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掘進機液壓系統(tǒng)故障分析及處理措施:一、液壓油的故障1、液壓油溫度過高的危害液壓油的粘度、容積效率、工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設備無法正常工作。(2)液壓系統(tǒng)零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原有的正常配合間隙,導致摩擦阻力增大,液壓閥易卡死,潤滑油膜變薄,機械磨損增加。因此,泵、閥門和電機的精密配合面會因過早磨損而失效或報廢。加速橡膠密封件的老化和劣化,縮短其使用壽命,甚至失去密封性能,使液壓系統(tǒng)無法正常工作。掘進機履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪、軸承損壞判斷的方法是拆卸履帶馬達,判斷馬達的運轉(zhuǎn)性能。西藏綜掘機配件廠家
懸臂式掘進機是江蘇佳煤公司根據(jù)國內(nèi)小型煤礦巷道的具體開采條件研制的小型多功能掘進機。該產(chǎn)品獲國家實用新型五項、外觀一項、發(fā)明一項。性能特征:1.是小型多功能掘進機,采用模塊化設計,體積小,重量輕,拆裝方便,井下運輸安裝方便。適用于不同斷面的掘進;2.采用德國進口橫向切割頭,布置合理,受力均勻,切割時振動小,運行穩(wěn)定,使用壽命長;3.液壓系統(tǒng)采用進口負載敏感和先導操作與國產(chǎn)定量系統(tǒng)集成,高效節(jié)能,操作靈活。采用三級過濾器,保證液壓油的清潔度,便于更換過濾器,增強液壓系統(tǒng)的工作可靠性。江蘇懸臂式掘進機配件廠家懸臂式掘進機技術(shù)先進,操作靈活、截割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、壽命長及使用范圍廣等特點。
掘進機啟動前,駕駛員必須按照以下步驟檢查機器:(1)操作人員和按鈕應齊全、靈活、可靠,操作人員應打到零位。(2)機械、電氣、液壓系統(tǒng)及安全保護裝置應正常可靠,備品備件應完好無損,各部門連接螺絲應齊全緊固。(3)電氣系統(tǒng)各連接裝置的電纜夾應完整牢固,電纜應懸掛整齊,不得損壞或擠壓。(4)液壓管路與霧化系統(tǒng)管路的接頭應無損傷和泄漏,保護裝置應齊全可靠。將用于延長電纜、水管的沿工作面準備好,懸掛整齊,拖在機器后面的電纜和水管長度不得超過10米。(5)減速機、液壓油箱油位、油量應適當,無滲漏,機器應按技術(shù)要求加油潤滑。(6)轉(zhuǎn)載膠帶機應保證狀態(tài)良好,托輥齊全。(7)截割頭截齒和齒座應完好。如果發(fā)現(xiàn)牙齒脫落或嚴重磨損而無法使用,應及時切斷機器電源并更換。(8)裝載耙爪和鏈輪應完好。刮板鏈垂度應合適,無斷鏈、掉銷,刮板鏈完整無損,鎖緊螺母應擰緊,防止刮板鏈松動。(9)履帶、履帶板、銷軸和鏈輪應保持良好狀態(tài),并按要求調(diào)整履帶的松緊度。(10)噴淋系統(tǒng)、冷卻裝置和照明應處于良好狀態(tài)。
掘進機主機構(gòu)工作原理:1、切割機構(gòu)的工作原理:①切割機構(gòu)的組成切割機構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機、聯(lián)軸器和工作臂等組成。縱向工作機構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機構(gòu)的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,完成切割工作,挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上,對稱排列,因此每條切割線上有兩個截齒。③截齒多為截齒,由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成,并經(jīng)過淬火和回火處理。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽,用來安裝一個套環(huán)來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成,鑲嵌在刀頭內(nèi)。掘進機主要由切割機構(gòu)、裝運機構(gòu)、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載機和機架等八部分組成。
掘進機前進時鏟板應落下,后退時鏟板應抬起。掘進機的機器工作時,應抬起支撐油缸,前后移動時應將支撐油缸收好。駕駛員工作時應集中精力,平穩(wěn)起步,注意方向,服從迎頭人員的指揮。如遇冒頂預兆或危及人員安全,立即停機并切斷電源。掘進機收尾工作:(1)按照規(guī)定的操作順序停機后,應將機器退到安全的地方,并將鏟板放在底部。切割頭縮回,切割臂放在底板上,關(guān)閉水門,吊起電纜和水管。(2)電機、控制箱、操作箱等電氣設備應在工作面用重水霧覆蓋。掘進機優(yōu)點:安全、高效和成巷質(zhì)量好等。山西智能化掘進機
懸臂式掘進機工作時截割臂的姿態(tài)調(diào)整方便,能將截割的物料撥進鏟板內(nèi),加快物料的裝運速度。西藏綜掘機配件廠家
掘進機油箱中的油和空氣很難分離由于油箱內(nèi)回油的攪拌作用,很容易產(chǎn)生懸浮氣泡截留在油中,如果帶入液壓系統(tǒng)會發(fā)生很多故障(如泵噪聲、氣蝕和液壓缸爬行等)。因此,(1)油箱應設置消泡擋板,將系統(tǒng)的回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開,回油流被擋板擋住,使流速減慢,有利于氣泡的分離,溢出油面。然而,以這種方式分離細小氣泡是困難且低效的。當箱蓋上的空氣過濾器被污物堵塞時,很難與空氣分離。此時還會由于液壓系統(tǒng)工作過程中油箱內(nèi)油位的波動,造成油箱內(nèi)負壓,導致泵吸不良。此時應拆卸和清潔氫氣。西藏綜掘機配件廠家