江淮駿鈴原廠貨箱，質量更可靠：輕卡貨箱一般采用的是鋼鐵材質結構，雖然抗沖擊性較好，但是重量卻難以在“輕量化”上有所成就。廂體框架采用B510L鋼，占整體材料用量的35%，提高了車廂整體強度的同時，有效降低了整車的重量，輕量化的箱體也讓整車擁有更好地燃油經濟性。廂體全部采用夾具生產，滿足了工藝要求，有效保證廂車精度。車頂板采用自動焊化設備焊接，保證整體焊接質量，側后門結構采用密封結構，并使用內置膠條。除了質量較輕以外，貨箱的耐腐蝕性更好，且更加容易修復。在貨箱內部，還設計有分隔板，其主要有兩方面作用，一是方便貨物分隔擺放，另一作用則是讓貨箱結構更加穩固。江淮駿鈴V6選用寬體駕駛室，內部空間富余可為駕乘人員供給舒適的工作環境。馬陸卡車庫存充足

江淮駿鈴E3載貨車怎么樣？它有哪些亮眼之處？1、艷麗耀眼的策劃格調盡收眼底，以45度角看車體，前后銜接恰當，上下高低有度。盾牌型的中網和整個車體的魂動線條，讓整個車都充滿了極強的運動感，鋒利車燈構型，大體看上去格外厚重。車尾策劃層次清晰，后車燈對稱和諧，大體層次感十足，不過輪胎的造型比較平庸，欠缺了一絲力量感。總之，整體的策劃風格還是對照偏向于耐看、厚重的類型。2、在國人較眷注的裝載才能方面，江淮駿鈴E3載貨車還是對照的杰出，整車的裝載實力還是可以滿足拉貨的需求。整車三圍數據為5430*2000*2250mm，以2850mm的軸距來放在駿鈴E3載貨車的身上，一共可以拉4.3噸的貨箱。浙江江淮欄板卡車銷售價格江淮駿鈴A8具有全新轎車化駕駛體驗。

江淮輕卡優勢：配套能力：原廠廂助力打造獨特優勢。從發動機、變速箱到車橋、廂體，江淮輕卡都有很強的配套能力。眾所周知，在輕卡行業，得發動機者得天下。除了發動機以外，原廠廂也是江淮輕卡打造的新優勢，老司機都知道，江鈴在市場上回頭客多，一定程度上是因為它們的原廠廂給用戶帶來不少實惠。江淮輕卡也是如此，搭配原廠廂的好處是用戶不用再自己去找上裝，而且一旦遇到問題，只需要到江淮輕卡的服務站處理就可以了，完全不用擔心主機廠和廂廠之間會扯皮，這也打消了用戶的后顧之憂。因此，獨特的自主配套能力讓江淮輕卡成了大量輕卡用戶的必選品牌。

買江淮駿鈴貨車的時候應該多注意什么？一、新車加速。新車各個動力傳送部件尚未完全磨合到位，加速將對車輛造成不可逆損傷，所以，新車在磨合期必須要遵守“宜慢不宜快”的原則。二、新車檢查和首保。另外要記住，新車堅持例行檢查，提前發現和排除問題，以防后患。一查油、水、氣，一旦發現缺少應及時補充，發現跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發現異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發現報警燈亮或電腦有提示，應及時檢修。江淮駿鈴A8具有皮質扶手氣囊座椅。

買江淮駿鈴貨車的時候應該多注意什么？新車制動。新車的剎車片和制動鼓之間接觸沒有那么緊密，肯定存在接觸緊密和接觸較松的地方，因此剎車沒有那么好用，緊急制動的話，不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷。所以，在行駛的2000公里內盡量預先剎車，做到提前制動、溫和制動。特別需要聲明的是，很多用戶習慣“先離后剎”，這是不正確的駕駛習慣。“先離后剎”的做法是在磨合的非常時期，需要緊急剎車時采取的保護發動機的措施，切不能作為好習慣長期使用，會對離合器造成不小的傷害。當車輛度過了“保育”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎后離”。江淮全新一代駿鈴A8輕卡采用了全新一代的方正駕駛室，看起來更加大方。石家莊江淮箱貨車

江淮駿鈴V6的前臉造型脫離了國內輕卡模仿日系輕卡規劃風格的習慣，是一款原創度非常高的設計。馬陸卡車庫存充足

江淮新能源汽車技術升級方向：首先兩個進步方向分別是保證電池長壽命和低溫性能，為了滿足這兩方面的要求，江淮表示要開發新材料體系的電池。其次進步方向就是快速充電。快速充電與長壽命是一個矛盾，為了解決這樣的矛盾，江淮的對策是開發電池包液冷系統，目前的液冷系統已經得到了應用，液冷系統能極大改善電池工作溫度和溫差，明顯提升電池壽命，提高低溫充電的性能，這樣就可以解決在北京市場，以及北方地區冬天充電速度慢的難題。馬陸卡車庫存充足

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