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來源: 發布時間:2022-06-30

    本發明涉及砂型鑄造技術領域,具體的說是一種砂型鑄造脫模處理方法。背景技術:鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,以獲得零件或毛坯的方法,其中砂型鑄造因為材料價廉易得,鑄型制造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝,現在進行零件鑄造作業時需要進行填砂、合箱、澆筑、分箱、落砂和存放等多到工序,其中落砂作業可以使得型砂重復利用,減少資源浪費的現象發生。現有的砂箱在鑄造結束后進行落砂作業時常存在以下問題:a:現有的砂箱鑄造結束后進行落砂作業時常為人工進行清理,因在澆筑前需要將型砂壓實,進而增加了員工的清理難度,增加工作量;b:現有的砂箱在鑄造結束后,通產將型砂不進行打散直接放到砂槽中,等待下次使用,其下次使用過程中,因型砂沒有打散,導致壓實時,型砂內部仍然存有空氣,進而澆筑時產品表面出現氣泡,嚴重影響產品質量。技術實現要素:為了解決上述問題,本發明提供了一種砂型鑄造脫模處理方法,可以解決上述中提到的砂箱在鑄造結束后進行落砂作業過程中存在的問題。為了實現上述目的。公司擁有砂型、離心、水平連鑄、重力等各種鑄造工藝,滿足客戶各方面需求。天津服務各種牌號銅合金鑄件來電咨詢

    本發明涉及一種高性能的自潤滑銅基受電弓滑板材料及其制備方法;屬于高速運載設備開發技術領域。背景技術:受電弓滑板是受電弓的一個組成部分,它是通過導電膠或機械鎖固定在弓頭頂部的,直接與接觸網導線接觸。在電力機車運行過程中,受電弓滑板在接觸網導線上滑動并從導線上獲得電流為機車提供動力,是電力機車動力來源的重要集電元件。受電弓滑板必須同時滿足多方面的性能:(1)良好的表面硬度、抗拉強度以及沖擊韌性等力學性能,保證在使用過程中不被破壞;(2)良好的耐磨性能,保證一定的使用壽命;(3)優良的自潤滑性能,減少對導線的磨損;(4)良好的導電性及導熱性,以減少電弧燒蝕。銅基粉末冶金滑板憑借良好的綜合機械強度,較低的電阻率,良好的導熱性和制造成本低的特點,獲得了***的應用。但是,目前使用的銅基粉末冶金滑板仍存在自身不耐磨損,使用壽命低的缺點;同時,銅基粉末冶金滑板的自潤滑性能差,對導線磨損較大,存在一定的安全隱患。改善滑板自身磨損和減少導線磨耗是目前受電弓滑板研究的重要方向。公開號為cn9的發明公開了一種銅基受電弓滑板及其制備方法。河南各種牌號銅合金鑄件歡迎咨詢各種葉輪專業生產廠家。

    ③制造鑄型的周期短、工效高。④混好的型砂可使用的時間長。⑤砂型舂實以后仍可容受少量變形而不致破壞,對拔模和下芯都非常有利。缺點是:①混砂時要將粘稠的粘土漿涂布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂設備,否則不可能得到質量良好的型砂。②由于型砂混好后即具有相當高的強度,造型時型砂不易流動,難以舂實,手工造型時既費力又需一定的技巧,用機器造型時則設備復雜而龐大。③鑄型的剛度不高,鑄件的尺寸精度較差。④鑄件易于產生沖砂、夾砂、氣孔等缺陷。粘土干砂型制造這種砂型用的型砂濕態水分略高于濕型用的型砂。粘土砂芯用粘土砂制造的簡單的型芯。砂型鑄造粘土干砂制造這種砂型用的型砂濕態水分略高于濕型用的型砂。砂型制好以后,型腔表面要涂以耐火涂料,再置于烘爐中烘干,待其冷卻后即可合型和澆注。烘干粘土砂型需很長時間,要耗用大量燃料,而且砂型在烘干過程中易產生變形,使鑄件精度受到影響。粘土干砂型一般用于制造鑄鋼件和較大的鑄鐵件。自化學硬化砂得到***采用后,干砂型已趨于淘汰。砂型鑄造化學硬化砂型這種砂型所用的型砂稱為化學硬化砂。其粘結劑一般都是在硬化劑作用下能發生分子聚合進而成為立體結構的物質。

    從上面討論的公式和表中還清楚的是,為了用八邊形結晶器實現**大生產率260t/h,確保鑄造產品的**小表層厚度在7mm至9mm之間,結晶器可以設有管狀腔12,該管狀腔12具有內接在八邊形橫截面中的圓周的直徑d,該直徑d在192mm和246mm之間。將圖4和圖5中示出的曲線結合得到了圖6中所示的圖表,圖4和圖5示出了分別基于**大容許膨脹的一個極限生產率(prmaxb)和相對于在結晶器出口處支撐制品p所需的**小表層厚度的另一個極限生產率(prmaxt),圖6示出了由兩條曲線所對應的區域表示的**佳工作區域,設計者可以在其中選擇制品p的類型和期望生產率。因此,從圖6中的圖表分析可以看出,對于從正方形到八邊形的輪廓,生產率主要受到膨脹控制的限制,而對于八邊形以上的輪廓,極限根據必須保證制品從結晶器離開的**小表層厚度來設定。設計師想要在沒有控制區的輔助下獲得非常高的生產率,將必須選擇鑄造至少八邊形的截面,而為了獲得更加適度的生產率,設計師能夠從更大范圍的可鑄造截面中進行選擇。特別地,該方法規定,對于所選擇的結晶器11的特定邊數n,在鑄造線中設定的生產率pr低于或等于*****大生產率(prmaxb)和第二**大生產率(prmaxt)之間的**小值。此外。錫青銅具體有哪些牌號。

    我們依舊對其設置冒口,利用冒口進行補縮,然后對結果進行模擬,結果如圖13所示。圖8大平面部位的掉砂、粘砂缺陷圖9冒口與鑄件熱節的孤立液相圖10增加冒口后鑄件內部密實度圖11對角面作為分型面時的起模分析圖12對角分型凝固順序模擬圖13對角分型冒口補縮五、結語通過對不同工藝方案的模擬及驗證,我們可以看出:(1)通過運用Anycasting鑄造模擬軟件,對鑄造凝固過程進行模擬分析,可以直觀地預判缺陷,實現鑄造過程可視化,模擬結果較為準確。(2)通過對不同工藝方案的模擬分析對比,可以及早地從不同方案中選擇較優方案,省去大量的小批量試制投產驗證環節,節約生產成本,縮短投產周期,為選擇工藝方案提供了更為可靠的參考。(3)本例中平板類鑄件結構雖然較為簡單,但鑄造缺陷較多,為了提高鑄件外觀質量,可采用厚度方向對角面分型的方式來防止大平面部位缺陷,同時為了提高內部密實度質量,可加設冒口對其進行補縮。作者簡介:侯文偉,中車齊齊哈爾車輛有限公司,工程師,從事鑄造工藝研究和模具制造工藝等方面的工作。鄭寶堂,中車齊齊哈爾車輛有限公司,鑄造工程師,從事鐵路貨車車鉤鑄件鑄造工藝的設計工作。哪里可以采購高鉛銅套。河南品質各種牌號銅合金鑄件歡迎咨詢

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    這對廣大鑄造企業在目前主要金屬爐料價格居高不下的困難條件下的增收節支和降耗增效無疑是雪上加霜。因此,開發應用質優價廉的鋯英粉涂料替代品種也勢在必行。鉻鐵礦粉不*具有類似鋯英粉的固相自燒結特性,而且不被鋼水潤濕,高溫導熱系數大,激冷性好。這些性能有助于涂料燒結剝離和防止粘砂。尤其重要的是:鉻鐵礦粉的價格比較穩定,目前*為鋯英粉的40%左右,價格優勢明顯。鉻鐵礦粉的主要礦物組成為FeO?Cr2O3,無雜質時耐火度為2180℃。鉻鐵礦粉的主要化學成分為Cr2O3,次要成分為FeO、MgO和Al2O3及其它雜質。上述次要成分在鋼水的高溫作用會形成少量液相,對鉻鐵礦粉粒子間的固相擴散可起傳質媒介作用,并按**小能量原理將粒子拉近,促進Cr2O3發生固相燒結。隨著溫度的升高,鉻鐵礦粉粒子間彼此燒結成致密的尖晶石相(MgO?Al2O3、MgO?Cr2O3等)結構。澆注時鉻鐵礦粉發生固相燒結可彌合粒子間空隙,另外,鉻鐵礦粉不被鋼水潤濕,高溫導熱系數是鋯英粉的4倍左右,激冷性好。這些因素的共同作用可阻止鋼液滲入涂層,提高涂層的抗機械滲透粘砂能力。鉻鐵礦粉的固相燒結還有助于涂料燒結成片剝離。鉻鐵礦粉的高溫化學穩定性好,不與鋼水及其中的氧化物發生反應。天津服務各種牌號銅合金鑄件來電咨詢

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