。該設備適用于鋁(合金)板、銅板、不銹鋼板、鋼板等多種基材的旋壓加工。燈具數控旋壓機屬...

常用的數控旋壓金屬材料有哪些？許多金屬材料可以用于數控旋壓 ,例如鋁，鐵，銅，不銹鋼，鈦，鉬等。尚晞數控多選用金屬圓片和金屬管料作為旋壓的毛坯用料。圓片一般都是由規格板激光切割而成，規格板有熱軋和冷軋之分，我們主要選擇冷軋板。與熱軋板相比，冷軋板的硬度高，旋壓...

尚晞數控科技有限公司目前可研發制造的數控旋壓機有：立式強 力旋壓機（雙旋輪、三旋輪結構數控重型機）、臥式強 力旋壓機（雙旋輪結構數控重型機）、臥式單輪旋壓機（單旋輪結構數控普旋機）、臥式雙輪熱旋壓機、臥式管類旋壓機（雙旋輪、三旋輪、四旋輪結構數控普旋機）等多款...

強力旋壓成型優勢（二 ） 1、強力旋壓零件的尺寸公差和形位公差較小。 2、強力旋壓屬于半模成形，不需要成套模具，因而模具費用和制造周期降低。 3、強力旋壓屬于局部成形，雖然接觸面上單位壓力很大，但旋輪與工件的接...

常用的旋壓機是臥式的，這種臥式旋壓機與臥式車床有著諸多相似之處，因此也被稱為機床型旋壓機。旋壓機的旋壓力遠遠大于機床的金屬切削力，因此它的傳動功率以及各部件的結構強度都要強于車床。在芯模方面，旋輪增大了頂壓力和縱向進給力，也加大了旋輪架的滑動面，加強了機床...

強力數控旋壓機的結構優勢有： 普通數控旋壓機較多用一個旋輪+多個輔助成形輪（翻邊輪、卷邊輪等）結構。強力數控旋壓機的旋輪或旋輪架數多為2到3個（通用型的為2個筒形，件旋壓機多為2到3個）。旋輪或旋輪架以相對主軸軸線成對稱配置，這樣可以平衡旋壓加工時的...

更換輪轂需要注意哪些問題？ 1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側板金就OK， 其實拆下來輪子仔細看看里面的構造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當的使用，而不能一味的...

輪轂改裝誤區（一） “簧下1公斤，簧上10公斤，這是改裝界盛傳的一條法則。因此，很多人改裝車輛時都走進了一個誤區：認為輪轂越輕越好，因此在改裝車輛時，把輪轂重量作為評判標準，過分追求輪轂輕量化。然而事實并非如此。輪轂是安全件，正規廠家生產的輪轂都需要...

改裝車輪轂合法嗎？目前法規對于輪轂的規定還處于比較曖昧的情況，改裝的輪轂是合法生產，合法銷售，我們的汽車也是合法購買，合法上路，但把改裝輪轂放在合法的車輛上，突然又變成了一件不合法的事情，不過大部分情況下，只要不是過分張揚或對其他車輛造成影響，交警叔叔一般...

數控旋壓機常見問題及解決辦法（一） 一、旋壓機尾頂跳動的幾大原因，怎么解決？ 旋壓機床的尾頂容易產生跳動，以下是機床尾頂產生跳動的幾大原因及相應的解決方式。 1.操作機床失誤，刀輪撞到尾頂軸，導致尾頂軸變形。 2.尾頂和尾頂軸的精度...

更換輪轂需要注意哪些問題？ 1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側板金就OK， 其實拆下來輪子仔細看看里面的構造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當的使用，而不能一味的...

數控旋壓機的優勢介紹（五） 1、對于重型旋壓機的各部件間相對位置的調節多采用機動，例如采用液壓鎖緊機構，這樣，既可提高機械化、自動化程序、又可使工作可靠和減輕工人勞動強度。 2、對于曾通旋壓和異型件的強力旋壓，都要求旋輪能作轉角---攻角調節，...

液壓油缸的養護工作怎么做？ 1、預防侵蝕生銹 因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，受到氧化物以及酸性氣體的侵蝕而造成生銹現象自然就無可避免，活塞做為重要的承重部件如果出現受侵蝕而生銹，那在工作中就很可能會發生斷折，所以要避免活塞受...