2018年12月3日，一臺名為Organaut的突破性3D打印裝置，執行“58號遠征”（Expedition58）任務的“MS-11”飛船送往國際空間站。打印機由Invitro的子公司“3D生物打印解決方案”（3DBioprintingSolutions）公司建造。Invitro隨后收到了從國際空間站傳回的一組照片，通過這些照片可以看到老鼠甲狀腺是如何被打印出來的。美國計劃于2019年春季將生物打印機送上國際空間站。2020年5月5日，中國首飛成功的長征五號B運載火箭上，搭載著新一代載人飛船試驗船，船上還搭載了一臺“3D打印機”。這是中國初次太空3D打印實驗，也是國際上初次在太空中開展連續纖維增強復合材料的3D打印實驗。無錫協鑄智能制造為您提供專業的3D打印，有需求可以來電咨詢！山東銅合金3D打印汽車配件

汽車行業2014年9月15日，世界上已經出現3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，3D打印汽車也終于面世。這輛汽車車身上靠3D打印出的部件總數為40個只有40個零部件，建造它花費了44個小時，比較低售價（約合人民幣11萬元）。這輛由美國LocalMotors公司設計制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業新篇章。這款創新產品在為期六天的2014美國芝加哥國際制造技術展覽會上公開亮相。用3D打印技術打印一輛斯特拉提轎車并完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數為40個，相較傳統汽車20000多個零件來說可3D打印技術打印一輛車需時44小時謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強度，這一制造設計。汽車由電池提供動力，比較高時速約64公里，車內電池可供行駛190至240公里。盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統方式制造，但用3D制造這些零件的計劃已經提上日程。制造該轎車的車間里有一架超大的3D打印機，能打印長3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機只能打印25立方厘米大小的東西。廣東塑料3D打印汽車配件無錫協鑄智能制造的3D打印物美價優，不要猶豫歡迎咨詢！

建筑行業應用1、模型修正早期模型3D打印可以實現你的任何想法，將您的想法轉為眼睛可看到的現實模型，與您的客戶或者您的粉絲一起分享、討論、改善，提升客戶滿意度及降低糾紛率。2、城市規劃城市規劃將城市規劃藍圖不再用平面的方式展示，3D打印讓城市規劃在幾個小時內用立體形式展示，將所有的遠見的思想和理念都能真實可見。3、沙盤樓盤沙盤房地產公司再也不用花幾十萬找一家專門做沙盤的公司來為自己即將開盤的地產做展示沙盤了，3D打印技術直接打印樓盤效果圖，省去復雜的溝通的過程、昂貴的制作成本、過長的制作周期等問題。

3D打印作為定制化制造的工具之一，往往被認為是能夠幫助人類創造更為逼真的人體器guan的實現方法。然而現在的主要問題在于，如何讓3D打印的人體器guan擁有如真正器guan一般的觸感。西英格蘭大學精細打印研究中心(CFPR)的一個學術團隊，就將利用3D打印技術來制作與人體組織外觀、彈性都相同的模型器guan，用于外科手術訓練。3D打印的器guan模擬器研究前期，該團隊著手創建一個能夠應用于腹腔鏡膽管檢查的原型，為此它們復制了包括十二指腸、膽囊、肝臟、胰腺和膽管在內的多個器guan。與市場上通常用硅材料制成的模型不同，這些模擬器guan通過將3D打印與傳統的澆筑方法相結合，形成了復雜的人類胃腸系統模型。模擬器guan擁有逼真的觸感有證據表明，使用模擬器guan進行訓練對于外科手術教育是行之有效的。比如在有關泌尿外科的文獻綜述中，就要求醫學生首先使用MRI進行精確定位，然后借助3D打印的前列腺模型來定位病灶。使用MRI時，學生和**的成功率相差47%;而使用3D打印時，這一比例降低至17%。由此可見，3D打印技術在改善外科手術精度以及醫學進步方面具有巨大潛力，將會進一步幫助醫生實現外科手術，減輕病患的身體負擔想要購買3D打印咨詢無錫協鑄智能制造就夠了。

逆向工程產品設計可以認為是一個“從有到無”的過程。簡單地說，逆向工程產品設計就是根據已經存在的產品模型，反向推出產品設計數據(包括設計圖紙或數字模型)的過程。從這個意義上說，逆向工程在工業設計中的應用已經很久了，早期的船舶工業中常用的船體放樣設計就是逆向工程的很好實例。隨著計算機技術在制造領域的廣泛應用，特別是數字化測量技術的迅猛發展，基于測量數據的產品造型技術成為逆向工程技術關注的主要對象。通過數字化測量設備(如三維掃描儀，坐標測量機、激光測量設備等)獲取的物體表面的空間數據，需要利用逆向工程技術建立產品的三維模型，進而利用CAM、3D打印等系統設備完成產品的制造。因此，逆向工程技術可以認為是將產品樣件轉化為三維模型的相關數字化技術和幾何建模技術的總稱。無錫協鑄智能制造供應3D打印 ，有想法可以來我司咨詢！廣東定制3D打印模型

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彩色的好處是可以區分組織、病患、血管、神經等細節，看起來更加直觀和真實，這是單色模型所不具備的優勢。在原型設計，過去做原型設計，主要用來驗證外觀和結構驗證，當加入色彩之后，表面紋理或顏色能夠讓原型設計的完成度更高，無需后期上色，原型設計的效率進一步提供，在原型設計方面，3D打印出令人驚嘆的全彩色模型，屬于一步到位的方案。除了以上應用，全彩色3D打印的應用拓展才剛剛開始，比如汽車行業如何利用全彩色3D打印技術縮短研發周期，提高產品質量，主推產業發展；消費品行業如何利用全彩色3D打印技術拓展創新技術，啟發創新思維；文創行業對全彩色3D打印同樣應該有更多的需求。雖然，全彩色3D打印的效果確實好，然而目前對更行各業的用戶而言，要進入普及階段仍然具有較高門檻。中國的彩色打印機百分之十幾的市場份額和歐美日等發達國家市場比例接近50%相比，彩色3D打印的趨勢才剛剛開始，未來仍面臨較長的時間來落地。從技術創新到成熟穩定的商業化應用，再到應用的爆發，中間過程會非常漫長，需要包括技術供應商/材料供應商/科研機構/設計人員及終端用戶的一起努力與合作。山東銅合金3D打印汽車配件