a.沖壓+釬焊的方式b.蛇形管+釬焊的方式c.蛇形管+高頻焊的方式d.擠出鋁型材+摩擦攪拌焊方式這四種方式各有優劣，從水冷板流道設計更靈活的角度來看，沖壓+釬焊的方式優勢較為突出，又可以兼顧輕量化與成本的優勢。本節以此為例，簡要討論一下沖壓+釬焊冷板的制造工藝。根據之前設計的冷卻板發布的2D圖紙，設計模具及其工裝夾具，如圖所示：基本的工藝流程如下：為了防止在運輸過程中水冷板進入殘渣，需要在儲存，運輸過程中進出水口防護套需要防護。哪家水冷的的性價比好?福建水冷板水冷供應

隨著單電芯能量密度達到一定瓶頸之后，只能靠提高PACK成組率來提高整包的能量密度了，為了往電池包內塞進更多的電芯，模組越做越大，甚至取消掉模組這個概念，直接往箱體上堆電芯，這就是CTP。與此同時，電池水冷板也朝著大板子的方向發展，要么就是選擇集成到箱體或者模組，要么就是做成一大塊沖壓板平鋪于箱體底部或者蓋在電芯頂面。液冷類型中，沖壓板式液冷板的功能復雜性會更高，因為它涉及到的沖壓和焊接的要求是十分苛刻的。同時，無論使用何種電池水冷板制造工藝，焊接都是很重要的一道工序。如今，水冷板的焊接加工工藝主要分為通電擴散接合、真空釬焊和攪拌摩擦焊三大類，因真空釬焊液冷板有設計結構靈活、焊接效率高等特點，故在電動汽車領域被普遍采用。江蘇動力電池水冷定做正和鋁業為您提供水冷，期待為您！

水冷板是通過冷板（通常為銅鋁等導熱金屬構成的封閉腔體）將發熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對水液冷板的技術質量一般有四點重要的要求，1. 散熱功率大；2. 可靠性高，確保冷板密封；3. 散熱設計精細避免系統內溫差過大；4. 嚴格監控冷板重量，避免嚴重拉低系統能量密度的冷卻系統。另外冷板式水冷系統設備出廠前應進行相關試驗并滿足相關行業標準及設計要求，包括外觀質量、性能、水質性能、環境適應性、工作方式等多方面的測試和驗證。從小批量送樣到大批量供貨的出廠測試多且耗時長，認證周期長達12個月。同時，由于水冷板在儲能系統散熱方案中成本占比低，客戶一旦認證完成不會輕易更換供應商。

對液冷板的一般要求散熱功率大，能夠及時導出動力鋰離子電池工作過程中出現的多余熱量，防止過量溫升的發生;可靠性高，在道路車輛環境工作，振動、沖擊、高低溫交變環境，對多數產品都是比較嚴酷的工作條件，而動力鋰離子電池電壓動輒幾百伏，冷卻液泄漏是個嚴重問題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質后，絕緣性能會立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要;散熱設計精巧，防止系統內溫差過大，這是出于鋰離子電池自身性能的要求，電池的性能和老化都與工作溫度密切相關;對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力鋰離子電池系統對能量密度的追求，嚴重拉低系統能量密度的冷卻系統，是客戶和設計者都根本無法接受的。正和鋁業水冷值得放心。

根據本發明的一個實施例，該系統的分水器上設有可視流量計，集水器上設有流量調節旋鈕，兩者配合使用可以精確控制流經各個一級水冷型電池模塊的冷卻水流量。根據本發明的一個實施例，該系統的N個一級水冷型電池模塊在冷卻水路上通過并聯方式組裝成M(M為大于1的整數)個電池箱，所述M個電池箱在冷卻水路上再以并聯方式與分水器和集水器相連。根據本發明的一個實施例，該系統的每個電池箱內也使用分水器和集水器與箱內各個一級水冷型電池模塊在水路上以并聯方式連接。根據本發明的一個實施例，該系統的每個電池箱內的各個一級水冷型電池模塊的冷卻管路的總長均相同，以保證水流量基本相同。昆山性價比較好的水冷的公司聯系電話。江蘇動力電池水冷定制

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水冷板生產工藝復雜程度遠高于風冷散熱器。水冷板工藝主要為原材料沖壓—清洗—涂釬劑—鉚接—釬焊—檢測—封膠等主要過程，一般的水冷板生產技術工藝有埋管工藝、型材+焊接、機加工+焊接、壓鑄+焊接。目前市場的水冷板類型主要有口琴管式水冷板、沖壓式水冷板、吹脹式水冷板、平行流管式水冷帶、型材加攪拌摩擦焊水冷板，只有具備較強技術沉淀的廠家才能提供可靠的技術支持。水冷板生產工藝對比一般的風冷散熱器來說更復雜，水冷散熱對于工藝上的可靠性要求較高，因而有較強的技術沉淀的廠家才能提供可靠的技術支持。福建水冷板水冷供應