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數(shù)控旋壓機(jī)可用于水泥罐車，汽油儲油罐兩頭封頭的旋壓，因為體積比較大，厚度厚，人工沒有辦法進(jìn)行旋壓，一般都運(yùn)用機(jī)器進(jìn)行作業(yè)。兩頭封頭進(jìn)行旋壓后，提高了罐內(nèi)的壓強(qiáng)，添加罐體的強(qiáng)度和密封作用。在大型旋壓沒有進(jìn)入工業(yè)運(yùn)用時，都運(yùn)用焊接的方法，焊接的過程中，都有沙孔...

數(shù)控旋壓機(jī)床與機(jī)器人融合成為新機(jī)會。數(shù)控旋壓機(jī)行業(yè)隨著用工成本上漲、技能人才缺少、高危環(huán)保、強(qiáng)度高執(zhí)行作業(yè)等問題的凸顯，工業(yè)機(jī)器人參與生產(chǎn)制造已被廣為認(rèn)知和不斷使用，成為社會關(guān)注的焦點。機(jī)器人與數(shù)控旋壓機(jī)機(jī)床融合的集成方式在數(shù)控機(jī)床加工應(yīng)用領(lǐng)域，本土機(jī)床上下料...

如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)？ 4、擬定有用操作規(guī)程 在數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用與辦理方面，應(yīng)擬定一系列切合實際、行之有用的操作規(guī)程。例如光滑、保養(yǎng)、合理運(yùn)用及標(biāo)準(zhǔn)的交接班準(zhǔn)則等，是數(shù)控設(shè)備使 用及辦理的主要內(nèi)容。擬定和恪守操作規(guī)程是確保數(shù)控機(jī)床安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施之一...

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（一） 【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國飛機(jī)、發(fā)動機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床，并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有：渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。...

有一個**問題是大家都很關(guān)心，就是關(guān)于機(jī)械傳遞中的各種間隙和精度等問題是否對數(shù)字液壓的精度造成影響，這一點大家無需擔(dān)心。數(shù)字液壓產(chǎn)品的制造可以采用不同的材料選型、不同的工藝、不同的設(shè)備、不同的精度配合等,**終體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)性能也各有不同。通過尚晞科技數(shù)字...

旋壓機(jī)是技術(shù)含量和集成化很高的裝備，新設(shè)備的開發(fā)中不斷將人類在各領(lǐng)域成果融合進(jìn)來，隨著材料科學(xué)、制造工藝、信息技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，每一輪產(chǎn)品都有新的技術(shù)注入，零部件的更新周期越來越短、新設(shè)備換代越來越快，尤其是大型旋壓機(jī)的開發(fā)，無成熟的經(jīng)驗可借鑒，而又...

數(shù)控旋壓機(jī)可以完成拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等各種工作。由于旋壓成形工藝，普旋壓工件形狀各異，因而具有很廣的用途。數(shù)控旋壓成形過程有縮旋、擴(kuò)旋、及卷邊等。需要了解的是拉深成形，擴(kuò)旋壓肋，縮旋收口，卷邊成形，這幾種成形中，普通旋壓可以滿足整體成形...

、維護(hù)人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（一） （1）氣體污染 在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中，在極短的...

高精密數(shù)字油缸應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？各行業(yè)產(chǎn)品設(shè)備，要求定位精度高的，人機(jī)可控的，都是其使用范圍。如機(jī)器人，旋壓機(jī)，焊接機(jī)器手，船舶駕駛，船舶平衡系統(tǒng)，海上平臺，自動噴涂機(jī)，強(qiáng)度及抗疲勞試驗機(jī)，油田鉆探測試機(jī)，鉆井機(jī)械，精密拉伸機(jī)械等。總之，所有油壓機(jī)械數(shù)字化操...

如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)（一）？1、運(yùn)用環(huán)境 為延長數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用壽命，一般要求要避免陽光的直接照射和其他熱輻射，要避免太濕潤、粉塵過多或有腐蝕氣體的場所。精細(xì)數(shù)控設(shè)備要遠(yuǎn)離振蕩大的設(shè)備，如沖床、鍛壓設(shè)備等。2、良好的電源確保 為了避免電源動搖起伏**于±1...

輪轂的保養(yǎng)：平日開車小刮小碰難免，輪轂這個部件也是一樣，經(jīng)常受損，一來影響美觀，二來日積月累還會對行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡單多了，換個蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點，發(fā)生輕微剮蹭建議馬上進(jìn)行修補(bǔ)。剮蹭較為嚴(yán)重的，需要立刻修補(bǔ)，否則將導(dǎo)致...

隨著科技的發(fā)展，對數(shù)控旋壓機(jī)設(shè)備產(chǎn)品的的要求也越來越高。由于冷旋壓過程中出現(xiàn)的加工硬化等缺點，使得冷旋壓技術(shù)已不能滿足生產(chǎn)的需求。近年來，許多學(xué)者在熱處理與數(shù)控旋壓機(jī)加工相結(jié)合方面也做了不少研究。尚晞研發(fā)團(tuán)隊經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢约?xì)化金屬內(nèi)部晶粒、...

使用數(shù)控液壓油缸需要注意哪些問題？一、數(shù)控液壓油缸的包裝和運(yùn)送，液壓油缸在液壓的傳動系統(tǒng)中歸于十分重要的部分，主要是拖動主機(jī)的工作組織，所以在包裝的時分必須要嚴(yán)厲，運(yùn)送過程也要十分的慎重，不管是包裝仍是運(yùn)送的過程中，必定要做好防塵、減震和防潮的相關(guān)辦法。二...

尚晞數(shù)控科技有限公司研發(fā)和生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸系統(tǒng)保持了傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)的功率質(zhì)量比大、力矩慣量比大、負(fù)載剮度小，系統(tǒng)控制精度高、系統(tǒng)響應(yīng)快、頻寬大等多個特點，從商業(yè)角度來看，還具有安裝調(diào)試方便、 設(shè)備成本降 低等多個優(yōu)點。尤 其 是新手培訓(xùn)方面，數(shù)字...

換了寬大的輪轂，就一定真的好嗎？首先整個車子輪胎的大小尺寸不能變的，只有輪轂可以變換尺寸。寬大的輪轂，會使得輪胎變得更薄，這樣也會直接影響一臺車的駕駛感受，輪胎越薄，駕駛的路感也就會越明顯，當(dāng)你在市區(qū)平坦的路面上行駛的時候，體驗不怎么明顯，但是到了路況較差...

改裝車輪轂合法嗎？目前法規(guī)對于輪轂的規(guī)定還處于比較曖昧的情況，改裝的輪轂是合法生產(chǎn)，合法銷售，我們的汽車也是合法購買，合法上路，但把改裝輪轂放在合法的車輛上，突然又變成了一件不合法的事情，不過大部分情況下，只要不是過分張揚(yáng)或?qū)ζ渌囕v造成影響，交警叔叔一般...

數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點有哪些？（一） 1、適合多參數(shù)多系統(tǒng)協(xié)同工作。數(shù)字液壓相比現(xiàn)有的各種液壓或者機(jī)械傳動控制系統(tǒng)，其突出的優(yōu)勢在于多系統(tǒng)協(xié)同和任意控制參數(shù)的隨意變化，避免了現(xiàn)有技術(shù)需要進(jìn)行復(fù)雜參數(shù)調(diào)整的缺點。 2、、高 分辨率運(yùn)動控制精度。可實現(xiàn)...

鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經(jīng)逐漸成為汽車的標(biāo)配產(chǎn)品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術(shù)制造出來的。旋壓鑄造技術(shù)是在鑄造技術(shù)上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進(jìn)行再加工處理，主要是對輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將...

維護(hù)人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（二） （1顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)...

旋壓與低壓鑄造的區(qū)別： 1、低壓鑄造是將金屬液體通過設(shè)備施加壓力灌注到鑄模之中，在這個過程中一直保持一個恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時，也保證了凝固后金屬的強(qiáng)度。并且低壓鑄造的過程全部由機(jī)械完成，并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產(chǎn)，所以...

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關(guān)注過賽車的輪胎？賽車怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，...

常見輪轂損傷及危害（二） 輪轂邊緣劃傷或缺口 輪轂邊緣劃傷或有缺口的受傷原因跟輪轂表面劃傷的原因差不多一樣。同樣的小劃傷還能好一點，可以忽略不管。如果有缺口或者是劃傷較嚴(yán)重，還是建議要及時修復(fù)。如果輪轂邊緣劃傷嚴(yán)重表面沒有清漆的保護(hù)，輪轂邊緣會...

旋壓分為普通旋壓和強(qiáng) 力旋壓成型兩種。不改變坯料厚度，只改變坯料形狀的旋壓叫普通旋壓成形，既改變坯料厚度，又改變坯料形狀的旋壓叫強(qiáng) 力旋壓成型。強(qiáng) 力數(shù)控旋壓機(jī)屬于后者。 從鋁鎂合金棒材的剪切、鋁棒到毛坯的旋鍛、毛坯的沖孔、輪轂的旋壓成型到后續(xù)的外型加工，強(qiáng) ...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢（一） 原理區(qū)別:旋壓成型是由刀輪行走的路徑來控制料片的流動和變形，而拉伸沖壓成型過程是通過上下凸凹模的配合控制料片流動。 模具區(qū)別:做相同的-個五金成型產(chǎn)品，旋壓成型只需要制作一個芯模 ，而拉伸沖壓成型需要制...

通用型數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特性（一）： (1)空心樓蓋與主軸軸承的安裝特性。同數(shù)控車床對比，旋壓機(jī)的轉(zhuǎn)動力十分之大，特別是主軸軸承部分要承擔(dān)非常大的軸向力和徑向力。因而在安裝芯棒的時候須要確保鋼件的平穩(wěn)，一般是用法蘭盤和錐型體來輔助安裝。 (2)旋...

數(shù)字液壓油缸利用磁耦合機(jī)構(gòu)，既可回避旋轉(zhuǎn)密封，又能保證旋轉(zhuǎn)運(yùn)動從缸體內(nèi)部到缸體外部的準(zhǔn)確傳遞。磁耦合機(jī)構(gòu)是指后缸蓋兩邊內(nèi)嵌磁鐵的兩個圓盤，它們在軸承的支撐作用和磁鐵的吸引作用下，可以同時轉(zhuǎn)動相同的角度，無需透過后缸蓋伸出桿件就可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞出來。對于精...

尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂，根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂，顧名思義，即指輪轂可分為三片：前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片，輪轂中片就是輪轂的輪輻，就是我們經(jīng)常用來評...

數(shù)控旋壓機(jī)的旋輪座有整體式和開式結(jié)構(gòu)，整體式通常是將各旋輪裝在同一個框架機(jī)構(gòu)上，各旋輪軸向運(yùn)動采用同一信號控制、同一動力驅(qū)動，排除了同步誤差，可在大旋壓力狀態(tài)下穩(wěn)定工作。開式結(jié)構(gòu)具有較高的靈活性，可實現(xiàn)多輪多路徑同步旋壓，在普旋和定制設(shè)備中較多采用開式結(jié)構(gòu)，缺...

液壓油油溫過高的危害 ①液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使設(shè)備無法正常工作。 ②液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運(yùn)動零件之間正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，高溫使?jié)櫥湍ぷ儽　C(jī)...