四向穿梭車一般具有兩套輪系,其一套負責X方向行走,另一套負責Y方向行走。小車在軌道上運行,遇到轉彎處,是通過更換輪系來完成的。因此,貨物單元的方向在整個作業時間內是不變的。小車如果要變化層時,大多數是通過巷道外的提升機來完成的。小車自動駛入提升機后,提升機提升到所需要的樓層,完成換層。在實際應用中,提升機有兩種作業模式:帶車作業與不帶車作業。不帶車作業時,提升機提升貨物單元,帶車作業時,每次作業,小車與貨物同時進入提升機,這時其實不需要換層提升機。顯然,不帶車提升時,每層需要有貨物移載工作站,這是一筆不小的成本,而帶車作業時系統會簡單很多,每層的端部也簡單很多,但效率也會低很多,這是要注意的。四向穿梭車的特點是每臺車都可以抵達倉庫每一個貨位,因此,從理論上講,如果沒有出入庫能力要求的話,一個倉庫布置1臺小車即可以完成整個倉庫的出入庫作業。這對于出入庫頻率較低的系統,具有很大優勢。作為一個系統而言,四向穿梭車需要與貨架(軌道)、提升機、輸送系統、通訊系統、充電系統組成一個完整的系統才能工作,當然,有關管理、監控、調度和操作的軟件系統也是必不可少的。 智能倉儲系統可以減少人為錯誤,從而提高庫存管理和訂單處理的準確性。第三方自動化立體倉庫價格對比
1)手動控制:堆垛機的手動控制是由操作人員,通過操作面板直接操作機構進行運行,包括水平運行、載貨臺升降、勾取裝置伸縮三種動作;手動控制既可以實現點動,也可以實現連續運行;
2)單機自動:單機自動控制是操作人員在出入庫端通過堆垛機電控柜上的操作面板按扭,輸入入(出)庫指令,堆垛機將自動完成入(出)庫作業,并返回入庫端原位待令;
3)聯機自動控制:也稱在線全自動控制。操作人員在計算機中心控制室,通過操作終端輸入入出庫任務或入出庫指令,計算機與堆垛機通過紅外通訊連接將入出庫指令下達到堆垛機,再由堆垛機自動完成入出庫作業。操作人員通過監控計算機屏幕動態畫面實時了解堆垛機的位置及運行狀態。 電子自動化立體倉庫包括自動化立體倉庫設計中,機械、結構、電氣、土建等多專業相互交叉、相互制約。
窄巷道堆高AGV倉庫憑借激光導航、視覺識別等先進技術手段,AGV(自動導引車)能夠在狹窄的巷道空間內,高效、準確地完成托盤貨物的搬運與堆高作業。優勢:空間集約利用:專門針對狹窄通道環境而設計研發,能夠在有限的空間內實現貨物的有序存儲,提升倉庫的空間利用率。作業高效流暢:全程自動化的作業流程大限度地減少了人工干預環節,使得作業效率得以穩步提升。安全保障有力:通過自主識別周邊環境、智能避障等多重安全防護系統,為倉儲作業的安全、可靠運行保駕護航。投資回報可觀:在對人工叉車庫進行改造升級時,能夠充分利用原有貨架設施,極大地降低了前期投資成本,一般情況下,投資回收期需1-2年。劣勢:適用范圍較窄:貨物堆高的極限高度通??刂圃?0米以內,承載貨物的重量一般限定在1噸左右,難以滿足超高、超重貨物的存儲需求。技術壁壘高:窄巷道堆高AGV的研發與制造涉及諸多高精尖技術,既要追求舉升高度,又要兼顧載重能力的提升,技術難度頗高。
貨叉功能范圍上,把它分為箱式伸縮叉、托盤伸縮叉和夾抱式伸縮叉:01箱式伸縮叉箱式伸縮叉技術特點:1.伸叉厚度小,結構緊湊,用于立庫周轉箱;2.默認單根叉使用,亦可雙根叉或多根叉使用;3.鏈條、齒條、齒輪同步傳動;4.伸縮叉行程:根據客戶要求;02托盤伸縮叉托盤伸縮叉技術特點:1.用于立庫標準托盤,默認雙叉使用,亦可單根叉或多根叉使用;2.鏈條、齒條、齒輪同步傳動;3.伸縮叉行程:根據客戶要求;03夾抱式伸縮叉堆垛機貨叉廣泛應用于智能立體庫、物流自動倉儲系統中,配合堆垛機,連接托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動操作系統、計算機監控WCS系統、計算機管理系統(WMS)等,采用計算機及條形碼技術(編碼器),實現信息化管理和智能運營,它是智能倉儲、立體庫系統中堆垛機存取物品的主要取料或送料機構,它具有雙向自動伸縮功能,限位功能;它直接裝配在堆垛機上,或固定升降舉升機構、移動行走升降平臺上,堆垛機穿行于貨架之間的巷道中,完成自動存取或移載物品的工作。 自動化立體倉庫可追溯物料通過條形碼技術等處理,可以實現體現物料的流向,實現貨物的可追溯。
貨架與軌道:穿梭車系統相對于傳統的立體存儲系統來說,貨架是其中的變化。小車經過的所有路徑均需要鋪設軌道,轉折路口還要有特制的轉接板,以及每輛小車均需要有充電點,這是四向穿梭車的特點,也是使得成本增加的主要原因。相對來說,穿梭車系統對于貨架的加工精度及安裝精度都比傳統貨架要高,這樣又會增加加工和安裝的成本,目前國內能夠生產穿梭車貨架的企業不是很多。尤其對于料箱式穿梭車貨架,要求更加嚴格。通訊:如何在密集的貨架中實現通訊,其實是需要經驗和技巧的。選用什么樣的天線和通訊技術,對項目的穩定性非常重要。供電:一般采用電容+鋰電池方式,電容要保證一次充電能夠完成一次完整的作業,這對于車的配置來說,會有比較大的差異。路徑越長,需要的電容器越大。電池只能作為輔助供電,避免小車在中途停電或電壓過低而無法工作。 升降臺:由鋼板、矩形管組焊而成,由導輪夾持升降導軌沿立柱作上下運動。汽車行業自動化立體倉庫供應
現代倉儲管理普遍借助WMS等軟件,對庫存、進出貨、訂單等各個環節進行實時監控和自動化處理。第三方自動化立體倉庫價格對比
智能AGV小車,幫助企業物流倉儲管理解決了工作效率低、庫存劃分混亂、盤點技術落后等難題。越來越多的企業都已經轉向倉儲物流智能化,更重要的是通過智能物流,提高設備技術的級別,提升自動化管理水平,AGV機器人實現代替人工作業的情況,真正解決物流倉儲過程中的一些問題,正實現智能化倉儲管理。AGV小車在當下智能物流倉庫中到底有哪些的運用呢?3、AGV在智能運轉出庫的應用智能轉運出庫區域的搬運任務AGV小車也可以同樣很好地完成。AGV小車根據操作系統的指令,自動行駛至出庫鏈條機處取下整托盤貨物,將取下的托班貨物自動運輸到自動拆盤發貨區域,然后轉運至自動拆盤發貨區域接口。一般來說轉運出庫區域的整托盤接口和拆盤發貨區接口也是有多個,AGV小車可以在AGV系統的操作下從某接口處取出貨物,然后自動運行到系統設定好的倉庫區接口,完成整托盤的自動分揀和輸送,在AGV系統的操作下,AGV小車很好有序地作業,保證了作業流暢度和柔韌性。 第三方自動化立體倉庫價格對比