哈克鉚釘適用于橋梁修理，橋梁改造，火車機車、車輛，供暖、通風、空調裝置，凹型鋼品，風力發電機，卡車司機室、卡車車架，拖車大多數塑料、玻璃纖維、鋁結構，公共汽車，機動雪車，車輛，農場機械，帶電圍欄，無線的盤形物和標記牌等。航空航天、鐵路機車、機械設備、大型船舶、橋梁建造、建筑鋼結構、鍋爐鋼結構、起重機塔桅鋼結構、輸變電工程、重型卡車、大型引風機及集裝箱制造等領域的普及程度越來越高，應用范圍也越來越廣。也無需高昂的校準、維護和工具更換費用。江蘇專業哈克鉚釘
哈克鉚釘的工作原理可以分為三個步驟：插入、形成環槽和擴張。首先，將鉚釘插入需要連接的兩個材料中，然后在鉚釘的一端形成一個環形槽。這個環形槽的作用是為了防止鉚釘在擴張時滑出材料，同時也可以增加連接的強度。接下來，將鉚釘的另一端錘擊擴張，使其與環形槽緊密連接。這個過程需要使用專門的工具，如鉚釘槍或鉚釘錘。在擴張的過程中，鉚釘的直徑會增加，從而使其與材料形成緊密的連接。哈克鉚釘是一種常用的連接件，同時，鉚釘的長度也會增加，這樣可以增加連接的強度和穩定性。江蘇專業哈克鉚釘哈克鉚釘大量取代了傳統焊接技術。
哈克鉚釘具有穩定的安裝效果，也無需高昂的校準、維護和工具更換費用，總體安裝成本低。工具安裝非常簡單易操作，安裝速度快，只需要短時間的操作培訓就可完全勝任安裝要求，學會安裝過程，不要經驗豐富的工人。也不需要需高薪聘請持證有經驗的焊接技工或受過專門培訓的員工。由于哈克鉚釘全部利用哈克工具來完成安裝，比較大限度的降低了人為誤差。機械化安裝避免了人為因素可能造成的誤差，使每一個螺栓的安裝達到一致的緊固力。
哈克鉚釘工作原理是通過將鉚釘插入兩個需要連接的材料中，接下來在鉚釘的一端形成一個環形槽，然后將鉚釘的另一端錘擊擴張，使其與環形槽緊密連接，從而實現連接的目的。是一種常用的連接件，哈克鉚釘的工作原理可以分為三個步驟：插入、形成環槽和擴張。首先，將鉚釘插入需要連接的兩個材料中，然后在鉚釘的一端形成一個環形槽。這個環形槽的作用是為了防止鉚釘在擴張時滑出材料，同時也可以增加連接的強度。接下來，將鉚釘的另一端錘擊擴張，使其與環形槽緊密連接。這個過程需要使用專門的工具，如鉚釘槍或鉚釘錘。在擴張的過程中，鉚釘的直徑會增加，從而使其與材料形成緊密的連接。同時，鉚釘的長度也會增加，這樣可以增加連接的強度和穩定性。哈克鉚釘需配套的哈克工具來安裝。
哈克鉚釘整個緊固過程只需要5-8秒鐘。將哈克螺栓穿入連接孔，套環套在哈克螺栓上；將安裝工具放至于栓桿尾部，按下開關，工具啟動，頭部爪片抓緊栓桿尾部，頭部推動套環直到去掉任何間隙；頭部開始將套環模壓在栓桿的環形溝槽上，直到套環伸長并鉗壓在栓桿上；套環在栓桿上的溝槽壓模鎖閉完成達到設計夾緊力后，栓桿尾部同栓桿拉斷分離，安裝全過程完成。哈克鉚釘具有相對安靜的安裝連接過程。哈克緊固系統的安裝不需轉矩或多次沖擊，噪音度大幅降低，也不存在焊接作業時所需消除煙霧、毒氣的問題，比較大限度的保障了施工人員的健康，使施工現場更加安靜、輕松有利于提高工作效率。安裝過程中噪聲水平較低。河北一次安裝長久不松動哈克鉚釘直銷價格
提高連接結構的疲勞壽命。江蘇專業哈克鉚釘
哈克鉚釘由于其獨特的環槽設計，從根本上解決了普通緊固件在振動情況下松動的問題。哈克鉚釘是與傳統螺栓利用扭力旋轉產生緊固力不同，哈克鉚釘是利用虎克定律原理，經由哈克工具設備，在單向拉力的作用下，拉伸栓桿并推擠套環，將內部光滑的套環擠壓到螺桿凹槽使套環和螺栓形成100％的結合，產生長久性緊固力。整個緊固過程只需要5-8秒鐘。哈克鉚釘特有的高夾緊力和抗剪力設計使其在安裝完成后具有長久的高緊固力，從而取代焊接。在國內外許多需要栓接或焊接的建筑結構上，都應用了大量的哈克鉚釘取代傳統焊接。江蘇專業哈克鉚釘
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