S-OIL（埃斯澳伊）成立于1976年，亞太區享譽國際的煉油公司。總部位于韓國首爾，蔚山廣域市溫山的工業園，擁有日處理66.9萬桶原油及石化產品和潤滑油基礎油生產能力，從2007年起，曾7次登榜《財富》世界500強；世界汽車制造商（通用、福特、豐田、本田、雷克薩斯、ZF、現代、起亞、雷諾、三星、大宇、斯堪尼亞、雙龍汽車等）選擇S-OIL作為其原廠配套初裝油或售后服務用油的生產合作供應商。據2016年統計：S-OIL質量三類合成基礎油客戶有：美孚、菲利普66、嘉實多、道達爾、勝牌、福斯、出光、摩特、PTT（泰石油）、中石化、東方能源等企業。手動變速箱油代理就找成都颶龍貿易有限公司。齒輪油推薦
機油之冷卻作用：有人說發動機上不是有冷卻系統嗎，怎么還需要機油來散熱呢？事實上發動機冷卻系統主要是給氣缸體、燃燒室、氣門等部位散熱，其它的比如曲軸、活塞、齒輪等不與水接觸的部位，散熱是很差的。而機油在發動機中循環流動就可以把這些部位的熱量帶走并散發出去。現在很多化的發動機，都有專門的活塞冷卻機油噴嘴，可以直接將機油噴濺在活塞上，避免活塞過熱；如果沒有這個裝置，很容易導致發動機拉缸故障。此外，很多發動機為了加強散熱，還會設置機油散熱器，將機油的熱量傳遞給發動機冷卻液，通過空氣散發出去，進一步加強了散熱作用。成都柴機油供應商無級變速箱油代理就找成都颶龍貿易有限公司。
潤滑功能：機油的作用是對運動的零件表面進行填充潤滑，減少運動件之間的摩擦，其工作原理是：機油通過機油泵加壓輸送到各零件轉動之間，在兩個摩擦表面形成油膜將其隔開，減小運動件之間的接觸面，從而減少磨損，延長零件使用壽命。活塞和氣缸之間、曲柄連桿機構、凸輪配氣機構、齒輪轉動機構等在工作運動中均存在表面摩擦，必須要有機油來潤滑才能保證正常工作狀態。潤滑功能：機油的作用是對運動的零件表面進行填充潤滑，減少運動件之間的摩擦，其工作原理是：機油通過機油泵加壓輸送到各零件轉動之間，在兩個摩擦表面形成油膜將其隔開，減小運動件之間的接觸面，從而減少磨損，延長零件使用壽命。活塞和氣缸之間、曲柄連桿機構、凸輪配氣機構、齒輪轉動機構等在工作運動中均存在表面摩擦，必須要有機油來潤滑才能保證正常工作狀態。
S-OIL多次被評為全球《財富》世界500強企業，2015年為第439位。S-OIL擁有世界第5大煉油廠，日處理原油66.9萬桶，業務遍及石油煉制加油站、基礎油、潤滑油和化工等業務。S-OIL是世界的質量基礎油供應商:三類(GraupIII）基礎油占全球基礎油市場的24%，全部基礎油業務占全球市場的5%，分別出口美國、歐洲、俄羅斯、印度、日本、新加坡、馬來西亞、泰國中東地區。以及包括中國等全球數十個國家，被世界大部分潤滑油公司采用。S-OIL多次被評為全球《財富》世界500強企業，2015年為第439位。S-OIL擁有世界第5大煉油廠，日處理原油66.9萬桶，業務遍及石油煉制加油站、基礎油、潤滑油和化工等業務。S-OIL是世界的質量基礎油供應商:三類(GraupIII）基礎油占全球基礎油市場的24%，全部基礎油業務占全球市場的5%，分別出口美國、歐洲、俄羅斯、印度、日本、新加坡、馬來西亞、泰國中東地區。以及包括中國等全球數十個國家，被世界大部分潤滑油公司采用。汽機潤滑劑代理就找成都颶龍貿易有限公司。
潤滑油能多加就多加？潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。潤滑油能多加就多加？潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。四川潤滑劑代理就找成都颶龍貿易有限公司。成都手動變速箱油如何加盟
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世界500強企業的未來成長2007年S-OIL初次入選“美國財富(Fortune)世界500強”以來,屢次登上“世界500強”名單了,被認為名副其實世界大企業。S-OIL可不滿足于現狀,為更滿足客戶再努力進取下去。S-OIL不滿足于這些地位,通過殘渣油升級復合物(ResidueUpgradingComplex)與烯烴下游復合物(OlefinDownstreamComplex)等大型新投資項目及建立研究中心等,謀求持續的發展。世界500強企業的未來成長2007年S-OIL初次入選“美國財富(Fortune)世界500強”以來,屢次登上“世界500強”名單了,被認為名副其實世界大企業。S-OIL可不滿足于現狀,為更滿足客戶再努力進取下去。S-OIL不滿足于這些地位,通過殘渣油升級復合物(ResidueUpgradingComplex)與烯烴下游復合物(OlefinDownstreamComplex)等大型新投資項目及建立研究中心等,謀求持續的發展。齒輪油推薦
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