而且物料的顆粒組成也與連續輸送機械的選型有關。一般顆粒越細越易結塊。物料中如含有較多的細粉就容易粘附和起拱。通常,顆粒較大且粒度分布較均勻的物料有利于流動,而粒度分布不均即多種不同粒度顆粒混合的物料在儲存和輸送過程中容易發生堵塞。此種情況與氣力輸送裝置、輔助裝置等的選型密切相關。散粒物料的其他諸多特性對連續輸送機械的選型同樣有較大影響。物料顆粒形狀的影響通常均勻球形顆粒的流動性較好,自然坡度角較小,而多角形顆粒的摩擦阻力較大。表面多棱角的顆粒容易破碎,磨琢性較強。這對采用機槽或管道的輸送機械選型影響較大。物料堆積密度的影響物料堆積密度的大小直接影響輸送機械以質量計的輸送能力和存倉等輔助裝置所需的容積。一般堆積密度較大的物料對部件的沖擊磨損較劇烈,要求選用工作部件耐磨的機型。物料含水率和吸濕性的影響含水率較高的物料揚塵性小,可以減小帶靜電或發生的可能性,但有些物料含水率高時粘性增大,有些物料容易從周圍環境中吸收水分而在不同程度上成團結塊,這些性質對利用機槽或管道的輸送機械的選型影響更為。實踐表明,有的物料隨含水率升高而粘附機槽、管道、供料器,或在料斗出口處起拱。中輸輸送機生產的中輸輸送機產品質量上乘。鄒平耐高溫輸送帶定做
在以上半載試驗均正常的情況下可進行額定輸送量的滿載試驗,依照半載試驗檢查過程,進行檢查調整。輸送機起動時帶面上應無物料,禁止帶載起動。此外,應注意以下問題:1)首先應檢查運輸機支架安裝是否牢固,是否有遺漏的焊口,并逐個檢查限位輥、張緊輥、導向輥的轉動是否靈活,主動輥、從動輥內是否注油。2)以上確定無誤后,采取點動的方式起動主動輥電動機,若逢電器跳閘,則切不可強行起動,應檢查主動輥電動機內是否進入雨水造成短路。點動無誤后,可正常起動主動輥電動機。3)正常運轉時,調整輸送帶是本步工作中的一個難點,若輸送帶跑偏,應調整尾部的可調螺母;若調整無效,則應檢查導向輥的安裝是否正確,必要時將導向輥一端支架割開、移位、焊接。如輸送帶過緊或過松,應調整張緊輥,使之松緊適宜。4)調試過程中,應由專業人員組成試運小組,各個專業分工負責,以便隨時處理可能出現的各種異常現象。正常起動后,若無異常現象,可連續運轉8h后停機,準備參與整個系統的聯合試運。棲霞礦用輸送帶定做中輸輸送機擁有業內**人士和高技術人才。
張緊裝置的作用是在輸送帶內產生一定預張力,避免其在傳動滾筒上打滑;同時控制輸送帶在托輥間的撓度,以減小阻力和避免撒料。張緊裝置的結構形式主要有螺桿式、重錘式(又分小車式和垂直式)、絞車式(又分固定絞車式與自動絞車式)螺桿式張緊裝置的張緊滾筒裝在帶有螺母的滑架上,滑架可在尾架上移動。轉動尾架上的螺桿可使滾筒前后移動,以調節輸送帶的張力。它結構簡單,但張緊力大小不易控制,運轉時張緊力不能恒定,張緊行程小,因此只用于機長小于80m、功率較小的輸送機。重錘式張緊裝置利用重錘重力來張緊輸送帶。小車重錘見,張緊滾筒獎在一個能在機架上移動的小車上,由重錘通過鋼繩拉緊小車。它結構較簡單,能保持恒定的張緊力,張緊迅速可靠,適用于機長較長、功率較大的輸送機。垂直重錘式的特點是可利用輸送走廊下的空間,缺點是改向滾筒多,增減重錘和維護滾筒困難。固定絞車式張緊裝置是利用一組多倍率的滑輪組和一個電動卷揚機在輸送機停機(或運行)時一次性張緊輸送帶,以后不再或很少調整。它的特性與螺桿式張緊裝置相似,只是能反映張緊力大小且張緊行程較大。自動絞車式結構與固定絞車式相同。
輸送帶有哪些優勢? 1.材質 輕型輸送帶,一般選用的材質是PVC、PU、硅膠、鐵氟龍等,材質本身 無味,可以與輸送物直接接觸。 2.花紋 輕型輸送帶,花紋種類頗多,有草紋、鉆石紋、一字紋、布紋、方格紋等,根據輸送環境的不同,選擇不同的花紋。 3.厚度 輕型輸送帶的厚度有很多種,從相當薄的0.1mm到相當厚的10mm,根據輸送滾筒的大小,選擇合適的輸送帶。 4.使用環境 輕型輸送帶適合室內使用,適合室溫環境下使用,根據輸送溫度的不同,可以改變配方,生產耐寒輸送帶或者耐高溫輸送帶。 5.加工工藝 輕型輸送帶,可以根據圖紙,加工擋板、導條、裙邊、封邊等,尺寸全部可以定制。中輸輸送機愿和各界朋友真誠合作一同開拓。
連續輸送機械是物料搬運機械的一種主要類別。它是以形成連續物流方式沿一定線路輸送一定種類貨物或人員的機械裝置。某些連續輸送機械亦可進行間歇輸送。連續輸送機械與間歇作業的起重機械相比,具有以下特點。優點1)、輸送能力大。可以不間斷地連續進行輸送,其裝載和卸載是在輸送過程不停頓的情況下進行的,不必因空載回程而導致輸送間斷。同時由于不經常起動和制動,故可采用較高的工作速度。連續而高速地輸送所能達到的輸送能力遠非間歇作業的起重機械所能比擬。2)、結構比較簡單。連續輸送機械沿一定線路全長范圍內設置并輸送貨物,動作單一,結構緊湊,自身質量較輕,造價較低。因受載均勻、速度穩定,工作過程中所消耗的功率變化不大。在相同輸送能力的條件下,連續輸送機械所需功率一般較小。3)、輸送距離可以較長。不僅單機長度日益增加,且可由多臺單機組成長距離的輸送線路。4)、便于實現程序化控制和自動化操作。缺點1)、通用性較差。每種機型一般只適用于輸送一定種類的貨物。2)、必須沿整條輸送線路布置。輸送線路一般固定不變,在輸送線路變化時,往往要按新的線路重新布置。在需要經常改變裝載點及卸載點的場合,須將輸送機安裝在專門機架或臂架上。中輸輸送機深受行業客戶的好評,值得信賴。鄒平耐高溫輸送帶定做
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隨著連續輸送技術的快速發展,連續輸送機一方面向高輸送能力發展,如我國用于秦皇島港煤炭裝船的帶式輸送機達6000t/h;北侖港礦石堆場的斗輪堆取料機的輸送能力比較大可達到5250t/h;上海港用于煤炭卸船的以鏈斗提升機為主體的鏈斗卸船機的輸送能力達到12OOt/h;武漢鋼鐵公司用于礦石卸船的懸鏈式鏈斗卸船機的輸送能力達到1200Uh;上海港用于散糧的埋刮板卸船機為1000t/h;上海港用于卸化肥的螺旋卸船機為500t/h;散糧卸船的吸糧機為400t/h。另一方面,出現了許多新穎的機型,如多種形式的特種帶式輸送機,多種能耗較低的氣力輸送裝置等。這就為各種不同輸送量要求的選型提供了更多的可選方案。對于一定的輸送量要求,應考慮哪種連續輸送機械可以與之相適應,如果多種機型的輸送能力可達到工藝要求,則應根據選型原則進一步比較后擇推薦定。3.輸送距離和線路布置對輸送距離和線路布置的要求也直接影響著連續輸送機的選型。在多種多樣的連續輸送機中,有的適用于簡單線路,*用于水平輸送或*用于垂直提升;有的可適應復雜的輸送線路、按需要作水平、傾斜、彎曲或垂直布置。各種機型的輸送線路大致可分為4類。適用于水平或微傾斜輸送用于沿水平或與水平成小傾角輸送的。鄒平耐高溫輸送帶定做
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