從以上多方面考量，部分AGV企業跟隨市場需求發展，聚焦叉車形態創新。但“破局”非易事，傳統叉車以動力、底盤、工作部分及電氣設備五大部分組成，正是由于結構簡單，具備功能性產品所需的基本特質，有效滿足各種場景應用，才能在大浪淘沙的市場競爭當中延續使用長達一個世紀之久。目前在龐大的叉車市場當中，盡管叉車AGV市場比例在逐年攀升，但相較于整個市場而言，體量占比仍然較小，單形態的革新對叉車市場難以形成決定性的影響與作用。對于現階段無人叉車領域的競爭狀況，有市場就有競爭，和五年前相比，近兩年的無人叉車賽道有點“火”。湖州激光智能叉車

無人叉車也叫AGV,AGV分為：牽引車AGV，背馱AGV，滾筒AGV，移栽AGV，平衡重AGV，大前移AGV，抱夾AGV等，這些小車都有一個共通特點，就是搬運，所以我們可以理解為只要有用到需要搬運的場景，都適用于AGV。AGV除了可以搬運，也可以實現堆垛，如平衡重，大前移等可以實現高舉升，將貨物堆高于幾層貨架之上。如滾筒AGV可適用于產線，操作臺線邊，輸送鏈等對接。無人駕駛電動叉車，基于環境自然特征建圖、 導航和規劃路徑，無需鋪設軌道和地標，即使在動態環 境中也有很高的魯棒性，無需對作業環境進行大幅改造 即可投入生產，部署成本低且見效快。肇慶全自動叉車廠家現貨無人叉車主要是指針對托盤搬運及存取場景的產品。

“很多人認為無人叉車的應用價值在于替代人工叉車，這是一種認識誤區。事實上，人工叉車的應用場景只是叉式AGV的一部分市場，在我們交付的項目中，50%的情況以前是沒有使用叉車的。”他表示，無人叉車的競爭力絕不單純只為了替代人工，而是在于利用數字化的優勢加持，實現物流作業更高效、更可靠、更安全、更智能，優化整個系統的投資回報。同時，市場參與者的不斷增加和產品的日益豐富推動了無人叉車應用場景的拓展和延伸，自動化搬運設備的應用正在融入整個大制造的工藝當中，一些企業開始在細分市場取得突破。

同時期，AGV行業迎來早期萌芽，以新松、昆船、機科、國自、這里國際等為例的專業AGV廠商在大力開拓無人叉車賽道。二者相遇，一時間形成以傳統叉車企業提供定制車體給AGV企業實現自動化改裝的主流趨勢。由此推動下，無人叉車市場得到迅速發展。隨后幾年當中，AGV行業的井噴式爆發迎來大批后起之秀。入局企業如未來機器人、木牛流馬、艾吉威、勱微、仙工、臨工智科等企業，他們或是開辟無人叉車相關系列產品線，或是以實現無人化場景覆蓋為目的，大力推出叉車AGV系列產品。其中不乏創新者如國自機器人SLIM叉車AGV、塔斯克的托盤機器人、木牛流馬應用在化纖行業的雙軸提升叉車AGV。作為一個二次組裝改造的產品，無人叉車的價格明顯高于傳統AGV和人工叉車。

2014年開始，傳統叉車企業為求轉型，紛紛布局叉車AGV市場，以林德、杭叉、合力、柳工等為例。同時，隨著物料搬運智能化、自動化趨勢的進一步顯現，以及頻頻發生的叉車事故，勞動力短缺、勞動力成本持續上升和人口老年化趨勢日趨嚴重，企業降低成本并提高安全性和效率的要求，產業轉型升級等因素，都在推動加快自動化解決方案的持續替換速度。無人叉車替代人工叉車被業界普遍認為是必然趨勢。在此背景下，2015年~2019年，專業AGV廠商的無人叉車業務迎來快速發展。無人叉車實現物流作業更高效、更可靠、更安全、更智能，優化整個系統的投資回報。肇慶全自動叉車廠家現貨

中國無人叉車的應用早在2000年前后就已經出現。湖州激光智能叉車

將普通電動叉車改裝為AGV叉車具有如下優點：1、安全性高，自動化叉車嚴格按照規定路線行駛，當行駛路線上有障礙物或行人時會自動停車或主動避讓，較大程度上降低了人工開叉車帶來的不確定性。2、提高效率，降低成本，叉車可按照提前設定的路線、任務進行搬運，無需人工參與，可持續工作。較大程度上提升了工作效率，減少人員投入。3、提升自動化/智能化程度，利用計算機技術，無線網絡，結合物料管理系統，倉庫管理系統，車輛調度管理系統等，實現工廠、倉庫管理運行的自動化。4、適應各種工作環境，在環境比較惡劣的現場，可以讓叉車自己工作，da程度減少了對人員的影響。湖州激光智能叉車