我國傳統物資采購模式中采購成本占到了企業投資總成本的60%~65%,而在國外,這一比例在40%以下。也就是說,我國的物資采購成本中至少還存在20%的壓縮空間。企業要提高經濟效益,物資采購成本的降低是非常現實的選擇。實現采購成本節約采購代理企業專營物資的采購和配送,它把物資采購這一職能從生產企業中剝離出來,實現了社會分工。按照分工與專業化理論,分工有助于專業化的發展,而專業化帶來的直接影響是成本的節約。代理采購企業是專業化的物資采購企業,它擁有專業化的采購和物資配送隊伍,能夠有效地降低采購成本。首先,它專營某一類或幾類物資的采購,可以同時為多家客戶提供服務,因而在運作中通常是大宗采購,大宗采購在價格上往往有更大的優惠,能夠享受比一般客戶更為優惠的折扣。其次,代理采購企業只經營某一類或幾類物資的采購,擁有比一般企業更為豐富的信息,熟知該領域的市場行情,并能在客戶發出采購指令時迅速完成采購任務,可以節省大量的諸如考察、談判等交易成本。對客戶而言,除節省了采購部門日常的開銷、采購人員的工資、物資的庫存成本以及采購中的交易成本外,還能夠以較高的效率、較低的價格購進所需的物資。注意進口代理需要注意的是貨物的所有權問題。松江區先進進出口代理/貨源充足
建有商業帳薄并具備相應的專業知識、技術設備及資金,從事一定營利性經營活動的法人企業、合伙企業、獨資企業及個體工商戶等。而且,在出口代理中,被代理人、代理人或者第二人中通常至少有一方的營業場所在不同的國家。報關貨物送進倉后,需要專業的代理公司根據委托方提供的信息,制作出口報關業務,當然,幫助出口委托單位準備報關單、發票、裝箱單、核銷單、報關委托書等提供全套的報關文件。并準備提供給海關商檢的報關情況說明。費用是指貿易代理幫助出口商將貨物出口后,貿易代理受買方委托,辦理出口業務,從中為當事人提供各種代理服務,并收取代理手續費。代理費是出口采購總貨值的百分之一。出口代理涉及的開票結算工廠開具的增值稅發票金額=出口代理付給工廠的貨款收入=支出+利潤對出口代理而言(假設增值稅發票是17%的,且出口代理沒有墊付海運費等費用):收入=外幣牌價+退稅支出=工廠應得貨款利潤=代理費用把所有要素都代入"收入=支出+利潤"后的等式,說明了在出口代理中的所有費用關系:(成立條件是上述的假設)外幣牌價+退稅=工廠應得貨款(簡稱“貨款”)+代理費用退稅=增值稅發票金額/退稅率=工廠應得貨款。寶山區立體化進出口代理/承諾守信一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等。
進出口代理是指專業的進出口代理公司,代理是指有貨物進出口需求的客戶,由于對進出口業務的不熟悉或者是沒有進出口權,我們幫助您委托船運公司、貨代公司、報關行、貿易公司等代辦進口的貿易服務型業務。進出口代理一般由代理商操作,在進出口的過程中,進出口代理商作為發貨人和收貨人之外的中間人,在操作過程中收取傭金,即服務費,但一般不承擔信用、匯兌和市場風險,不擁有進口商品的所有權,現代物流企業有實力的,也同時提供比如備貨融資,進口資金代墊等服務,一般資金需求大的時侯方需要這種服務,是供應鏈管理的一種模式。進出口代理細分為進口代理和出口代理。指海外出口商委托貨運公司負責運輸貨物到指定地點,出口商按照一定得貨運收費標準付費給貨運公司,貨運公司提供質量服務,并保證貨物的安全。按照運輸方式的不同,分為進口海運代理、進口空運代理、快遞進口代理和進口陸運代理等的操作。代客戶與國外采購商簽訂出口成交合同,制作形式發票;代客戶與國內國供貨商簽訂采購合同;代追蹤合同執行程度;按合同規定代制定進口單證(發票、箱單);代報進口商檢、衛檢;配合辦理涉及進口所需要用的進口許可證。
一旦出現官司,會造成有理打不贏的局面,尤其對那些只注重電話聯系的企業。其次,由于每年企業的客源在擴大,為了企業在貿易中有的放矢,必然要對每一個客戶建立業務檔案,包括資信度、貿易量等等,逐年進行篩選,降低業務風險。與代理制相悖操作造成的風險。對出口業務來講,代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金,盈虧由委托方承擔,代理方收取一定的代理費用。而實際業務操作中,不是這樣。其原因一是自己本身客戶少,收匯能力差,又要力爭完成指標;二是想多盈利,嫌代理費少。使用D/P、D/A遠期付款方式或寄售方式造成的風險。延期付款方式是一種遠期商業付款方式,如出口方接受了這種方式就等于給進口商融資優惠,雖然開證人自愿支付延期的利息,表面上需出口商墊款、放款,實質上是客戶等待貨物到港后查驗到貨的數量。如市場變化銷路不暢,進口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學、朋友。以為是關系客戶,不存在收不了匯的問題。一旦出現市場銷售不暢,或客戶問題,不但錢收不回,貨也可能收不回。進口風險編輯在進口業務方面,常見的風險有:賣方違約造成的風險。賣方提供的產品規格、質量與合同規定不符,這是常見的。進口海運代理、進口空運代理、快遞進口代理和進口陸運代理等的操作。
進口備案代理編輯所謂舊機電進口備案是指收貨方或者收貨方的代理人在雙方合同生效之日起到貨物到貨90天之前,向國家質量監督檢驗檢疫總局或者收貨方所在地的直屬入檢局辦理舊機電備案登記,及相關證件的辦理。進口備案前一定要先查好海關編碼,因為如果海關編碼錯,以后的流程將重新做一遍。部分進口備案代理商為是提而故意以錯誤的海關編碼備案,造成客戶的重大損失。所以備案前要先確認好進口編碼或選擇信譽良好的代理商。進口貨運代理編輯指海外出口商委托貨運公司負責運輸貨物到指定地點,出口商按照一定得貨運收費標準付費給貨運公司,貨運公司提供質量服務,并保證貨物的安全。按照運輸方式的不同,分為進口海運代理、進口空運代理、快遞進口代理和進口陸運代理,至于新興的管道運輸,暫時不談。進口報關代理編輯貨物到了目的港之后,需要專業的報關公司代理進口報關業務,當然,許多大型的國有企業有自己的報關員,也可以做報關。進口報關代理商作為中間人,不擁有貨物的所有權。進口代理費用編輯是指外貿企業將進口商品撥交給訂貨單位的一種價格形式。外貿企業受買方委托,辦理進口業務,從中為當事人提供各種服務,并收取代理手續費。有貨物進出口需求的客戶,由于對進出口業務沒有進出口權。徐匯區現代化進出口代理/市場價
貨物到了目的港之后,需要專業的報關公司代理進口報關業務。松江區先進進出口代理/貨源充足
必要時還須派出專人選擇幾家供應商進行考察。經過考察確定入選的供應商后,還要進行物資采購的招標或者談判。這一系列的工作不僅費時,而且費錢。而且,這些繁雜的工作有時并不能保證企業就能夠采購到價廉物美的物資,這種例子在現實中屢見不鮮。監督成本高眾所周知,物資采購是企業所有工作中容易滋生的環節,在買方市場的大環境下,企業的物資采購人員往往是物資供應商競相拉攏的對象。因而多數企業,尤其是國有企業,為了防止物資采購環節中事件的發生,都設立了監督部門,對企業物資采購的全過程進行監督。另外,很多企業出于廉政的目的,在制度上對物資采購這一崗位進行約束,如實行輪崗制度,兩年或者三年換一次人,常常是一個人在這個崗位上干上兩到三年,剛熟悉了物資采購的業務,能夠得心應手的時候,又要換崗了。在這種環境下,企業的物資采購工作就不可避免的存在低效率、高成本。優勢與能力采購代理終存活的關鍵在于,采購代理企業能否為客戶采購到價廉物美的物資。因此,低成本運營是采購代理企業普遍實行的戰略。而事實上,采購代理企業也確實擁有這樣的優勢和能力。存在成本擠壓的空間據有關資料顯示。松江區先進進出口代理/貨源充足
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