更換輪轂需要注意哪些問題?
1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側板金就OK, 其實拆下來輪子仔細看看里面的構造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當的使用,而不能一味的求美觀弄得車都開不成。
2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現在生產的車為了安全問題,經常使用大號的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設計不適合的輪轂,經常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發現,一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。
3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細觀察一下輪胎內外側有沒有摩擦導致的磨損,太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。
怎么做才能讓受損的輪轂修復?改裝車旋壓輪轂視頻
常見輪轂損傷及危害(一)
輪轂表面劃傷
輪轂表面劃傷大概是大家最常見的,如果輪轂表面劃傷不嚴重,可以忽略不用管它。但是如果表面劃傷比較深,建議及時修復。因為輪轂在出廠的時候表面都會有一層保護清漆來保護輪轂鋁合金材質不被氧化,如果輪轂表面劃傷嚴重,保護清漆肯定會被蹭掉,就會導致空氣中的氧氣跟鋁合金材質中的鋁結合發生氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發黃,表面油漆掉落,重則傷到輪轂鋁合金材質,這個輪轂就報廢了。
國產旋壓輪轂技術指導車主在升級輪胎是大多會選用旋壓輪轂。
車主們在對愛車進行改裝時,輪轂的改裝往往是慎之又慎,不但要花色美觀,輪轂的安 全性和操作性也要兼優。旋壓輪轂因為具有重量輕、導熱性好、操作性 強、強度高等特點,逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同,尚晞數控生產的旋壓輪轂是將原材料先鍛壓成圓形毛坯,再采用變截面強 力旋壓技 術多次旋壓兩面拉伸成型。旋壓能增加合金內 部的晶粒致密性,在保 證輪轂強度的同時降 低輪轂重量,從而達到節能、增加操作操控性等目的。
旋壓輪轂安全嗎?旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點:綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點,所鑄造的產品具有質量高、柔性好、輕量化等優點。經過旋壓成形的輪轂,可以保持金屬的致密度和整個輪轂的動平衡,使輪轂在具有足夠剛度的同時,能夠減少材料的厚度,使輪轂變得更輕、更耐用。與普通低壓鑄造生產的鋁合金輪轂相比,同尺寸輪轂的重量可以減小15%。既安全由節能,難怪旋壓輪轂越來越得到改裝車、超級跑車、賽車等眾多車型的青睞。 輪轂也叫輪圈,根據生產工藝分為鑄造輪轂、旋壓輪轂和鍛造輪轂。
尚晞數控科技研發和生產的旋壓輪轂,根據組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂,顧名思義,即指輪轂可分為三片:前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片,輪轂中片就是輪轂的輪輻,就是我們經常用來評判一個輪轂好不好看的有花色的那片。前片、中片和后片由一組特 制的**螺栓組合而成。這種組裝方式的優點就是組裝靈活性大,車主們可根據自己的喜好選擇規格、輪輻花型、色彩、亮度等等,組合出十 分具有個性的輪轂。 旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。改裝車旋壓輪轂視頻
旋壓輪轂上有刮痕了要怎么修復?改裝車旋壓輪轂視頻
上海尚晞數控生產的鋁合金旋壓輪轂優點有:
◆提高轉彎性能 輪轂升級是世界輪轂售后市場的時尚趨勢,也是每一個經銷商的賣點。 輪轂升級后直徑加大了 ,但輪胎的高寬比必須減小,所以在汽車轉彎時更易操控,因為轉彎是輪胎的變形導致的車體傾斜大大減小了。
◆尺寸精度高平衡好 經過數控加工,鋁合金輪轂的尺寸和形狀精確所以動平衡很小,我們的車子可以嘗試更高的速度,這對于也來也好的高速公路很重要,也使得我們的生活建立在更高的速度上。
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