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在進(jìn)行變形測(cè)量時(shí),應(yīng)滿足以下基本要求:1.大型或重要工程建筑物、構(gòu)筑物,在工程設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)對(duì)變形測(cè)量統(tǒng)籌安排。施工開始時(shí),即應(yīng)進(jìn)行變形測(cè)量。2.變形測(cè)量點(diǎn),宜分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和變形觀測(cè)點(diǎn)。3.每次變形觀測(cè)時(shí),宜符合以下要求:采用相同的圖形(觀測(cè)路線)和觀測(cè)方法,使用同一儀器和設(shè)備,固定的觀測(cè)人員,在基本相同的環(huán)境和條件下工作。4.平面和高程監(jiān)測(cè)網(wǎng),應(yīng)定期檢測(cè)。建網(wǎng)初期,宜每半年檢測(cè)一次;點(diǎn)位穩(wěn)定后,檢測(cè)周期可適當(dāng)延長(zhǎng)。當(dāng)對(duì)變形成果發(fā)生懷疑時(shí),應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢核。 光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量利用全息干涉術(shù)和激光散斑術(shù),通過光的干涉和散斑圖案分析物體表面應(yīng)變。上海VIC-3D非接觸測(cè)量系統(tǒng)
對(duì)于一些小型的變壓器來說,要是繞組遭到變形嚴(yán)重的時(shí)候,比如扭曲、鼓包等,這也許會(huì)造成匝間短路,對(duì)于中型變壓器來說呢,還有可能會(huì)致使主絕緣擊穿。因此,這就必須對(duì)變壓器的繞組變形進(jìn)行測(cè)量,這就可以讓我們了解到它的變形情況如何,幫助我們?nèi)ヮA(yù)防一些變壓器事故的發(fā)生。對(duì)變壓器進(jìn)行繞組變形測(cè)量就是為了找到一個(gè)快速、有效的方法測(cè)量變壓器繞組變形,尤其是在設(shè)備明明已經(jīng)出現(xiàn)了一些如短路這樣的故障了,但是在一些比較常規(guī)的試驗(yàn)中你卻依然沒有發(fā)現(xiàn)它有任何的異常,越在這種情況下,有效測(cè)量繞組變形就越必要。 湖北哪里有賣全場(chǎng)三維非接觸式測(cè)量在汽車制造中,剛學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)可用于檢測(cè)輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和底盤等關(guān)鍵部位的應(yīng)變變化。
應(yīng)變測(cè)量有多種方法,比較常見的是使用應(yīng)變計(jì)。應(yīng)變計(jì)的電阻與設(shè)備的應(yīng)變存在比例關(guān)系;比較常用的應(yīng)變計(jì)是粘貼式金屬應(yīng)變計(jì)。金屬應(yīng)變計(jì)是由細(xì)金屬絲,或者更為常見的是由按柵格排列的金屬箔組成的。格網(wǎng)狀可以對(duì)并行方向中應(yīng)變的金屬絲/金屬箔量進(jìn)行比較大化。格網(wǎng)能與一個(gè)被稱作基底的薄背板相連,基底直接連接至測(cè)試樣本。因此,測(cè)試樣本所受的應(yīng)變直接傳輸?shù)綉?yīng)變計(jì),引起電阻的線性變化。應(yīng)變計(jì)的基礎(chǔ)參數(shù)是其對(duì)應(yīng)變的靈敏度,在數(shù)量上表示為應(yīng)變計(jì)因子(GF)。GF是電阻變化與長(zhǎng)度變化或應(yīng)變的比值。
刻寫在光纖上的光柵傳感器自身抗剪能力很差,在應(yīng)變測(cè)量的應(yīng)用中,需要根據(jù)實(shí)際需要開發(fā)相應(yīng)的封裝來適應(yīng)不同的基體結(jié)構(gòu),通常采用直接埋入式、封裝后表貼式、直接表貼等方式。埋入式一般是將光纖光柵用金屬或其他材料封裝成傳感器后,將其預(yù)埋進(jìn)混凝土等結(jié)構(gòu)中進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量,如橋梁、樓宇、大壩等。但在已有的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行監(jiān)測(cè)只能進(jìn)行表貼,如現(xiàn)役飛機(jī)的載荷譜監(jiān)測(cè)等。無論是哪種封裝形式,由于材料的彈性模量以及粘帖工藝的不同,在應(yīng)變傳遞過程必將造成應(yīng)變傳遞損耗,光纖光柵所測(cè)得的的應(yīng)變與基體實(shí)際應(yīng)變不一致。 三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)用于研究新材料力學(xué)性能,如彈性模量、泊松比等,以及材料在受力或變形過程中的失效行為。
在橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)時(shí),如何減小應(yīng)變測(cè)試中的各種干擾因素,提高檢測(cè)效率和測(cè)量數(shù)據(jù)的可信度,是長(zhǎng)期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān),終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測(cè)量傳感器,成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)中,有效地解決了橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)中應(yīng)變測(cè)量時(shí)遇到的一系列問題,特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測(cè)試問題。應(yīng)變片由兩個(gè)相同的敏感柵重疊配置,可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導(dǎo)線采用絞合線,同樣可以抵消感應(yīng)噪聲,因此該應(yīng)變片不易受交變磁場(chǎng)的影響。 光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)還可用于測(cè)量透明材料的厚度和位置,如玻璃、塑料等。海南哪里有賣美國(guó)CSI非接觸式應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)
光學(xué)應(yīng)變測(cè)量快速實(shí)時(shí),適用于動(dòng)態(tài)應(yīng)變分析和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。上海VIC-3D非接觸測(cè)量系統(tǒng)
鋼材性能檢測(cè)中的應(yīng)變測(cè)量技術(shù),對(duì)于識(shí)別裂紋、孔洞以及夾渣等問題具有關(guān)鍵意義。這些缺陷都會(huì)對(duì)鋼材的強(qiáng)度和韌性造成不良影響。特別是裂紋,它的存在和擴(kuò)展可以通過應(yīng)變計(jì)等設(shè)備進(jìn)行精確檢測(cè),從而為評(píng)估鋼材的可靠性和預(yù)計(jì)使用壽命提供重要依據(jù)。另一方面,鋼材中的孔洞,無論是空洞還是氣泡,都會(huì)對(duì)材料的強(qiáng)度和承載能力產(chǎn)生負(fù)面影響。應(yīng)變測(cè)量技術(shù)能夠通過捕捉孔洞周圍的應(yīng)變變化,為我們提供關(guān)于孔洞大小和分布情況的詳細(xì)信息,進(jìn)而幫助我們判斷鋼材的質(zhì)量和可用性。此外,夾渣作為鋼材中的雜質(zhì)或殘留物,也是影響鋼材力學(xué)性能和耐腐蝕性的重要因素。通過應(yīng)變測(cè)量技術(shù),我們能夠檢測(cè)到夾渣周圍的應(yīng)變變化,從而評(píng)估夾渣的分布情況和影響程度,為鋼材的質(zhì)量和可靠性提供有力判斷依據(jù)。焊縫的檢測(cè)也是鋼材評(píng)估的重要環(huán)節(jié),主要涉及到夾渣、氣泡、咬邊、燒穿、漏焊、未焊透以及焊腳尺寸不足等問題。這些缺陷都會(huì)嚴(yán)重影響焊縫的強(qiáng)度和密封性,進(jìn)而影響鋼材的整體性能。應(yīng)變測(cè)量技術(shù)在這里同樣發(fā)揮重要作用,通過對(duì)焊縫周圍應(yīng)變變化的精確測(cè)量,我們可以有效識(shí)別和評(píng)估這些缺陷,確保鋼材的質(zhì)量和安全性。 上海VIC-3D非接觸測(cè)量系統(tǒng)