鈑金材料的選材應遵循以下原則：1）選用常見的金屬材料，減少材料品種和厚度規則，盡可能控制在公司材料手冊范圍內；2）在保證零件的功能的前提下，選用性價比高的產品，降低材料成本；3）對于機柜和一些大的插箱，要充分考慮降低整機的重量；5）除保證零件的功能的前提外，還必須考慮材料的沖壓性能應滿足加工工藝要求，以保證制品的加工的合理性和質量。選用的材料要具備較好的強度，易于彎曲，便于塑形，并且嚴格控制材料的沖折率，在保證性能的前提下盡量降低機柜實際制作中工序的繁瑣性，增強設計圖紙的可操作性。常州市博奧電器設備有限公司可大量提供各種加工服務 歡迎咨詢。南通不銹鋼沖孔加工中心

材料的選用鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據產品作用不同，選用材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。1．冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤。2．熱軋板SHCC，材料T≥,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。3．鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，P料用于噴涂件。4．銅；主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。5．鋁板；一般用表面鉻酸鹽（J11-A），氧化（導電氧化，化學氧化），成本高，有鍍銀，鍍鎳。6．鋁型材；截面結構復雜的料件，大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。7．不銹鋼；主要用不作任何表面處理，、成本高。江陰網孔板加工廠家常州市博奧電器設備有限公司可提供各種加工服務 歡迎咨詢。

鈑金加工的重要的三個步驟是剪、沖/切、折。金屬制品,鈑金加工,激光切割加工,鐵板加工,鋁板加工,金屬板材加工,不銹鋼裝飾工程,金屬板材剪板,金屬材質機箱,機械外殼,鐳射激光切割加工,不銹鋼板電解,不銹鋼板鍍鋅,電腦數控加工剪,壓板材,金屬制品......鈑金有時也叫作板金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件，相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等。比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。網絡機柜，機箱也是鈑金件，就目前的主流的互聯網媒體廣告機外殼也是鈑金件制作的。

一般來說鈑金件的質量除在生產過程中嚴格要求外，還需要注意工序間的保護，更需要生產之外的品質檢驗，以前是靠人的經驗和簡單的工具進行檢測，現在逐步導入了輔助設備，諸如各種儀器和鈑金檢測設備。一是按圖紙嚴格把控尺寸，二是嚴格把控外觀質量，對尺寸不符處進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，對噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣就可以根據錯誤和缺陷找到展開圖錯誤、各工序的不良習慣、工序中的錯誤等，如數沖或激光的編程錯誤、模具使用錯誤等。由此可見，要想做出好的產品也是很不容易的。因為工序較多，而能夠覆蓋眾多工序的工廠又較少，大多鈑金加工廠的生產只涉及部分工序，如激光下料的Job-shop，只做焊接、電鍍或涂裝的加工廠，另外部分沖壓廠也做鈑金加工業務，以上問題造成了工序間質量控制困難，以致總體質量難以把控。常州市博奧電器設備有限公司的加工服務 專業可靠，有想法不要錯過！

首先，我們了解一下鈑金加工用數控設備的加工精度，如表1所示。從表中可以看出，GB/T1804-m或ISO2768mK對于激光或數沖下料件在線性尺寸的未注公差方面還基本適用（但尺寸分段并不適合鈑金產品），但不適用于折彎或焊接后的鈑金件尺寸檢查。對于折彎工序之后還有噴涂和裝配工序的鈑金產品，套用上述兩個標準是不科學的，一般焊接結構件的尺寸和形位公差可以參照GB/T19804-A或ISO13920-A來執行。一些廠家對鈑金件的要求，特別是尺寸和外形驗收標準，是依照ISO2768mK或GB/T1804-m執行的，所有線性尺寸極限偏差的取值如表2所示。在加工材料為SUS304、板厚為5mm的大部件時，在不考慮平面度和垂直度的前提下，只就一個長度尺寸559±，其精度就不容易保證，而在生產相同材料且板厚為8mm的小部件時。想要了解加工服務，請直接聯系常州市博奧電器設備有限公司！南通不銹鋼沖孔加工中心

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對于鈑金機箱機柜來說其擁有良好的外在形象，而長時間的戶外工作則會給其帶來很大的影響，所以說對于機箱機柜的鈑金外殼進行的表面處理則會給其帶來很高的影響。在對機箱機柜進行表面預處理的過程中可以對其進行表面噴塑或者噴漆處理，這樣根據不同的具體情況我們可以選擇合適的方法來增加鈑金機箱機柜的使用壽命和年限。眾所周知，機箱機柜的外殼都是用鈑金制成的。各個部件均采用不銹鋼軋板，聚眾聯合在對加工的機箱時行驗收時一定要注意幾點：1、鈑金機柜不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現象存在。框架立柱與底座垂直度為小于。檢測時以底座上表面為基準，以立柱上端內沿面為測量點。2、頂框與底座平行度為小于1mm。檢測點為底座上表面及頂框下表面，且互為基準。也可通過測量六面之對角線的長度，相差不得超過。有中隔板者，頂框與底座平行度可放寬至，中隔板與頂框或底座平行度為小于1mm。3、立柱不能有扭曲現象，各立柱與上、下圍框相連的兩端交接線與圍框相鄰平面的平行度為小于。4、支撐插箱的滑道，同一層的左、右滑道所組成的工作面相對底座上表面的平行度為1mm。南通不銹鋼沖孔加工中心