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來源: 發布時間:2023-02-22

本實施例設置有多個入口140,且多個入口140沿機殼100的周向分布,如此可以增加單位時間內進入腔體的介質。第五實施例參照圖1至圖3,本實施例公開了本實用新型的一種驅動模組,驅動模組包括動力裝置200、發熱元件300與上述散熱結構,其中動力裝置200包括連接在機殼100尾端120上的電機,以及連接在電機驅動軸上的螺旋槳。發熱元件300連接在腔體101內。當驅動模組由動力裝置200驅動而在水中運動時,水作為散熱介質能夠進入腔體101并快速流過發熱元件300,在此過程中可以帶走大量的熱量,實現發熱元件300的散熱。第六實施例本實施例公開了本實用新型的一種水上運動裝置,水上運動裝置包括上述驅動模組。以上對本實用新型的實施例進行了具體說明,但本實用新型并不限于所述實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。此外,在不的情況下,本實用新型的實施例及實施例中的特征可以相互組合。江蘇凹凸單板折疊fin用途

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所述冷卻液22在所述冷卻通道213內流動的過程中吸收所述電池單元30產生的熱量。所述液冷板主體21被緊密貼合于所述電池箱體10的內壁,以將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成多個所述電池倉1011,以供安裝所述電池單元30。容納于所述冷卻通道213內的所述冷卻液22循環流動,以將電池單元30產生的熱量傳遞至外界。推薦地,所述冷卻液22為流動性好、比熱容大的流體。本領域技術人員應該知曉的是,所述冷卻液22的具體實施方式不受限制,不能成為對本實用新型所述電池模組100的內容和范圍的限制。參照圖2至圖4,所述電池模組100進一步包括一冷卻管道40,其中所述冷卻管道40被設置于所述電池箱體10的所述容納腔101內,所述冷卻管道40具有多個進口401、多個出口402以及連通所述進口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403內填充所述冷卻液22,每個所述進口401和每個所述出口402分別連通于所述液冷板主體21的所述進液口211和所述出液口212,使得所述冷卻管道40的所述流通通道403連通于所述液冷板主體21的所述冷卻管道40。所述冷卻管道40內的所述冷卻液22經過所述進口401和所述液冷板主體21的所述進液口211流至所述液冷板主體21的所述冷卻管道213。嘉興軌道交通折疊fin用途

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進而控制電池溫度就成了電池模組設計的重要課題。本申請由此而來。技術實現要素:本申請目的是:針對上述問題,本申請提出一種散熱優良且內阻較小的電池模組。本申請的技術方案是:一種散熱優良的電池模組,包括電池支架,所述電池支架上制有若干個左右貫通的電池插裝孔,所述電池插裝孔內布置有導電彈片,所述導電彈片由底片以及一體設置于所述底片外緣邊處且向左延伸的若干根彈爪構成,所述電池支架的右端面貼靠布置與所述底片焊接固定的匯流片,所述電池支架的左側布置其右端部插入所述電池插裝孔、且被所述彈爪周向夾緊的電池單體,所述電池單體的右端面與所述底片之間填充有導熱導電膠。本申請在上述技術方案的基礎上,還包括以下推薦方案:所述底片上開設左右貫通的通孔,所述導熱導電膠穿過所述通孔與所述匯流片相接觸。所述匯流片的左側布置有與該匯流片導熱連接的水冷板。所述水冷板與所述匯流片之間夾設硅膠墊。所述電池插裝孔右端部的孔壁處一體設置有一圈徑向內凸的環形內凸緣,所述底片與所述環形內凸緣抵靠布置。所述匯流片上沖壓加工有伸入所述電池插裝孔內、且與所述底片抵靠布置的焊接凸起。所述電池插裝孔的孔壁處制有若干嵌槽,所述彈爪嵌于所述嵌槽中。

與連接板下對應的螺紋套筒螺紋連接,使得導熱板能夠可拆卸安裝于散熱體上,各個螺栓與對應的螺紋套筒施加相向夾緊力于導熱板與連接板上,使得連接板上的多個散熱片組合成的散熱體能夠與導熱板緊密貼合,使得導熱板能夠將部分熱量直接傳遞到散片上,實現便捷固定安裝導熱板的優點。本實用新型進一步設置為:所述連接板上設置有等距排布的多個貫穿槽,各所述散熱片上設置有拼接片,各所述拼接片均穿設過對應的貫穿槽且朝同一方向彎折至水平,所述連接板上表面設置有供拼接片嵌入的臺階,各所述拼接片水平狀態的下表面與臺階相貼合,各所述拼接片水平狀態的上表面與連接板的上表面處于同一水平面上。通過采用上述技術方案,通過設置拼接片豎直向上穿設過連接板上對應的貫穿槽,再將凸出嵌入槽上的拼接片統一朝向同一方向折彎至水平狀態,連接板上設置有供拼接片折彎后嵌入的臺階,通過多個螺栓鎖緊連接板后,折彎成水平狀態的拼接片的上下表面分別于導熱板的下表面與臺階相抵接,使得各個散熱片能夠等距且可拆卸安裝于連接板上,實現便捷安裝散熱片的效果。本實用新型進一步設置為:所述導熱板靠近散熱體的一面設置有多個上半圓槽。

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本實用新型熱傳導型散熱模組中基板局部結構示意圖。以上附圖中:1、基板;11、凹槽;12、螺絲孔;2、吹脹板式翅片;21、u型部;22、吹脹板;23、腔體;3、風扇;4、pcb板;5、螺套;51、墊圈;52、套環;6、翅片;7、銅塊;8、芯片模組;9、導熱膠。具體實施方式在本**的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制;術語“”、“第二”、“第三”用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性;此外,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本**的具體含義。實施例1:一種熱傳導型散熱模組。蘇州液冷板折疊fin冷卻器

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實施例一:圖1至圖3示出了本申請這種電池模組的一個具體實施例,與傳統電池模組相同的是,該電池模組也包括一整體注塑而成的電池支架1,電池支架1上制有眾多左右貫通且呈矩陣狀排布的電池插裝孔101。每個電池插裝孔101內均布置一導電彈片2,前述導電彈片2由圓形的底片201以及一體設置于該底片外緣邊處且向左延伸的多根彈爪202構成,這些彈爪202圍繞底片201彼此間隔布置。電池支架1的右端面貼靠布置與前述底片201焊接固定的匯流片3,電池支架1的左側布置多只電池單體4,這些電池單體4的右端部插入電池插裝孔101、且被彈爪202周向夾緊。電池單體4的外殼帶電,故軸向夾緊電池單體4的彈爪202也帶電,與底片201焊接的匯流片3借助導電彈片2將各只電池單體4并聯連接。本實施例的關鍵改進在于:在電池單體4的右端面與底片201之間填充有具有良好導熱性能和導電性能的導熱導電膠5。在本實施例中,上述導熱導電膠為市場可購的硅膠基材料,其通過相應工藝在硅膠內添加鎳、銅、鋁、甚至金、銀等金屬材料達到導電和超導電的功能,導熱系數在1-5w/mk范圍內,電阻率在10-1至10-4ω·m之間。為防止導電彈片2從電池插裝孔101(向右)脫出。江蘇凹凸單板折疊fin用途

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