靖起LX歐式懸掛起重機，為廠房量身定做

LX歐式懸掛起重機，LX歐式懸掛起重機采用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。

與傳統起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度比較低，LX歐式懸掛起重機更能貼近前面作業，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資，以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。

LX歐式懸掛起重機，起重重量為0.5～5噸，跨度為3～16米，工作級別為A3～A5（JC＝25％），工作環境溫度為-25～40℃它與電動葫蘆配套使用，在地面進行操作，用于一般車間及倉庫裝卸和搬運重物。

LX歐式懸掛起重機不適用于火災危險、危險的介質中和相對濕度大于85％或充滿腐蝕性氣體的場所，也不適用于吊運融化金屬和有毒、易燃、易爆的物品。 單梁懸掛起重機維護小常識。中國香港LX型電動單梁懸掛起重機供應商

KBK懸掛式單梁起重機有什么優點？

KBK柔性單梁懸掛起重機產品特性：

1、安裝尺寸合理、自重輕

KBK單梁懸掛起重機由KBK標準組件組成，能使您快速可靠地實現特定區域內的物料輸送以及各種部件的精確定位。

2、經濟高效

KBK單梁懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結構上，起重機軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結構上，起重機軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機由KBK標準組件組成，能使您快速可靠地實現特定區域內的物料輸送以及各種部件的精確定位。KBK軌道">kbk軌道組成KBK起重機的關鍵設備，主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！

3、安全可靠

由于設備自重輕、運行小車操作控制輕便，KBK單梁懸掛起重機可以輕松地實現手動移動，可以快速可靠地輸送那些粗大笨重的工件。kbk軌道組成KBK起重機的關鍵設備，主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！

中國香港LX型電動單梁懸掛起重機供應商多支點懸掛式起重機的特點。

單梁懸掛起重機是否會發生啃軌現象？

起重機啃軌是指車輪在軌道上運行時，軌道和車輪發生較為劇烈的摩擦并有可能發生異響的一種現象，可以在軌道的一側發現被磨得較為光亮，并有鐵屑落在軌道附近。

大家常見的起重機啃軌現象，主要發生在軌行式橋、門式起重機上。對于懸掛式單梁起重機，它的軌道主要是成品的熱軋工字鋼或H型鋼，和橋式起重機的軌道與車輪之間的運行關系有所區別，而且也很少有人反應單梁懸掛起重機的啃軌現象，那么懸掛起重機是不是就不會發生啃軌現象呢？

事實上，單梁懸掛起重機也是有啃軌現象的，單梁懸掛起重機的運行機構是電動跑車形式，由于采用鉸軸式連接，能夠起到一定的調節作用。但是如果制作加工時配合公差選用不當或者安裝時間距調節不合理，使用一段時間后，也可以看到軌道側面有明顯的摩擦痕跡，工字鋼翼緣板上會留下鐵屑，長期磨損后，車輪的輪緣上會出現較大的磨損圓弧，這些都說明起重機發生了啃軌現象。

另外，單梁懸掛起重機安裝不合格的話，就會導致起重機在運行時發生跑偏、橋架扭動，這些會加劇啃軌現象，增大行駛阻力，長期在這種情況下運行，甚至會燒壞運行機構的驅動電機。

懸掛式起重機安裝應注意以下幾點：

1．對選用的工字鋼軌道進行巡查，其尺寸應符合起重機要求。KBK軌道">kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送，因此被普遍地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。

2．工字鋼軌道安裝后應巡查工字鋼下翼緣下面的水平度。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送。

3．單梁起重機（造船門式起重機）工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯接面的水平度及設計標高的偏差應控制在規定的范圍內。

4．太車驅動裝置應裝在起重機的內檔，這有利于在承重狀態或使用一段時間后因橋架變形而減少扭擺的可能性。

5．安裝后試運行或已經在使用的懸掛式起重機在設計本身沒有問題的情況下，在整個行程或某一局部仍出現扭擺時．可采用加墊板的方式方法，墊板的厚度以0.5～3mm為宜，墊板應墊在主動輪懸空處軌道踏面的另一側工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯接板間。 懸掛起重機有哪些術語。

懸掛起重機在拋丸設備中的應用

1輸送機的每個載物車應有區別標志，如數字、字母或顏色。

2每個載物車應標出額定起重量。當承載裝置可拆時，還應標出其重量。

3固定工作區和人員通道內的剪切點、擠壓點和可能撞擊點應采取以下保護措施。

1）當軌道上的剪切點、擠壓點和可能撞擊點高于工作區地面2.5M時是安全的。

2）在運行區內為使人員迅速通過，載物車應能停住，且兩載物車從地面起2M的空間內，在其運行方向上的間距應不小于0.5M。這個間距應考慮載物車的正常擺動。

3）當通向運行區內的走道被防護設施阻擋，則安全距離應符合法規的規定。這些安全裝置應與輸送機在相應區域內對人員有危害的機械設備(組成：驅動裝置、變速裝置等)聯鎖。

4）當輸送機在固定工作區和人員通道內或其上方運行時，應采用適當的防護裝置防止貨物翻轉或跌落對人員造成傷害。

5）為防止載物車與其周圍的固定物，以及與其相鄰運行區的載物車在運行方向上產生側向危險擠壓點。 KBK懸掛起重機的結構及應用。中國香港LX型電動單梁懸掛起重機供應商

懸掛起重機價格主要是由起重量和起升高度來決定的。中國香港LX型電動單梁懸掛起重機供應商

懸掛起重機啃道現象的影響

一、降低車輪的使用的時長起重機正常情況下，車輪的材料一般采用ZG310～710鑄鋼，經過淬火處理的車輪踏面表面硬度為HB300～380，淬火深度不少于15～20mm，可以使用十年或更長時間。懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結構上，起重機軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。

二、磨損軌道車輪啃道加大了軌道的磨損，嚴重者會將軌道磨出臺階，直至更換軌道。

三、增加了運行負載據測定，嚴重啃道的起重機運行比正常運行阻力增加1.5～3.5倍。懸臂吊屬于工業部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉臂回轉驅動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經濟耐用。

四、對軌道壓板的影響由于起重機車輪啃道，必然產生水平側向力，這種側向力導致軌道橫向位移，致使固定軌道的螺栓松動，壓板掉落，致使軌道向內或向外折疊加大，使啃道更加嚴重，造成整臺車在運行時產生巨大震動。

五、造成脫軌危險接頭縫隙為1～2mm，單根軌長達10m左右時，縫隙可為4～6mm時，啃道嚴重的情況下，車輪可能爬到軌頂，造成脫軌事故。 中國香港LX型電動單梁懸掛起重機供應商

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