貨叉功能范圍上，把它分為箱式伸縮叉、托盤伸縮叉和夾抱式伸縮叉：01箱式伸縮叉箱式伸縮叉技術特點：1.伸叉厚度小，結構緊湊，用于立庫周轉箱；2.默認單根叉使用，亦可雙根叉或多根叉使用；3.鏈條、齒條、齒輪同步傳動；4.伸縮叉行程：根據客戶要求；02托盤伸縮叉托盤伸縮叉技術特點：1.用于立庫標準托盤，默認雙叉使用，亦可單根叉或多根叉使用；2.鏈條、齒條、齒輪同步傳動；3.伸縮叉行程：根據客戶要求；03夾抱式伸縮叉堆垛機貨叉廣泛應用于智能立體庫、物流自動倉儲系統中，配合堆垛機，連接托盤輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動操作系統、計算機監控WCS系統、計算機管理系統(WMS)等，采用計算機及條形碼技術(編碼器)，實現信息化管理和智能運營，它是智能倉儲、立體庫系統中堆垛機存取物品的主要取料或送料機構，它具有雙向自動伸縮功能，限位功能；它直接裝配在堆垛機上，或固定升降舉升機構、移動行走升降平臺上，堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，完成自動存取或移載物品的工作。 堆垛機是可以適應物料搬運需求的搬運設備。浙江堆垛機自動化立體倉庫廠商

    托盤式四向穿梭車移載：對于托盤式穿梭車來說，運輸的貨物單元是托盤，重量一般會達到500~1000kg，因此，小車的移載裝置既不能采用貨叉，也不能采用鏈條等方式，而是直接通過駛入貨架，將托盤放置在貨架軌道上，這是托盤穿梭車的特點。這一做法可以很容易實現密集存儲，但帶來的問題是作業效率會下降，而且貨架的成本會增加。提升機：提升機負責貨物托盤的入出庫作業。是四向穿梭車系統的關鍵輔助設備。托盤式的提升機，既可以提升托盤，也可以提升穿梭車，并且兩者可以共用。速度和加速度：空載穿梭車速度可以達到4m/s以上，有載一般為3m/s，加速度一般為。但不同的要求，也可以有所變化。 堆垛機自動化立體倉庫哪家好堆垛機通過自動化操作，將托盤或料箱裝的貨物放入或取出高密度的貨架貨位，提高倉庫利用率和作業效率。

堆垛機伸縮貨叉作為自動化立體倉庫的重要設備，一般采用3級直線差動機構，這種結構形式的貨叉由動力驅動和上、中、底3叉以及導向部分構成具有雙向自動伸縮、限位功能，除了直接裝配在堆垛機上，也可以安裝在固定的升降機構上、或移動的工作平臺上，它可與生產線系統、企業管理系統對接，采用計算機及條形碼技術(編碼器)，實現信息化智能管理和運營。堆垛機伸縮貨叉全名堆垛機雙向自動伸縮貨叉，是自動化立體倉庫中堆垛機用于存取或移載物料的主要機構。堆垛機伸縮貨叉從結構上可分為單伸位(單深位)伸縮貨叉和雙伸位(雙深位)伸縮貨叉，也就是所謂的三級(三節)伸縮貨叉和四級(四節)伸縮貨叉。單伸位堆垛機雙向伸縮貨叉和雙深位堆垛機雙向伸縮貨叉，兩者在載荷上沒有明顯區別。單伸位堆垛機雙向伸縮貨叉的移載距離稍短一點，而雙深位堆垛機雙向伸縮貨叉的移載距離稍長一些，也就是行程大一點！在撓度方面，單伸位堆垛機雙向伸縮貨叉在長期載荷運行下，其下撓度相對而言比較小，而雙深位堆垛機雙向伸縮貨叉在長期載荷運行下的下撓度要稍大，因此在同等條件下，單伸位堆垛機雙向伸縮貨叉的負載量要稍大點，而雙深位堆垛機雙向伸縮貨叉的負載量要略小一些！

    料箱式相對于托盤式四向穿梭車應用受限，料箱式的四向穿梭車的應用則非常廣。一方面固然與其靈活性和柔性有關，更為重要的是電商的發展，推動了拆零揀選的發展。而四向穿梭車的高效率，是其備受歡迎的重要原因之一。其主要應用概述如下：“貨到人”存儲系統：四向穿梭車的開始應用即是其在貨到人揀選系統的應用，相對于多層穿梭車而言，四向穿梭車不僅效率高，而且具有很高的柔性，這樣使得它的應用場合更加廣闊。但隨著對出入庫能力要求的不斷提升，當小車的能力成為瓶頸時，多層穿梭車的價格優勢將比較明顯。集貨與排隊：與托盤四向車一樣，料箱式四向穿梭在發貨過程中也常常用于集貨與排隊。它與托盤的不同之處在于，料箱可以直接對接伸縮皮帶機，從而更加直接的完成裝車工作。對于具有多個發貨目的地的情形，穿梭車還可以扮演排隊的角色，解決以前關于裝車順序問題。其它：料箱式的四向穿梭車，應用十分廣闊。目前了解到的應用包括各類大規模存儲系統（尤其是庫容量大，出入庫頻率不高的情形），如圖書館、檔案館等。此外，在物流的其它環節，如生產的線邊庫，分揀系統等，均有應用的前景。 堆垛機是物料搬運的輔助設備。

    子母穿梭車是兩向穿梭車為實現四個方向搬運的升級版本，由計算機系統操控，子母穿梭車可以說是母車帶領著一連串的子車在貨倉的主干道上面行駛。當到達某一個特定的通道情況下，子車能夠自動釋放出來，隨后在巷道中開展貨物存儲工作，母車在這個環節中持續向前行駛，在倉儲環節中節省許多的時間，更大的提高了工作效率。優勢：子母穿梭車貨架克服了雙向穿梭車貨架在無法自動化搬運上的瓶頸，穿梭車不再只是直線運動，可以前后左右四向運動，還可以自動換層和換巷道作業，實現了密集存儲與自動化系統的完美結合。缺點：子母穿梭車在結構和組成上較復雜，，系統穩定性相對較差，需要技術人員定期進行維護，實施成本和維護成本相對較高。適用范圍：適合用于各種托盤貨品的轉移運輸，廣泛應用于品種少、批量大的貨倉、倉儲物流中心等。 堆垛機的出入庫能力用每小時內出入庫的存儲單元數表示。成都子母穿梭車自動化立體倉庫介紹

系統軟、硬件功能齊全，用戶界面清晰，便于操作維護。浙江堆垛機自動化立體倉庫廠商

    四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負責X方向行走，另一套負責Y方向行走。小車在軌道上運行，遇到轉彎處，是通過更換輪系來完成的。因此，貨物單元的方向在整個作業時間內是不變的。小車如果要變化層時，大多數是通過巷道外的提升機來完成的。小車自動駛入提升機后，提升機提升到所需要的樓層，完成換層。在實際應用中，提升機有兩種作業模式：帶車作業與不帶車作業。不帶車作業時，提升機提升貨物單元，帶車作業時，每次作業，小車與貨物同時進入提升機，這時其實不需要換層提升機。顯然，不帶車提升時，每層需要有貨物移載工作站，這是一筆不小的成本，而帶車作業時系統會簡單很多，每層的端部也簡單很多，但效率也會低很多，這是要注意的。四向穿梭車的特點是每臺車都可以抵達倉庫每一個貨位，因此，從理論上講，如果沒有出入庫能力要求的話，一個倉庫布置1臺小車即可以完成整個倉庫的出入庫作業。這對于出入庫頻率較低的系統，具有很大優勢。作為一個系統而言，四向穿梭車需要與貨架（軌道）、提升機、輸送系統、通訊系統、充電系統組成一個完整的系統才能工作，當然，有關管理、監控、調度和操作的軟件系統也是必不可少的。 浙江堆垛機自動化立體倉庫廠商