駿鈴V6采取鳥(niǎo)籠式駕駛室框架設(shè)計(jì)，在搭配上內(nèi)部管梁結(jié)構(gòu)，可形成一套完整的雙層保護(hù)系統(tǒng)。也就是說(shuō)，如遇到意外撞擊，鳥(niǎo)籠結(jié)構(gòu)變形，緩解沖擊，形成第1層保護(hù)屏障；而內(nèi)部管梁結(jié)構(gòu)，可承接沖擊力，形成第二道保護(hù)屏障。可選擇單排或排半駕駛室，內(nèi)部空間還算可以，駕乘3人也不覺(jué)得擁擠。該車為了給到駕駛室更舒適的駕乘環(huán)境，其采用全包設(shè)計(jì)，可以有效地隔絕部分外界噪音，讓車上人員擁有一個(gè)安謐的環(huán)境。該車的座椅靠背和椅面十分的平整寬大，其座墊的厚度更是十分可觀，給人感覺(jué)一點(diǎn)也不亞于老板椅。江淮駿鈴采用節(jié)油設(shè)計(jì)、更強(qiáng)承載車架。成都江淮輕卡駿鈴

駿鈴聚寶盆冷藏車采用PS雙模功率分流技能，歸納省油30%左右，能跑出高效益；撤銷機(jī)械制冷，冷機(jī)純電制冷，降溫速度快，制冷規(guī)模達(dá)-20℃～30℃；泊車插電制冷更省油，制冷沖電兩不誤；駐車電機(jī)空調(diào)不耗油、噪音小，解鎖空調(diào)自在；上綠牌，路權(quán)優(yōu)勢(shì)明顯，能夠充電也可加油，冷鏈運(yùn)送時(shí)不必憂慮續(xù)航。現(xiàn)在，駿鈴聚寶盆冷藏車已經(jīng)在全國(guó)多個(gè)大中城市批量交付使用。值得一提的是，江淮1卡針對(duì)冷鏈運(yùn)送擬定了專項(xiàng)服務(wù)呼應(yīng)機(jī)制，供應(yīng)包含管家服務(wù)、高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效服務(wù)團(tuán)隊(duì)、一體化快速服務(wù)、服務(wù)備件保障、全過(guò)程服務(wù)練習(xí)等在內(nèi)的高效處理方案，確保車輛在全國(guó)任何地方、任何時(shí)刻出現(xiàn)問(wèn)題后都能時(shí)刻得到高效處理。值得一提的是，江淮1卡針對(duì)冷鏈運(yùn)送擬定了專項(xiàng)服務(wù)呼應(yīng)機(jī)制，供應(yīng)包含管家服務(wù)、高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效服務(wù)團(tuán)隊(duì)、一體化快速服務(wù)、服務(wù)備件保障、全過(guò)程服務(wù)練習(xí)等在內(nèi)的高效處理方案，確保車輛在全國(guó)任何地方、任何時(shí)刻出現(xiàn)問(wèn)題后都能時(shí)刻得到高效處理。遼寧江淮v6駿鈴駿鈴S6載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無(wú)地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。

駿鈴作為江淮輕卡當(dāng)中的中端產(chǎn)品，在產(chǎn)品力和配置上其實(shí)并沒(méi)有與其他**車型拉開(kāi)差距，而且得益于適中的價(jià)格，還兼顧到了一定性價(jià)比。這款駿鈴V3主要面向城市配送領(lǐng)域，在動(dòng)力方面和車身尺寸上都做了均衡，并且江淮的品質(zhì)和售后還是有一定保障的。如果打算購(gòu)買一臺(tái)國(guó)六輕卡跑城配，可以多多關(guān)注下這款駿鈴V3。駿鈴V3國(guó)六車型采用3365mm軸距，搭配4180x1900x400mm欄板上裝，此外還可以選擇2010mm寬度，讓車輛具備更加豐富的適用性。通過(guò)公告查詢，搭配欄板上裝后，這款駿鈴V3自重在2.565噸，能夠滿足正常上牌需求。

更值得一提的是，車架縱梁高度從170mm提高至180mm，尾部開(kāi)檔從720mm升級(jí)成750mm，相應(yīng)的提高了車輛的承載性、穩(wěn)定性和車架強(qiáng)度，拉重貨更牢靠。路途千萬(wàn)條，安全第一條”這句話大家應(yīng)該都不陌生，在路上提高安全意識(shí)的一起，車輛安全配置也要跟的上，江淮駿鈴V5大掌柜的輪距為1475mm，轉(zhuǎn)向安全、高速穩(wěn)定，加上調(diào)校柔韌的后懸架，可以減小來(lái)自路面的振動(dòng)和沖擊，對(duì)車廂內(nèi)的貨物也能起到保護(hù)效果。動(dòng)力上，江淮駿鈴V5大掌柜搭載的全柴Q平臺(tái)車用柴油機(jī)，已達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)排放，無(wú)須憂慮限行問(wèn)題。在現(xiàn)在講求大馬力的年代，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也有做出提高，現(xiàn)大掌柜車型的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力由之前的95匹提高至132匹，3.7m的車配到這么大馬力也是可貴，動(dòng)力洶涌拉貨才更有勁。與此一起，發(fā)動(dòng)機(jī)選用BOSCH高壓共軌技術(shù)，比國(guó)五的全柴485發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低5%。雖說(shuō)是2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，可是比較大輸出320N.m，扭矩同比某2.8發(fā)動(dòng)機(jī)更高，反映出來(lái)直接的表現(xiàn)便是更有勁，別人拉一趟活的時(shí)間，大掌柜能拉兩趟。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。

查詢數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，疲憊駕御、職業(yè)病纏身成為卡車司機(jī)的常態(tài)。混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆是天然生成的自動(dòng)擋，無(wú)需一再換擋，有用解放左腳和右手，對(duì)“新手”也十分友愛(ài)，夫妻車中女司機(jī)也可以輕松駕御，能更好地降低駕御疲憊感，確保卡車司機(jī)的健康。并且駿鈴聚寶盆座椅、內(nèi)飾、靜音、空間等方面提高，熄火自帶駐車空調(diào)，3小時(shí)只需1度電，歇息更安靜舒適。貨運(yùn)司機(jī)圈里流行一句話：“只要讓車輪子轉(zhuǎn)起來(lái)，才能掙到錢。”輕卡的應(yīng)用場(chǎng)景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)，大部分卡車司機(jī)每天運(yùn)輸?shù)牡缆贰⒇浧肪还潭ǎ峒摇⒔ú摹⑸藤Q(mào)等都需要兼顧到，城里、周邊城鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。查詢數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，50.15%的卡車司機(jī)沒(méi)有穩(wěn)定貨源，44.7%的卡車司機(jī)表明卡車進(jìn)城通行仍待改進(jìn)。在運(yùn)輸車輛中，駿鈴平板貨車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。駿鈴v3輕卡現(xiàn)貨

駿鈴貨車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。成都江淮輕卡駿鈴

這款國(guó)六車型的后處理系統(tǒng)比國(guó)五要復(fù)雜不少，增了大量傳感器，而且在國(guó)六時(shí)期咱們一定要添加大品牌、合規(guī)的尿素溶液，如果后處理使用不當(dāng)或者使用了劣質(zhì)尿素，則很容易引發(fā)后處理故障，或?qū)⒚媾R不小的維修費(fèi)用。底盤方面，該車采用前5后4+3鋼板懸架，氣剎制動(dòng)形式。城市配送的工況一般不會(huì)太過(guò)復(fù)雜，而這款駿鈴V3的底盤配置能夠很好適應(yīng)該場(chǎng)景下的運(yùn)輸要求，同時(shí)不大車身尺寸也有利于車輛在城市的大街小巷或各個(gè)角落里穿行。。。。成都江淮輕卡駿鈴