氟橡膠O型圈簡介FPM(FluoroCarbonRubber)分子內含氟之橡膠，依氟含量(即單體構造)而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性優于硅橡膠，有較好的耐化學性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為-20~250℃。特殊配方可耐低溫至-40℃。優點：·可抗熱至250℃·對于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油缺點：·不建議使用于酮類，低分子量的酯類及含硝的混合物。·汽車、機車、柴油發動機及燃料系統。適用范圍:·化工廠的密封件。(FFKM)O型圈全氟醚橡膠是由TFE（主鏈）、PMVE（支鏈）及架橋部所構成，它不僅具有像PTFE一樣優異耐高溫，耐化學腐蝕的性能（可耐1600余種化學品的腐蝕），還兼備了橡膠的彈性，其在300℃時的壓縮變形率也*在50%以下。普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間，Kalrez7075耐高溫可達327℃，即使當暴露在316℃的恒溫中或像343℃這樣的間歇高溫環境中，Kalrez制作也不會發生導致密封失效的硬化和脆化，Kalrez在與侵蝕性流體的浸漬直接接觸中依然能保持其彈力和回彈性能。事實上。 阻燃o型圈進口_商品批發價格。廣東實用O型圈價格

    扭曲損傷引起扭曲損傷的原因很多，其中主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O型圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O型圈在一周多受的摩擦力不均勻，O型圈的某些部分摩擦過大，發生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O型圈，容易產生摩擦不均勻。造成扭曲（運動用O型圈比固定用O型圈的斷面直徑大就是這個道理。）另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O型圈截面直徑不均勻等現象，可能使得O型圈的一部分壓縮過大，另一部分過小或不受壓縮。當溝槽存在偏心即同軸偏差大于O型圈的壓縮量時，密封會完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個害處是使O形密封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由于O型圈截面直徑、材質硬度、潤滑油膜厚度等的不均以及密封軸表面粗糙度等因素的影響，導致O型圈的一部分沿工件表面滑動，另一部分則發生滾動，從而造成O型圈的扭曲。運動使圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝置發生損壞和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是保證O型圈具有可靠的密封性和壽命的重要因素。安裝密封圈不應是它處于扭曲狀態。假如在安裝時就被扭曲，則扭曲損傷就會很快發生。在工作中，扭曲現象會將O型圈切斷，產生大量漏油。 廣東實用O型圈價格O型圈,星型圈/X型圈橡膠球。

    硅膠O型圈有很好的電絕緣性能。抗拉力強度較一般橡膠差且不具耐油性，硅膠的耐溫范圍溫：-43~210℃，突出的優點是擁有優良的耐高溫、抗靜電性能，而且通過特殊配方工藝，可以生產成食品級材質優點：1、調制配方后抗張強度可達到500PSI及抗斯性可達88LBS。2、良好及具良好的壓縮變形。3、對中性溶劑具有良好的抵抗性。4、具較好的抗熱性。5、具較好的抗寒性。6、對于臭氧及氧化物的侵蝕具較好的抵抗力。缺點：1、不建議使用于大部分厚縮的溶劑、油品、厚縮酸及經稀釋后的氫氧化鈉之中。2、電子行業的密封件或橡膠零件，如手機按鍵、DVD內的減震墊、電纜線接慶內的密封件等。硅橡膠O型圈應用它既可以耐高溫也可以耐低溫，同時在密封性上和介電性上都有很好的特性，因此硅橡膠O型圈常用語制作各種密封件、高壓電線電纜、高低溫硅橡膠制品的膠管等，同時因為硅橡膠O型圈具備了硅橡膠制品的無毒無色無味的特性，因此也可以用于食品以及醫療行業。缺點硅橡膠O型圈的價格相對于其他硅橡膠制品比較昂貴，同時在耐腐蝕性上也不如其他的硅橡膠制品，在耐酸耐堿耐化學溶劑上面稍顯不足，在機械拉伸方面強度也比較低。

    O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM，氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外，O型圈很重要的一個指標的是它的硬度，一般采用邵氏硬度來表示，從60到90左右不等，數值越大表示硬度越高。在同樣壓力下，硬度越高，防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強。因此，應選用硬度較高的O型圈。然而，市場上常見的O型圈均為丁氰橡膠制成，邵氏硬度一般O型圈的溝槽設計有相關的國家標準，主要分動密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外，我國國家標準中的溝槽尺寸標準已顯落后，如國家標準中受內壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑，而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設計時應適當參考國外標準。在70左右，難以滿足相當一部分工況的要求。有O型圈的密封面不得使用平面密封膠，可以在O型圈上涂少量黃油以使其不脫落。在維修時。 【阻燃o型圈】采購批發市場 質量阻燃o型圈價格/品牌/廠商。

    o型密封圈標準主要有美標O型圈標準，日標O型圈標準，歐標O型圈標準，國標O型圈標準。大部分國家對o型圈，o型密封圈都制定系列產品標準，其中美國標準AS568、日本標準JISB2401、國際標準ISO3601-1、中國標準GB。O型密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。是液壓與氣壓傳動系統中使用較為多的一種。通常在臺企、日企叫做ORing。O型密封圈是具有圓形截面的環行橡膠密封圈.主要用于機械不見在靜態條件下防止液體和氣體介質的泄露.在某些情況下.O型密封圈還能用做軸向往復運動和低速旋轉運動的動態密封元件.根據不同的條件,可分別選擇不同的材料與之相適應.O型密封圈通常選用時要盡量選用大截面的O圈.在相同間隙的情況下.O型密封圈被擠入間隙的體積應當小于其被擠入的較大允許值。 全網直銷 原裝進口NOKG系列O型圈,進口氟橡膠圈。廣東實用O型圈價格

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    用于往復運動密封時的密封原理在液壓轉動、氣動元件與系統中，往復動密封是一種常見的密封要求。動力缸活塞與缸體、活塞干預缸蓋以及各類滑閥上都用到往復運動密封。縫隙由圓柱桿與圓柱孔形成，桿在圓柱孔內軸向運動。密封作用限制流體的軸向泄漏。用作往復運動密封時，O型圈的預密封效果和自密封作用與靜密封一樣，并且由于O型圈自身的彈力，而具有磨損后自動補償的能力。但由于液體介質密封時，由于桿運動速度、液體的壓力、粘度的作用，情況比靜密封復雜。當液體在壓力作用下，液體分子與金屬表面互相作用，油液中所含的“極性分子”在金屬表面上緊密而整齊的排列，沿滑移面與密封件間形成一個強固的邊界層油膜，并且對滑移面產生極大的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件與往復運動面之間，它亦起一定的密封作用，并且對運動密封面的潤滑是非常重要的。但是對泄漏來講是有害的。但往復運動的軸向外拖出時，軸上的液體薄膜便與軸一起拉出，由于密封件的“擦拭”作用，當往復運動的軸縮回時，該液體薄膜便被密封元件阻留在外面。隨著往復運動行程次數增多，阻留在外面的液體就越多，后形成油滴，這就是往復運動式密封裝置的泄漏。由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低。 廣東實用O型圈價格