車載電腦具有功能集成全方面，硬件平臺穩定，環境適應強等特點，整體設計超過國家工業控制用機標準并達到歐洲標準，采用高可靠、抗干擾能力強的器件制造、新穎的設計在體積、安裝、防污染、抗震動、維修等方面都進行了周密細致的考慮，開創了汽車自動化控制和移動辦公相結合的先例。隨著技術和市場的成熟，其衛星定位導航、故障監測等功能，將推廣到其他可移動交通工具上。車載電腦系統可投入使用的功能包括：“HI-FI多媒體系統”、“移動辦公系統”、“電視電話會議顯示系統”、“GPS衛星定位系統”、“電子地圖導航系統”、“防盜報警系統”、“故障實時記錄檢查系統（黑匣子）”、“卡拉OK演唱系統”等。這些功能可根據不同的汽車類型和用戶需求進行組合選配，以滿足各種汽車產品和駕駛員的全新需求，同時系統為未來新的科技發展預留了集成空間。車載計算機具備車載Wi-Fi功能，為駕乘人員提供便捷的網絡服務。江蘇NRU-222S車載計算機價位

車載計算機系統本質上是一種堅固耐用的工業邊緣計算機，能夠監控、分析和處理來自車輛上各種傳感器的數據。車輛通常有許多傳感器，它們通過 CAN 總線網絡持續向汽車計算機提供信息，例如發動機轉速、發動機狀態、氣流、燃料溫度等。這些都是大型車隊必不可少的重要信息。車載計算機系統配備 GPS 和無線連接，允許車輛與云端和其他車輛進行通信。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯網設備，以實現高級遠程信息處理和遠程監控。但不同功能的電腦排列方式不同，有的放在發動機艙、后備箱、座椅下等不同位置。使得計算機可以靠近大多數傳感器和致動器，而不需要許多電線和連接器。山東M12防水車載計算機車載計算機可實現車輛遠程診斷，為維修提供數據支持。

當然隨著Telematics在國內的不斷發展，前裝的導航系統逐步向Telematics過渡，預計在未來三年內，前裝市場的Telematics終端將增加到100萬輛。但對于國內市場而言，Telematics后裝市場未來將以30%-50%的速度遞增。預計在未來三年內，后裝市場的Telematics終端將增加到400萬輛以上。因此，Telematics在后裝市場的發展前景將遠大于前裝市場。以智能車載信息系統為表示的汽車計算平臺（中間計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、衛星定位導航等技術，產品開發難度大，全球在這一領域的研究還剛剛起步。以傳統的汽車電子企業為例，由于其不具備跨行業和多技術領域的儲備和研發能力，加之傳統汽車電子產品的產品貫性和重復投資等因素，一些大的傳統汽車電子企業均還未涉足此領域，這也給中國企業帶來了巨大的機會。

九十年代初國外提出了智能交通系統（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統的重要組成部分。IV技術包含了計算機、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術，而基于PC平臺的汽車信息化是實現IV技術的基礎和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務，從而實現建立汽車信息網絡的“Connected Car”的構思。車載計算機支持智能語音交互，提高駕駛體驗。

Carputers 提供哪些常見功能？堅固耐用的 carputers 具有多種功能。1、動力點火控制，車載電腦配備電源點火管理，可將電源與點火系統聯動，讓用戶控制開/關延遲時間設置，以確保系統正常啟動和關閉，以確保數據不系統關閉或關閉時丟失或損壞。此功能可以在 PC 或 Car 模式之間切換，以便為多功能移動部署提供更好的靈活性。2.電源保護和寬電壓輸入，車載電腦采用寬輸入電壓設計，范圍從 9 到 50VDC，以兼容多種不同的電源輸入場景。此外，c arputers 計算機提供了許多內置的電源保護選項。車載計算機具備車燈控制功能，提高夜間行車安全性。河南計算機廠商

車載計算機可以與車輛的電子穩定控制系統集成，提供動態穩定控制功能。江蘇NRU-222S車載計算機價位

我們的汽車電腦在國內是較早家，也是目前較早將產品商品化單位，在國際上也還沒有看到完全同類的產品，所以我們具有明顯的先發優勢。同時，對智能交通（ITS）國家也出臺了相應優惠政策推動該產業的發展。發展智能交通（ITS）已經寫入我國“十一五”綜合交通體系發展規劃，國家汽車計算平臺工程項目即將在國家有關部門的主持下在全國展開。因此，智能車載信息系統的應用市場在我國已形成一個巨大的產業需求，其產業化發展即將駛入快車道。江蘇NRU-222S車載計算機價位