誤區：設備正常停運時，斷開變頻器交流輸入電源。在設備正常停運時，很多用戶習慣于斷開變頻器交流輸入電源開關，認為那樣更安全、也可以節能。弊端：此種做法，表面上似乎可以起到保護變頻器不受電源故障沖擊的作用。實際上，變頻器長時間不帶電，加上現場環境濕度影響，會造成內部電路板受潮而發生緩慢氧化、逐漸出現短路現象。這就是在變頻器斷電停運一段時間后，再次送電時會頻繁報軟故障的原因。應對策略：除設備檢修外，應使變頻器長時間處于帶電狀態。除此之外，還應開啟變頻控制柜的上下風扇、在柜內放置干燥劑或安裝自動溫濕度控制加熱器，保持通風和環境干燥。ATV1200變頻器的槽鋼地基要有良好接地。移相變壓器ATV1200C變頻器功率因數大于0.95

ATV1200C安裝前的準備工作，現場清點貨物，變頻器到達現場后，使用方應根據發貨單同承運人核對貨物件數，按照隨機《裝箱清單》清點貨物，若發現貨物缺少及時同我公司聯系。如設備運輸到達現場后發現有損壞，使用方應詳細記錄受損情況，并會同貨運公司人員簽字確認，對于受損情況拍攝照片，以便我公司向保險公司索賠。卸車，應核實貨物單體外型尺寸及比較大毛重，選擇合適起吊設備。警告：若起吊設備比較大起吊重量不能滿足要求，則可能造成設備損壞，甚至人身故障。所有物件在運輸和搬運途中，不應受潮，或遭受明顯傾覆、撞擊，所有柜體不得倒置，傾斜角度不得超過30°。拆包裝時，請根據《裝箱清單》清點所有貨物。安全ATV1200C變頻器常用解決方案ATV1200變頻器怎么選？

ATV1200C如何調整運行頻率。變頻調速系統運行頻率給定方式由人機界面單獨設定，而與變頻器的內外控方式無關。如果外部的模擬電位器無法改變變頻調速系統運行頻率，很可能是人機界面中將頻率給定設定為計算機給定方式；如果用人機界面無法給定變頻器的運行頻率，則是因為人機界面的功能設定中將頻率給定設為模擬給定方式。另外，如果人機界面的功能設定中將變頻器設定為閉環運行模式，則變頻器運行頻率由PID調節器輸出，不由用戶直接給定，用戶通過外部的模擬電位器或人機界面設定的只是被控工業變量的期望值。另外，如果變頻器無法達到設定的頻率值，可能是用戶的設定頻率超出了比較高和比較低頻率限制值，或者設定頻率落入跳轉頻率范圍。如果每次都是自動升到很高的頻率后自動停機，則是因為用戶在人機界面中將運行方式設定為軟啟動方式。

檢查輸入、輸出高壓電纜沒有接反。對于多回路系統需更加注意。檢查變壓器輸入、輸出及中性點等所有電氣連接螺栓應緊固，連接可靠，不松動。接線要正確。檢查溫探頭插入深度應合適，并采取有效的固定措施。柜頂及柜底冷卻風機接線正確，不松動，且風機能自由旋轉、方向正確。檢查變壓器輸出線、功率柜側壁、功率單元三相進線的所有螺栓，都應緊固、不松動。注：為了驗證接線正確性，可以用萬用表電阻檔測模塊熔斷器上端，若RS、RT、ST電阻均為0，則接線正確。ATV1200變頻器質量怎么樣？

ATV1200C故障時沒有音響報警如何處理？用戶按了“報警解除”按鈕后，系統在原有故障下繼續運行時，將只有故障指示，而沒有音響報警。停機情況下，用戶可以用“系統復位”命令將系統整體復位，恢復系統的音響報警功能。報警但界面沒有指示，控制系統上電后，PLC已正常工作，這時如果人機沒有及時進入工作狀態，變頻調速系統也將提供報警。請用戶檢查人機界面電源線是否正常、人機界面上電源開關是否合上、是否已經正常進入控制界面。ATV1200C變頻器重故障，變壓器嚴重過熱，解釋：變壓器溫控儀嚴重過熱節點閉合。ATV1200C變頻器哪家好？當然是上海博盟特電氣有限公司！一拖二ATV1200C變頻器貨源充足

ATV1200變頻器系統可自動計算電機轉速，實現無沖擊再啟動，恢復到原來的工作狀態。移相變壓器ATV1200C變頻器功率因數大于0.95

模擬輸入設置，進入系統工具\設置常用\模擬輸入，設置通道1-系統給定為：電流源、輸入范圍為4～20mA、測量范圍0～50（或60）、開環小頻率為0.5、開環比較大頻率為50（或60），掉線值為1。通道2-現場反饋為：電流源、輸入范圍為4～20mA、測量范圍為0-傳感器比較大量程、掉線值為1。模擬輸出設置，進入系統工具\設置常用\模擬輸出，設置輸出通道1為輸出轉速、電流源、輸出范圍為4～20mA、測量范圍為0～電機額定轉速。通道2為電機電流、電流源、輸出范圍為4～20mA、測量范圍為0～電機額定電流。移相變壓器ATV1200C變頻器功率因數大于0.95