相對于燃油汽車低溫，一直以來都是純電動汽車發展的一個“雷區”。在低溫條件下，車輛續駛里程明顯縮短，電池壽命出現衰減，還會出現電池無法直接給空調補電等現象

新能源汽車與傳統燃油汽車的熱管理系統的差別主要體現在以下兩點：首先純電動汽車的熱管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域，再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此，相較于傳統汽車，新能源汽車熱管理系統新增了電子水泵、電動壓縮機、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統（熱泵或PTC 系統）等。 PTC熱敏電阻的主要技術參數。江蘇暖風加熱PTC加熱片怎么樣

空調輔助電加熱器可以分為粘接式陶瓷PTC加熱器和金屬PTC管狀加熱器。粘接式陶瓷PTC加熱器是將多個陶瓷PTC芯片及鋁波紋散熱片用耐高溫樹脂膠粘接在一起的加熱器，其散熱性好，電氣性能穩定。其中粘接式陶瓷PTC加熱器又分為加熱器表面帶電型和加熱器表面不帶電型。

金屬PTC管狀加熱器采用進口鎳鐵合金絲為發熱材料，發熱管外鑲鋁散熱片，其散熱效果非常好。加熱器配用溫度控制器和熱熔斷器，使產品使用更安全可靠。這種加熱器具有PTC材料的良好特性，一些空調均采用此類加熱器作為輔助加熱。 江蘇暖風加熱PTC加熱片怎么樣PTC的質量檢測質量認證。

PTC是一種電熱元件。電熱元件產品類別繁多，常規品種，電熱合金，電熱材料，微波加熱裝置，電磁感應熱裝置，電熱線，電熱板，電熱帶，電熱纜，電熱盤，電熱偶，電加熱圈，電熱棒，電伴熱帶，電加熱芯，云母發熱片，PTC陶瓷發熱片，鎢鉬制品，硅碳棒，鉬粉，鎢條，電熱絲，網帶，還有許多電熱元件品種。其中加熱PTC熱敏電阻具有恒溫發熱特性,其原理是PTC熱敏電阻加電后自熱升溫使阻值進入躍變區,恒溫加熱PTC熱敏電阻表面溫度將保持恒定值。

1．PTC加熱片省成本，長壽命。 不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器進行溫度反饋即能對加熱器進行發熱控制，它的溫度調節是靠自身的材料特性，從而使產品具有遠大于其它加熱器的使用壽命。 2．PTC加熱片安全，綠色環保。 加熱器本體的設計加熱溫度在200攝氏度以下的多檔次，任何情況下本 體均不發紅且有保護隔離層，任何應用場合均不需要石棉等隔熱材料進 行降溫處理，可放心使用不存在對人體***和引發火災的問題。 3．PTC加熱片節約電能。 比較電熱管和電阻絲加熱產品，本產品是靠材料自身的特性，根據環境溫度的改變來調節自身的熱功率輸出，所以它能將加熱器的電能消耗優化控制在相當小，同時高發熱效率的材料也大幅提升了電能的利用效率。 ?升溫迅速、遇風機故障時也能自控溫度、使用壽命長 ?電壓使用范圍寬，可在12V-380V之間根據需要設計 ?設計方便，可從小功率到大功率任意設計，外形也可按要求設計 ?不燃燒，安全可靠，PTC發熱時不發紅、無明火熱敏電阻元件的常用規格。

PTC空氣加熱器按散熱器的結構分，有波紋結構，插片結構，鋁擠型結構，壓縮空氣管道型加熱等。波紋結構的空氣加熱器，結構比較靈活，長度、寬度，比較容易調整，組成各種尺寸，各種功率，以適應各種風扇尺寸、風管尺寸、以及發熱功率的要求。波紋結構加熱器的散熱器與PTC加熱片（或加熱管）之間，是通過粘膠粘接的，在高溫長時間使用，或長期無風干燒后，粘接膠可能會脫落。插片結構與鋁擠型結構的長度可以適當調整，但是寬度難于調整。插片結構給人的印象是結構緊湊、結實，而且風阻也相對較小。PTC熱敏電阻在第三方的認證。嘉定區恒溫加熱PTC加熱片怎么樣

PTC加熱片在使用過程中的注意事項。江蘇暖風加熱PTC加熱片怎么樣

PTC工作原理當電路正常工作時，熱敏電阻溫度與室溫相近、電阻很小，串聯在電路中不會阻礙電流通過;而當電路因故障而出現過電流時，熱敏電阻由于發熱功率增加導致溫度上升，當溫度超過開關溫度時，電阻瞬間會劇增，回路中的電流迅速減小到安全值.為熱敏電阻對交流電路保護過程中電流的變化示意圖。熱敏電阻動作后，電路中電流有了大幅度的降低，由于高分子ptc熱敏電阻的可設計性好，可通過改變自身的開關溫度(ts)來調節其對溫度的敏感程度，因而可同時起到過溫保護和過流保護兩種作用，環境溫度對高分子ptc熱敏電阻的影響 高分子ptc熱敏電阻是一種直熱式、階躍型熱敏電阻，其電阻變化過程與自身的發熱和散熱情況有關，因而其維持電流(ihold)、動作電流(itrip)及動作時間受環境溫度影響。當環境溫度和電流處于a區時，熱敏電阻發熱功率大于散熱功率而會動作;當環境溫度和電流處于b區時發熱功率小于散熱功率，高分子ptc熱敏電阻由于電阻可恢復，因而可以重復多次使用。江蘇暖風加熱PTC加熱片怎么樣

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