1. 小型機(jī)械常見配置方法。2. 有時在外圈端面加入彈簧或墊片，設(shè)置預(yù)緊。（相當(dāng)于自由端軸承）小型電動機(jī)小型減速機(jī)等1. 背對背配置比面對面配置更適用于力矩載荷場合。2. 可承受徑向載荷和軸向載荷，適用于高速旋轉(zhuǎn)。3. 施加預(yù)緊，提高軸系剛性。機(jī)床主軸等1. 可承受重載荷或沖擊載荷。2. 適用于內(nèi)外圈都需要過盈配合的場合。3. 注意旋轉(zhuǎn)中軸向游隙不能太小。工程機(jī)械礦山機(jī)械的滑輪振動機(jī)等1. 可承受重載荷、沖擊載荷，應(yīng)用***。2. 施加預(yù)緊來提高軸系剛性，注意預(yù)緊載荷不能大。3. 背對背配置適用于力矩載荷的場合，而面對面配置適用于存在安裝誤差場合。4. 面對面配置場合，內(nèi)圈采用過盈配合時，安裝容易。減速機(jī)汽車前后一般來說，滾動軸承的套圈及滾動體采用表面及整個內(nèi)部均進(jìn)行了硬化處理的“整體淬火”材料。6000ZZCM/5KNTN軸承批發(fā)

關(guān)于比較大當(dāng)量靜載荷（參閱 A-36），一般以3.9 節(jié)所述基本額定載荷為比較大，但根據(jù)對旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)性及摩擦的要求，有時可大于或小于基本額定靜載荷。一般而言，由式（3.12）及表 3.6 所列的安全系數(shù) S0 而定。  S0 = C0 ／ P0 （3.12）式中，S0 ：安全系數(shù)C0：基本額定靜載荷 N 向心軸承 C0r 推力軸承 C0aP0：當(dāng)量靜載荷   N 向心軸承 P0r 推力軸承 P0a雖然向心軸承也可以承受軸向載荷，但不同的軸承類型有著各自的極限載荷。4T-30313NTN軸承為加強(qiáng)密封效果，多數(shù)場合會在間隙內(nèi)部填充潤滑劑。

）軸向當(dāng)量動載荷一般的推力軸承（接觸角 α = 90°）不能承受徑向載荷，但推力調(diào)心滾子軸承能承受微小徑向載荷。由式（4.29）計(jì)算軸向當(dāng)量動載荷。  Pa ＝ Fa + 1.2Fr （4.29）式中，Pa ：軸向當(dāng)量動載荷 NFa ：軸向載荷 NFr ：徑向載荷 N但必須保證 Fr ／ Fa ≤ 0.55。4.4.2 當(dāng)量靜載荷軸承同時承受徑向與軸向聯(lián)合載荷場合，軸承承受最大載荷的滾動體和滾道面的接觸區(qū)中心所產(chǎn)生的長久變形量與假定載荷作用后的相同，這種假定載荷即定義為當(dāng)量靜載荷。向心軸承以純徑向載荷表示，推力軸承以作用于中心線上的純軸向載荷表示，分別稱之為徑向當(dāng)量靜載荷及軸向當(dāng)量靜載荷。

轉(zhuǎn)速軸承極限轉(zhuǎn)速因軸承類型、尺寸、精度、保持架類型、載荷、潤滑條件及冷卻條件等不同而不同。NTN 軸承尺寸表上列出了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)格的脂潤滑及油潤滑的極限轉(zhuǎn)速。一般而言，深溝球軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承適用于高速。（4）旋轉(zhuǎn)精度軸承的尺寸精度及旋轉(zhuǎn)精度符合 ISO 及JIS 等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。要求高跳動精度的旋轉(zhuǎn)軸或高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上使用精度等級 5 級或以上的軸承。深溝球軸承、角接觸球軸承或圓柱滾子軸承適用于高旋轉(zhuǎn)精度的機(jī)械。NTN圓錐滾子軸承幾乎全部采用滲碳鋼。其中，中小型軸承經(jīng)常采用鉻鋼（SCr）、及鉻鉬鋼（SCM）。

用于軸承中心的假定載荷與聯(lián)合載荷具有同樣的壽命，這種假定載荷即為當(dāng)量動載荷。對于向心軸承，這種當(dāng)量動載荷以純徑向載荷表示 ；對于推力軸承，這種當(dāng)量動載荷則以純軸向載荷表示。分別稱之為 ：徑向當(dāng)量動載荷和軸向當(dāng)量動載荷。（1）徑向當(dāng)量動載荷徑向當(dāng)量動載荷由式（4.28）計(jì)算。  Pr ＝ XFr ＋YFa （4.28）式中，Pr ：徑向當(dāng)量動載荷 NFr ：徑向載荷 NFa ：軸向載荷 NX ：徑向載荷系數(shù)Y ：軸向載荷系數(shù)X，Y 值分別列于軸承尺寸表。，由于唇部與軸接觸旋轉(zhuǎn)，所以接觸密封的類型決定了密封部位的線速度。杭州UELFL207D1W3NTN軸承尺寸

在 –30 ℃及以下的低溫或 150 ℃及以上的高溫應(yīng)用場合，則采用脂油、硅油、氟油等合成油。6000ZZCM/5KNTN軸承批發(fā)

軸承的修正額定壽命 Lna 如式（3.6）所示，但其中 a2 與 a3 并非各自**，而是相互關(guān)聯(lián)。出于這一觀點(diǎn)，向 ISO 進(jìn)行了提案，研究將二者整合為 a23。**終，考慮到影響軸承壽命的特性和潤滑等因素之間的相互作用，ISO 281:2007中引入了基于整合系統(tǒng)方法的 壽命修正系數(shù)aISO。基于 ISO 281 的 這一 決 定，2013 年 的JIS B 1518 也做出了同樣的修訂。采用了壽命修正系數(shù) aISO 的修正額定壽命Lnm 可用式（3.7）計(jì)算。Lnm = a1?aISO?L10 （3.7）工況計(jì)算得出的，ISO 281:2007 對此給出了如式（3.8）所示的函數(shù)。aISO = f ( eC CuP ，κ ） （3.8）6000ZZCM/5KNTN軸承批發(fā)