工況壽命修正系數a3用于修正多個系數，尤其是潤滑系數。如果內外圈之間沒有傾斜，且軸承接觸區域的潤滑膜厚度充足時，可以設a3>1；但下列情況中，a3<1：? 滾道與滾動體之間接觸區域的潤滑劑粘度低? 滾動體的線速度很低? 軸承溫度高? 潤滑劑中混入了水分或異物? 內外圈之間傾斜過大由于仍有很多未知因素，因此，難以為具體工況確定合適的a3值。并且，軸承特性系數a2也受工況影響。所以可以將 a2和a3結合(a2×a3)作為一個數值而非**系數來處理。這時，在常規潤滑和工況下，(a2×a3)應設為等于1。然而，在潤滑劑粘度過低時，可將該值降至比較低0.2。四點接觸球軸承一般使用銅合金車制保持架。浙江NSK2314K軸承重量

圖 6.1~6.5 所示的滾動軸承的外形尺寸定義了其幾何結構。其中包括軸承公稱內徑 d、軸承外徑D、寬度 B、軸承公稱寬度（或裝配高度）T、倒角尺寸 r 等。當將軸承安裝在軸或軸承座上時，需知道所有這些尺寸。這些外形尺寸經過了國際標準化(ISO15)，并為 JIS B 1512（滾動軸承的外形尺寸）所采納。向心軸承、圓錐滾子軸承及推力軸承的外形尺寸和尺寸系列，如表 6.1~6.3（A106~A115 頁）。這些外形尺寸表格中列出了規定內徑的各個內徑代號，以及每個直徑系列和尺寸系列的外形尺寸。我們可以提供大量的系列數量，但并不是所有都可以在市面上出售，因此，未來我們會添加更多的項目。每個軸承尺寸表（6.1~6.3）的頂部都是代表性的軸承類型和系列代號 （參考 A121頁表 6.5 軸承系列代號）。圖 6.6 和 6.7 所示分別為不同系列分類的向心軸承和推力軸承的截面尺寸（圓錐滾子軸承除外）。浙江NSK2305軸承貿易單列角接觸球軸承其接觸角越大，軸向載荷的承受能力越大。

在配置的軸承中，將一套作為固定端軸承，用于進行軸向定位固定。該固定端要選擇可承受徑向載荷和軸向載荷的軸承。固定端軸承之外的其他軸承必須為“自由端”軸承，*承受徑向載荷以解決軸膨脹和軸收縮問題。如不解決溫度變化引進的軸的伸縮，軸承會受到異常的軸向載荷，成為早期損壞的原因。自由端軸承，使用內外圈可分離、可軸向移動的圓柱滾子軸承（NU、N 型等）、向心滾針軸承等，這類軸承易于安裝和拆卸。將非分離型軸承用于自由端時，一般外圈和軸承座采用間隙配合，與軸承一起吸收軸在運轉中產生的膨脹。另外，還可以通過內圈和軸的配合面吸收。

基本額定靜載荷當滾動軸承承受過大載荷或較大沖擊載荷時，滾動體局部會發生長久變形，而且，如果超過彈性極限，滾動體與滾道表面也會產生長久變形。隨著載荷的增加，非彈性變形在區域和深度上也會增加，當載荷超過一定限度時，便會影響軸承的平穩旋轉。所謂基本額定靜載荷，是在承受比較大應力的滾動體與滾道表面之間的接觸區中心處產生下列計算接觸應力的靜載荷。調心球軸承 4 600MPa{469kgf/mm2}其它球軸承 4 200MPa{428kgf/mm2}滾子軸承 4 000MPa{408kgf/mm2}軸承其承受載荷的方向可分為向心軸承和推力軸承。

滾動軸承是極精密的機械元件，因此，不能忽視因溫度引起的任何尺寸精度變化。相應地，根據規定，必須在 20°C 條件下進行軸承測量，且標準中規定的尺寸也是 20°C 時的值。溫度變動引起的尺寸變化不僅影響尺寸精度，還會在運轉時影響軸承的內部游隙。尺寸變化可能會引起內圈和軸或外圈和軸承座孔之間的過盈量變化。另外，還可以利用溫差引起的尺寸變化，對過盈量大的零部件進行熱裝。溫升導致的尺寸變化D l可通過以下公式 (8.11) 表示 ：D l = DT a l (mm) ................................... (8.11)式中， D l ： 尺寸變化 (mm)D T ：溫升 (°C)a ： 軸承鋼線性膨脹系數 a=12.5×10–6 (1/°C)l ： 原始尺寸 (mm)單列深溝球軸承，是滾動軸承中典型的一種結構形式，用途廣。NSK23218CE4S11軸承

圓錐滾子軸承一般使用鋼板沖壓保持架。浙江NSK2314K軸承重量

單向推力球軸承由帶溝道的墊圈形套圈和裝了球的保持架組成，安裝在軸上的套圈叫做軸圈，安裝在軸承座內的套圈叫做座圈。雙向推力球軸承則將中圈安裝在軸上使用。單向推力球軸承，承受單向的軸向載荷，雙向軸承可以承受雙向的軸向載荷。推力球軸承也有在座圈下方配有調心墊圈，以便補償軸偏差或安裝誤差的形式。小型軸承主要采用鋼板沖壓保持架 ；大型軸承采用車制保持架。推力調心滾子軸承是鼓形滾子傾斜排列的推力軸承，座圈滾道呈球面形，所以具有調心功能。軸向承載能力大，在承受軸向載荷的同時也可以承受一定的徑向載荷。一般使用鋼板沖壓保持架或銅合金車制保持架。浙江NSK2314K軸承重量