現階段,我國智慧燈桿建設仍處于起步階段,但在新型智慧城市、5G等新需求和新技術的推動下,各地支持、鼓勵政策不斷出臺,智慧燈桿迎來了前所未有的發展高峰期。以深圳為例,作為中國電子科技發展的前沿城市、全國啟動5G商用的首批城市,深圳在5G和智慧桿的發展中均走在前列。2019年9月,深圳有關行政部門與中國三大電信運行商簽署“5G基站建設合作備忘錄”,要求到2020年8月深圳累計建成5G基站4.5萬個。今年4月下旬,深圳至早多功能智慧桿存量改造項目落地。據悉,深圳今年將新建4526根多功能智慧桿,按計劃,到2022年深圳將新建智慧桿2.4萬根。據深圳市工業和信息化局透露,截至2020年4月底,深圳市5G基站建設數量和多功能智慧桿建設數量均位居“廣東省No1”。目前智慧燈桿與5G路燈屏已經相互聯結成一張巨大的智慧網絡。江門電子5G路燈屏品牌
盡管目前智能路燈的發展趨勢已經不可逆轉,但是仍有3大問題持續困擾著相關行業及企業。1、智能路燈要實現什么目的?“智慧”則需通過智能化方式,使人與燈桿產生互動,是一個信號雙向反饋進行交流的過程。智能路燈不止于在燈桿上添加多種設備,都需要分析能力和處理能力。在前端收集到信息以后能夠快速運算并單獨處理,才能稱之為智慧燈桿。2、2018年,智能路燈桿產業有哪些變化?從2017年起,照明行業開始結合智能路燈桿,由行業的角度上開始發力,有利于市場的發展。其次,國家需求發生了較大的轉變。相比之前企業向國家推薦建設智能路燈桿試點,如今是國家有明確的需求,國家自己來定義標準,企業根據國家出資的體量進行項目配置。3、百花齊放的燈桿戰已打響?智能路燈是一個系統工程,牽扯面很廣,涉及的科技、企業和國家部門過多,目前較為混亂。其背后,是一場運營商、廣告商、云計算、安防、人工智能等領域參與的“路燈之戰”。因此,智能路燈需要統一的標準和規則,國家和產業鏈聯合才能將其發展壯大。在智能路燈產業這張巨大的關系網中,5G路燈屏無疑是連接背后運營商、廣告商、云計算、安防、人工智能的媒介。室外5G路燈屏廠家5G路燈屏作為智慧交通衍生出的新產物,是當之無愧的一個重要載體。
5G路燈屏如果功率過高還會造成一個問題那就是發熱量大,一旦發熱過量很可能會導致黑屏或者死機,對于整個智慧燈桿項目來說,這是一個很嚴重的問題。所以5G路燈屏的功率過高問題是廣大5G路燈屏廠家必須解決的難題。 同步控制與異步控制指的是相對電腦對顯示屏的控制方式而言的: 所謂同步控制系統,是指顯示屏所顯示的內容和電腦顯示器實時同步的LED顯示屏控制系統,電腦顯示器的一個區域與LED顯示屏顯示內容一模一樣。比如靈星雨,德普達,諾瓦等控制系統,都是同步控制系統,傳統的方式都是發送卡+接受卡,也有不用發送卡的。 異步控制系統也叫脫機控制系統,是將計算機編輯好的顯示數據事先存儲在顯示屏控制系統內,計算機關機后不會影響LED顯示屏的正常顯示。簡單來說就是用一張控制卡,用電腦編輯內容、或用U盤等將內容放在控制卡內,然后只有一個控制卡控制顯示屏,不需要電腦控制。 異步卡:脫機控制。在電腦上將編輯好的內容發送到異步卡中。由異步卡控制顯示。
5G大浪潮的到來,智慧燈桿建設的共識似乎已經落成,各地的智慧燈桿項目都在持續落地,并且其他配套應用如液晶燈桿屏的出貨量也在提升。5G的正式商用是一個開始,將成為各行各業來融合創新的催化劑,而液晶燈桿屏作為一個專業配套,身在其中更是積極跨界,瓜分智慧燈桿發展的紅利。5G路燈屏是一種由液晶顯示屏與燈桿場景應用而衍生出來的一種細分應用和概念,可作為后期運營的一個盈利點,通過外包給傳媒公司收取租金的方式,主要是幫助液5G路燈屏進行信息發布和運營成本的回收(廣告收益)。5G路燈屏如何選擇才不會踩雷?
隨著物聯網的新概念的迅速席卷,網絡、互聯越來越成為時代的一關鍵詞,順帶著信息化也成為一個熱門的行業。因為,信息化普及與這兩者密不可分?;诖?,5G路燈屏的應用模式也不斷更新,應用領域也不斷拓寬,它通過信息展示、傳播等方式,成就新的信息化應用熱潮。5G路燈屏一般與智慧燈桿搭載應用,得益于智慧燈桿本身的傳感技術和智能應用,5G路燈屏也作為信息發布的重要部分,集中顯示各種信息,從商業到民生,全部都囊括其中。而5G路燈屏的運營方式多樣,不用的場景應用都可采用不同的運營方式,無論是廣告投放、民生信息、文化傳播還是節日活動內容等,5G路燈屏服務化的優勢都十分明顯,可以與許多的應用場景相互融合,進一步打造信息“經濟”,還能實現精細化管理。 智慧燈桿作為包含充電樁、視頻監控、環保監測、5G路燈屏等多種模塊的新一代城市信息基礎設施。佛山彩色5G路燈屏非標定制
5G路燈屏作為其中一塊“蛋糕”,成為爭奪的目標。江門電子5G路燈屏品牌
傳統照明系統是人通過開關對燈光進行調節,而如通電子研發的智能化路燈控制系統是用戶基于終端模塊下指令,通過電子感應將信號傳遞給控制中心軟件,借助控制器調節電路的電壓和電流幅度,從而實現對遠程單燈或多燈開關、調光、監測等的控制。而LED支持可調光功能,智能照明路燈控制系統能夠對燈具按照時段、天氣或者其他需求進行調光與控制,并且可以實現燈具的單燈控制與多燈控制,進一步節約能源。根據調查數據,加上智能路燈控制系統LED智能路燈能夠在原來LED節能的技術上再節能10%~20%。 另外智能路燈上面還可添加一些非常實用的功能,比如汽車充電功能能為我們的電動汽車充電,電動汽車行駛在城市道路中再也不受沒電的困擾了。還有視頻監控,能為我們的城市安全做出貢獻,5G路燈屏顯示一些比較實用的信息。除了這些功能以外,未來,基于“智能路燈”的城市云大數據互聯互通平臺還可以實現城管、交通、環衛、廣告及車聯網等的“智能化”,從而構筑智慧城市的立體信息和安全網絡。江門電子5G路燈屏品牌