1)由于會影響壽命及滾道面與滾子之間的磨損,因此內部徑向游隙需控制在必要范圍內。2)為了減小滾子端面與擋邊之間滑動面的發熱、咬粘和磨損,采用含有極壓添加劑的潤滑劑。3)為了防止軸承擋邊破損,確保軸及軸承座的擋肩高滿足軸承擋邊的要求。4)軸向載荷較大的場合,尤其需要保證良好的安裝精度,并在使用前進行充分的磨合運轉。大型圓柱滾子軸承(例如軸承內徑大于等于300 mm)承受軸向載荷,并且同時承受力矩載荷時,請向 NTN 咨詢。NTN 可以提供承受大軸向載荷的圓柱滾子軸承(HT 型)。詳細請向 NTN 咨詢。通常以工作游隙值稍正為目標選擇軸承初始內部游隙。UELS206LD1NNTN軸承參數
因此,通過擴大接觸角 α,可承受較大的軸向載荷。但由于滾子端面與大擋邊表面之間為滑動接觸,因此能承受的軸向載荷有極限(會因轉速和潤滑工況有所不同)。一般會將該滑動面的表面應力乘以滑動速度得到的 PV 值來檢查,并通過計算機計算。)圓柱滾子軸承內圈及外圈帶擋邊的圓柱滾子軸承,承受徑向載荷(Fr)的同時,還可以承受一定程度的軸向載荷(Fa)。與滾動疲勞為基準計算的基本額定動載荷不同,極限軸向載荷(Fa max)由如下 2種方法定義。在實際計算極限軸向載荷時,由式(3.13)和式(3.14)求得的 Pt 和 Far,取其中較小的值。杭州UCT207D1NTN軸承尺寸軸承旋轉狀態的游隙(工作游隙),由于軸承配合以及內外圈溫差的原因,一般小于初始游隙。
關于向心滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承,上述因素的關系圖如(圖 3.4 ~ 3.6)所示。基本適用于任何種類的潤滑油,但若使用潤滑脂、特殊的添加劑或有特殊旋轉動作時,請向 NTN咨詢。3.4.3 修正額定壽命(新)適用軸承計算壽命修正系數 aISO 時使用的疲勞載荷極限 Cu 受軸承材料影響。關于采用標準熱處理(整體淬火)的軸承鋼制軸承,NTN 將軸承不同代號對應的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中,可適用 aISO。選擇軸承時,必須設定該應用工況下軸承的要求壽命,要求壽命主要取決于機械裝置本身所要求的耐久性和旋轉時的可靠性。
滾針軸承采用直徑小于等于 6 mm,且長度是直徑的 3 ~ 10 倍的針狀滾子作為滾動體(JISB 1506 滾動軸承—滾子)。因為滾動體為滾針,所以剖面高度小,但載荷能力大于同尺寸比例的其它類型軸承。滾針數量多,從而剛性大,也稱之為適用于擺動運動的軸承。滾針軸承類型繁多,這里只列出代表性的幾種類型。詳細請參閱**樣本“滾針軸承(CAT.No. 2300/C)”。球軸承安裝于各種形狀軸承座內的單元化商品。軸承座用螺栓安裝于機器,而內圈則通過止動螺絲方便地固定于軸上。即,不需要設計任何軸承周邊部件即可支承轉動裝置。軸承座已經標準化,包括枕型、法蘭型等。軸承外徑和軸承座內徑形狀相同,都是球面,所以具有調心性。對潤滑油而言,粘度是決定潤滑性能的重要特性之一。
軸承的修正額定壽命 Lna 如式(3.6)所示,但其中 a2 與 a3 并非各自**,而是相互關聯。出于這一觀點,向 ISO 進行了提案,研究將二者整合為 a23。**終,考慮到影響軸承壽命的特性和潤滑等因素之間的相互作用,ISO 281:2007中引入了基于整合系統方法的 壽命修正系數aISO?;?ISO 281 的 這一 決 定,2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數 aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式(3.7)計算。Lnm = a1?aISO?L10 (3.7)工況計算得出的,ISO 281:2007 對此給出了如式(3.8)所示的函數。aISO = f ( eC CuP ,κ ) (3.8)NTN圓錐滾子軸承幾乎全部采用滲碳鋼。其中,中小型軸承經常采用鉻鋼(SCr)、及鉻鉬鋼(SCM)。4T-33008NTN軸承參數
測量值要大于實際游隙值,即增加了施加測量載荷而產生的彈性變形量。UELS206LD1NNTN軸承參數
滾動軸承類型和品種眾多,并各自具有固有的特征,但是,與滑動軸承相比,它們具有許多共同的特長,如下所示 :(1)啟動摩擦系數小,與動摩擦系數的差值小。(2)符合國際標準和規格,容易取得可互換產品。(3)潤滑簡單,潤滑劑消耗量少。(4)通常,一套軸承可同時承受徑向和軸向載荷。(5)方便地應用于高溫或低溫場合。(6)可采用預緊提高軸承剛性。各種滾動軸承的具體結構、類型及特征請參閱尺寸表的解說部分。1.3.2 球軸承和滾子軸承表 1.1 列出了球軸承和滾子軸承的對比。UELS206LD1NNTN軸承參數