停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體,使用廣的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。很多停車位會建在繁華階段,一些停車用戶對地方不熟悉時有時找車位都花掉很多時間。發光燈停車系統好處
停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛。停車場系統是指基于現代化電子與信息技術,在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現對場內車輛與收費的安全管理。億達順控制機停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體,對停車場內的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加,形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。智慧停車系統品質所以要實現智慧停車,就先要定一個小目標,比如停車不用找車位。
電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確,不僅防止停車亂收費,還能緩解城市交通擁堵、規范停車秩序。根據《北京市路側停車管理方案》,2019年北京路側停車位將實現全部電子收費。如何實現停車電子收費?北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術。地磁感應設置在車位中間,有車駛入車位即可進行監測,穩定性高、安裝便捷,缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置,視頻監測車輛駛入駛出,拍照記錄下車輛軌跡和車牌號,全程無需停車管理員介入,能夠自動施行車輛停放、自助繳費,但單個造價高,施工較為復雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應式的應用,通過試點找到適合北京路側電子收費方式。
停車場車位數量少,業主車輛多。為了避免糾紛,月票不能無限制出售;從而導致大多數車輛在離開市場之前支付停車費。期間車流量大,進出關口緩慢,車輛線路容易形成擁堵。對于有多輛車但只買了一個車位的業主來說,經常會因為停車費是多是少與物業發生糾紛。物業為了加強管理,經常對進入小區的車輛進行登記,但冷門月票的業主往往覺得“被查處”沒有得到物業工作人員的“尊重”。應用場景:現代城市、醫院、學校、樓宇、居民等。是在超過1000人的社區中積累的。這些地方配套的停車場一般都是大中型停車場。更多,車輛的出入口往往進的更多。這些地方的大部分車輛都屬于工作臨時停車的情況。事成之后,停車費交了再離場。使用智慧停車位系統,可以自動識別車牌,自動計算費用并存儲相關信息。
系統配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統的檢測裝置采用先進的數模轉化技術,抗干擾能力強,適應各種惡劣環境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處;系統可隨時查詢車位,車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進車操作。系統還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監視車輛出入情況,看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸到停車場管理系統中,存入數據庫中;當有車輛駛離車場時,車輛除應交納必要的管理費用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛入車場時的資料對比相同(默認為人工識別,可加裝車牌自動識別系統完成自動識別),閘桿才升起,讓車輛通過。停車位的出入口控制不僅是為收費提供支持,同樣也是對車輛安全起到一種保護作用。小區停車系統費用
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停車卡可根據需求不同,分別發行月租卡(月票卡)、儲值卡、特種卡(卡)和時租卡(臨時卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實行預交費用,使車場管理簡明、主動。系統支持三種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現金,服務快捷高效,電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應收費用,卡上余額或有效期限,收費透明度高,票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,可以吸引更多使用者,提高使用效益。發光燈停車系統好處
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