丹陽市開展出租車市場專項整治行動11月12日，丹陽市交通運輸綜合行政執法大隊開展出租汽車客運市場專項整治活動。整治活動將持續到2022年1月8日。據介紹，此次活動以丹陽城際火車站、高鐵北站、客運中心、汽車東站等地為重點整治區域。行動將采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查相結合的方式，對客流集散地“***”、非法網約車進行打擊。豪州市推動出租車規范營運近日，亳州市交通運輸局按照市委**文明創建統一部署，著力推進亳州市出租車行業的規范治理。據了解，亳州市主城區共有巡游出租車企業6家，出租車1151輛，在冊從業人員1348人。市、區兩級交通運輸部門修訂完善了出租汽車服務質量信譽考核辦法，按年度開展信譽考核，將公司車輛數與出租車服務質量信譽考核結果掛鉤。網約車的普及使得城市交通更加高效和環保。網約車車證怎么辦理

當疲憊感填滿一整天，跑車成為了煎熬，下一步自然是逃離。從去年下半年開始，越來越多的網約車認清了現實，紛紛退車、離開行業，沒人接盤的車輛，則堆砌成了新聞報道里的“網約車墳場”。而這，顯然是網約車平臺與租車公司們所不愿看到的。在此背景下，網約車行業逐漸在輿論場衍生出了兩派，一派由司機們組成，痛陳當下賺錢的艱難，以及斥責平臺的“剝削”，另一派則是平臺與租車公司的“水軍”，一遍遍地重復著“月入過萬”的故事，勸人買車租車，發家致富。浙江想開網約車平臺有哪些尚未合規的司機因為無資質的問題，在維護自身權益方面很可能將更為被動。

深圳市獲評“全球綠色交通**案例”近期，世界銀行發布較早***電動化實際案例報告，將深圳巴士集團的“綠色公交”模式，向全球189個國家發布推廣！深圳2017年在全球率先實現公交***電動化，2018年成功實現出租車***電動化，綠色公交發展全球**，獲評“全球綠色交通**案例”。深圳是全球較早實現公交車***電動化的城市，根據***統計結果顯示，深圳高峰期間公共交通占機動化出行的比例達到62.6%，深圳城市交通綠色出行分擔率達到77.42%，各項指標****。

徐州開展網約車合規整治11月10日，徐州市交通執法支隊召開全市網約車合規化專項整治會議，市交通運輸綜合行政執法支隊、市綜合運輸運輸事業發展中心、各網約車平臺公司負責人參加了會議。會議要求，全力推進徐州市網約車合規化進程，到2021年底，全市網約車輛合規率基本達到80％，駕駛員合規率基本達到80％，網約車完成訂單雙合規率達到75％，在營網約車平臺企業均按規定設立線下服務機構。到2022年底，全市網約車輛合規率基本達到90％，駕駛員合規率基本達到90％，網約車完成訂單雙合規率力爭達到85％。網約車司機通常使用自己的私家車提供服務，為乘客提供舒適的乘車環境。

太原開展網約車集中整治行動近日，太原市***展開城市客運市場非法營運行為集中整治活動，要求全市所有運營網約車輛必須同時取得“三證”，拒不整改的車輛將清退出市場。截至11月10日，全市已經清退不合規駕駛員8100余名、車輛7920臺。洛陽市發布出租車***收費標準近日，洛陽市發改委公布洛陽市中心城區巡游出租汽車運價標準：基本運價6元，包含2公里；超出2公里以后，車公里運價1.5元/公里；夜間補助：每晚22時至次日凌晨6時，每車次加收2元；時距并計：當車速低于10公里/小時，每5分鐘按車公里運價標準疊加收費；空駛費：單程超過10公里，超出部分車公里運價加收50%。但隨著防控取得積極進展，網約車用戶需求觸底反彈，市場逐步復蘇并進入有序發展狀態。常州加入網約車需要什么車

隨著監管規則和標準的完善，平臺混戰的局面或許將得到改善。網約車車證怎么辦理

除了網約車新業態的沖擊之外，出租車也有其自身的問題。根據2019年交通部數據顯示，全國平均每天出租車服務1.1億人次，按照平均每車1.8人計算，每天產生的訂單在4500萬至5000萬單之間，出租車線上化率不足10%，線下揚招依然是乘客主要的打車方式。工作狀態的變化，劉師傅在2016年結束了跑出租車的工作。此后，劉師傅進入一家公司做老板的司機，不過長期自由不受約束的工作經歷，令他難以適應這份工作；半年后，劉師傅辭職賦閑在家?！跋眿D天天上班，你在家待著不難受？”于是，劉師傅加入網約車行業，作為原來出租車司機，多少對網約車有一股怨念，但真正從事網約車后，重新改變了劉師傅的看法，“網約車單價雖然低，但不用像出租車那樣去找活，我用自己車，沒有份錢?！本W約車車證怎么辦理