2406G灰色可刷涂陶瓷涂層是一種耐磨，耐腐蝕性能優良、室溫固化的雙組分環氧膠。 性能特點：光滑，有自流平性，抗磨損，抗腐蝕，抗氣蝕，耐化學腐蝕作用。 典型用途：低粘度，可刷涂施工的氧化鋁填充環氧修補劑，刷涂單層厚度在0.5毫米。光滑，抗磨損的低摩擦涂層為諸如泵外殼以及葉輪這樣的流體設備提供抗腐蝕，抗氣蝕，耐化學腐蝕的作用。也可以配合2216、2218做為打底和面涂使用。調膠：根據用量，按重量比10:1稱取A、B組分，混合均勻，使之成為均一的顏色。回天806折邊膠單組分、加熱固化、低粘度觸變型、耐高低溫及耐濕熱老化反應型半結構粘接密封膠。深圳耐磨修補劑工業膠粘劑膠粘劑

HT806折邊膠是單組分、加熱固化、低粘度觸變型、耐高低溫及耐濕熱老化、橡膠為基材的反應型半結構粘接密封膠。具有油面粘接強度高、抗流掛、貯存穩定性好、耐腐蝕、耐熱及抗老化等性能。本品不含溶劑和ROHS禁限物質，無異味、環保。為淡米黃色均勻粘稠液。 為單組份改性環氧樹脂膠粘劑，使用方便。觸變性優良，加熱固化不流淌。具有優異的耐油、耐水、耐酸堿、耐化學品性能，防腐性能好，并具有良好的耐熱、耐潮濕性能。100%固體含量，不含溶劑，無毒、無味、環保。 用于汽車車門內外板折邊，駕駛室底板結合處，駕駛室頂蓋、行李箱蓋、側圍、輪罩、發動機罩等折邊部位，起到粘接、密封、減震、防銹蝕的作用。 焊裝折邊膠用于車門、發動機罩、行李箱蓋等卷邊結構處的粘結，不僅起到取代焊點、消除凹坑、保證車身平滑美觀的作用，還能夠增強結構、密封車體，并防止粘結部位生銹。 典型用途 特點及用途 主要用于汽車車門內外板折邊，駕駛室頂蓋，輪罩等密封、防水、防塵、防氣防銹蝕作用。觸變性優良，加熱固化不流淌。常溫儲存保質期6個月。中山鑄件微孔浸滲工業膠粘劑廠家比價回天UV厭氧雙固化膠是一種既可以用紫外線光固化，同時又可以用厭氧固化方式固化使用的雙重固化型膠粘劑。

回天7204預涂螺紋鎖固密封厭氧膠是一款雙組分、中-高強度、觸變性粘度、無毒、水基環保的預凃螺紋鎖固密封厭氧膠。混合后預先涂布在螺紋表面上，烘干后形成一層有一定附著力的膠膜。擰入時膠膜中微膠囊被擠碎，釋放出引發劑，促使厭氧膠聚合，填滿螺紋旋合部位的全部間隙，形成有一定強度和韌性的熱固性塑料，可靠地鎖固和密封螺紋旋合部位。A,B組分要攪拌均勻，否則微膠囊分布不均，預涂好的螺栓在裝配后出現個體間鎖固力矩差異較大。

8643雙組份聚氨酯膠粘劑是一種環阻燃型雙組分聚氨酯膠粘劑，與木材、木塑板、鋁合金，涂漆表面等常見基材粘接良好，具有優異的防火，減震降噪的性能。 典型用途 主要用于木材、木塑板，金屬等的戰機和互粘。用于車內部件的安裝，如動車車廂地板支撐粘接，地板線槽粘接。 雙組份聚氨酯粘合劑是聚氨酯膠粘劑中最重要的一個大類，用途廣，用量大。通常由A、B兩個組分組成，兩個組分是分開包裝的。A組分為主劑，B組分為固化劑，A組分和B組分按一定比例混合生成聚氨酯樹脂。 聚氨酯膠粘劑是指在分子鏈中含有氨基甲酸酯基團（－NHCOO－）或異氰酸酯基（－NCO）的膠粘劑。聚氨酯膠粘劑分為多異氰酸酯和聚氨酯兩大類。多異氰酸酯分子鏈中含有異氰基（-NCO）和氨基甲酸酯基（-NH-COO-），故聚氨酯膠粘劑表現出高度的活性與極性。7769厭氧膠固化促進劑是一種加速厭氧膠固化速度的氣霧底涂劑。

7769厭氧膠固化促進劑是一種加速厭氧膠固化速度的氣霧底涂劑，可明顯加快厭氧膠固化速度。 典型用途 1、適用于惰性材質上厭氧膠的快速固； 2、適用于存在較大間隙的工件上厭氧膠的快速固化； 3、適用于低溫環境下厭氧膠的快速固化。 一般在室溫下涂膠后的零件，初固時間通常在5-90分鐘不等，在初固之前完成裝配完全固化時間需24-72小時。 影響膠水固化因素有： 材質-活性金屬固化快、惰性金屬固化慢，間隙-間隙越小，固化越快，溫度（很重要！！！）-溫度高固化快低溫小于5℃時，會出現膠水不固化，需要配合促進劑使用。MS膠是硅烷改性聚醚膠的簡稱。廣州結構粘接環氧膠工業膠粘劑代理

7170點焊密封膠是單組分、以熱塑性樹脂，合成橡膠為主要成份配制的密封膠。深圳耐磨修補劑工業膠粘劑膠粘劑

回天UV厭氧雙固化膠，是一種既可以用紫外線光固化，同時又可以用厭氧固化方式固化使用的雙重固化型膠粘劑。專為多種使用方式的方便而研發，具有如下幾個顯著的特點: 紫外光固化膠使用特性：在特定的紫外線波長條件下快速固化固定。 厭氧膠使用特性：可實現在紫外光線照射不到的地方粘接固定。 粘接強度高，固化速快，固化后收縮率小。 耐高低溫、耐濕氣性能很好。 既可使用設備，亦可不使用設備，滿足多渠道實際使用的多方選擇，解決了某些工藝要求。深圳耐磨修補劑工業膠粘劑膠粘劑

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