無人叉車又稱"叉車AGV"，是一種智能工業車輛機器人。無人叉車作為現代物流自動化和柔性制造的關鍵設備，是智能物流的應用熱點。無人叉車融合了叉車技術和AGV技術，通過加載各種先進導引技術、構圖算法、嵌入式車體軟件、安全避讓技術等，能夠實現車輛的自動導引、搬運與堆垛功能，進而實現了叉車的無人化作業。通過無人叉車的應用可以解決工業生產過程中物流量大，人工搬運勞動強度高等問題。基于多無人叉車協作的物流優化系統，可以解決搬運過程中被動等待時間過長，搬運效率低下的問題。在無人叉車較初發展的幾年間，其應用范圍主要集中在造幣、汽車、光伏新能源、橡膠輪胎等行業。前移堆垛式全自動叉車廠家供應

無人叉車與傳統叉車相比適用于特殊環境，無人叉車具有智能，低成本，高服從和安全運轉的特點。可以應用在高危行業或特種行業，在寒冷和炎熱氣候下，以及在光線很差甚至沒有光線的區域工作。2019年11月23日，智久和德邦聯合舉辦了無人叉車和叉車司機的對抗賽，結果證明，在速度方面二者不分伯仲，但無人叉車在多機調度、多車協同、行走路徑優化等方面更具備優勢，而且一方面無人叉車的狀態不會像叉車司機那樣出現下滑；另一方面，叉車司機的精力體力有限，而在技術的加持下，無人叉車性能的上升空間非常巨大。嘉興無人叉車批發廠家無人叉車產品及應用變化，常見的無人叉車負載通常在2噸以上，尤其是托盤車。

下面小編就來為大家簡單分享一下這方面的相關知識智能無人叉車工作原理。首先，反射板導航的原理： 在叉車行駛路線周圍一定距離內，由反射板分隔布置，在叉車上安裝激光掃描儀，這些激光束可以快速收集反射板反射的激光束。通過反射出來的光束數據來分析，可以知道叉車的具體的位置和大概行駛的方向，并利用運動控制器的控制算法實現叉車的自動行駛。基于SLAM性質，導航：SLAM即同時定位和地圖創建的，未知的環境，所述機器人通過內部傳感器和本身進行由外部傳感器定位本身，和定位的基礎上，基于使用外部傳感器取得的上環境信息，增量構建環境地圖。

2014年開始，傳統叉車企業為求轉型，紛紛布局叉車AGV市場，以林德、杭叉、合力、柳工等為例。同時，隨著物料搬運智能化、自動化趨勢的進一步顯現，以及頻頻發生的叉車事故，勞動力短缺、勞動力成本持續上升和人口老年化趨勢日趨嚴重，企業降低成本并提高安全性和效率的要求，產業轉型升級等因素，都在推動加快自動化解決方案的持續替換速度。無人叉車替代人工叉車被業界普遍認為是必然趨勢。在此背景下，2015年~2019年，新松、昆船、機科、國自、木牛流馬等專業AGV廠商的無人叉車業務迎來快速發展。無人叉車是AGV行業的一個細分領域。

干貨：一文看懂無人叉車的市場現狀、應用場景和未來趨勢，在中國推進智能制造大背景下，工廠的制造模式、運營模式、管理模式正逐步向自動化、數字化、智能化的方向發展。智能物流已成為制造企業邁向無人化、智能化轉型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業自動化物流的主要實現方式，被普遍應用在重復性搬運、搬運工作強度大、工作環境惡劣、環境要求高的領域。據新戰略機器人產業研究所統計、中國移動機器人（AGV）產業聯盟數據，2019年中國叉車AGV（含視覺導航）銷量達2700臺，較之于2018年度增長幅度為80%，市場規模達13億元，較之于2018年增長44%。隨著"機器換人"的逐步深入，無人叉車剛需明顯，市場潛力巨大。無人叉車主要是指針對托盤搬運及存取場景的產品。嘉興無人叉車批發廠家

2014年開始，傳統叉車企業為求轉型，紛紛布局叉車AGV市場。前移堆垛式全自動叉車廠家供應

如今，作為物料搬運機械的重要一環，人工叉車已經普遍應用于各類場景，且在市場需求推動下衍生了叉車AGV，也稱為無人叉車。它融合了叉車技術和AGV技術，與普通AGV相比，除了能完成點對點的物料搬運之外，更能實現多個生產環節對接的物流運輸任務，不只擅長高位倉庫、庫外收貨區、產線轉運三大場景，而且在重載、特殊搬運等場景也有著不可替代的作用。通過無人叉車的應用，可以解決工業生產和倉儲物流作業過程中物流量大、人工搬運勞動強度高等問題。而隨著近年工業化與產業轉型的推動，無人叉車應用的場景越來越多，市場占比逐年上升。前移堆垛式全自動叉車廠家供應