能使浮動油封密封面良好貼合的接觸比壓與浮動油封的線速度有關(guān),其關(guān)系可以用圖表示。而影響這一關(guān)系的因素有很多,如:浮動環(huán)材質(zhì)、浮封環(huán)直徑、使用溫度、潤滑油粘度、橡膠圈壓縮變形后產(chǎn)生的回復(fù)力等等。在低速、輕質(zhì)潤滑油、當(dāng)內(nèi)外壓差較大、軸向間隙或擺動較大的條件下,通常增加密封面接觸比壓,以確保密封的可靠。高速條件下,潤滑油會在離心力的作用下甩離密封面,使密封面缺少潤滑,而且離心力會使浮封環(huán)密封面抬高卷起,增加背錐面的角度,使密封面接觸比壓增大。這兩種原因都容易導(dǎo)致密封面燒壞。所以在高線速度或高環(huán)境溫度的條件下,通常選擇降低密封面接觸比壓。浮動油封的最大線速度一般軸承鋼的浮封環(huán)要求不超過 1m/s,鑄造的浮封環(huán)要求不超過 3 m/s,并且因浮封環(huán)材料而異。也有成功使用在 7.5 m/s 的實例。當(dāng)需要連續(xù)運轉(zhuǎn)的時候,線速度建議不超過 1.8m/s。當(dāng)密封介質(zhì)為潤滑脂的時候,浮動油封的最大線速度不能超過 0.5m/s。您了解油封的優(yōu)勢嗎?嘉興變速箱油封供應(yīng)商
油封安裝方法:(1)推薦的油封安裝工裝及方法1、油封的安裝可以與殼體孔徑前端平齊,也可以靠近殼體孔徑低斷面。2、安裝定位的基準(zhǔn)面都應(yīng)是機械加工的表面,未經(jīng)加工的基準(zhǔn)面不能使用。3、油封外徑裝配時應(yīng)涂一層潤滑油。4、采用液壓或氣動勻速壓裝油封。注意:油封裝配面與殼體基準(zhǔn)面平齊,保證裝軸后與軸心的安裝垂直度,使油封唇口在軸面上成線接觸帶,達到良好密封效果。無油封工裝安裝1、油封外徑裝配時涂一層適宜的潤滑油2、敲裝油封用力應(yīng)均勻,不傾斜。3、檢查油封裝入后與殼體基準(zhǔn)面平齊。檢查油封彈簧不得脫落。無錫汽車油封批發(fā)贏祐工業(yè)的油封的優(yōu)點有很多。
油封,即潤滑油的密封,常用于各種機械的軸承處,功能是把油腔和外界隔離,對內(nèi)封油對外封塵。它屬于接觸型動密封的一種。早期油封材料一般為皮革;鞣質(zhì)良好的皮革,質(zhì)地柔軟,富有彈性,耐油性能良好,使用普遍。現(xiàn)在的油封材料,主要是各種橡膠。如:丁腈橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯橡膠等。油封的密封機理靜態(tài)密封機理比較簡單,油封密封界面為寬度為0.1-0.2mm的窄環(huán)帶,在預(yù)加載荷的作用下(通常為彈簧),油封與軸之間一般有1N/mm2左右的平均徑向接觸壓力;當(dāng)潤滑油壓力低于該壓力值的情況下,油封阻止其向外界泄漏。
油封密封不嚴而漏油的對策:掌握和識別偽劣產(chǎn)品的基本知識,選購質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)的油封。安裝時,若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對應(yīng)位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來,避免劃傷油封唇口,用**工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進,千萬不能硬砸硬沖,以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應(yīng)該注意的是:當(dāng)軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時,不要擅自收緊內(nèi)彈簧 。油封的系列有很多種。
油封在日常密封設(shè)備中并不是特別常見的油封類型,因為它屬于橡膠全部包覆鐵殼型油封,一般這種類型的油封成本要比TC型高很多,適用于腐蝕環(huán)境中比較常用,由于油封碳鋼鐵殼骨架對于腐蝕環(huán)境沒有抵抗性,所以必須要用具體耐耐腐蝕的橡膠把油封鐵殼骨架全部包覆住,用來保護油封骨架,這樣就不會產(chǎn)生腐蝕,一般TF型的油封都是采用氟膠材質(zhì)外加不銹鋼彈簧,這樣在高溫,腐蝕的環(huán)境中可以長期使用。SF型跟TF型油封一樣,都是橡膠全包覆鐵殼骨架型油封,SF跟TF的區(qū)別在于SF是單唇口適用于無塵環(huán)境下的密封,而TF是雙唇口,既防塵又防油。根據(jù)您的具體需求選擇不同的油封系列。常州軸承油封裝置
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