AGV(Automated Guided Vehicles)又名無人搬運車,自動導航車,激光導航車。其明顯的特點是無人駕駛,AGV上裝備有自動導向系統,可以保障系統在不需要人工引航的情況下就能夠沿預定的路線自動行駛,將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。AGV的另一個特點是柔性好,自動化程度高和智能化水平高,AGV的行駛路徑可以根據倉儲貨位要求、生產工藝流程等改變而靈活改變,并且運行路徑改變的費用與傳統的輸送帶和剛性的傳送線相比非常低廉。AGV一般配備有裝卸機構,可以與其他物流設備自動接口,實現貨物和物料裝卸與搬運全過程自動化。無人叉車可以無縫對接軟件系統和自動化硬件設備,接到任務后,自動行駛至目標貨位。紹興越野無人叉車
“很多人認為無人叉車的應用價值在于替代人工叉車,這是一種認識誤區。事實上,人工叉車的應用場景只是叉式AGV的一部分市場,在我們交付的項目中,50%的情況以前是沒有使用叉車的。”他表示,無人叉車的競爭力絕不單純只為了替代人工,而是在于利用數字化的優勢加持,實現物流作業更高效、更可靠、更安全、更智能,優化整個系統的投資回報。同時,市場參與者的不斷增加和產品的日益豐富推動了無人叉車應用場景的拓展和延伸,自動化搬運設備的應用正在融入整個大制造的工藝當中,一些企業開始在細分市場取得突破。堆垛型全自動叉車平臺無人叉車產品完工交付時間可控。
叉車出口現狀。中國海關將叉車分為其他電動叉車和配備升降或搬運裝置的工作車輛(84271090)、集裝箱叉車(84272010)、其他配備升降或搬運裝置的工作車輛(84272090)和配備升降或搬運裝置的未列叉車(84279000)。數據顯示,2021年,在國外肺炎肆虐的情況下,國外叉車生產商不同程度地減產,使中國叉車出口迅速增長。到2021年底,中國叉車出口將增加到278.38萬輛,同比增長37.57%。在電氣化和智能化的變化下,叉車行業有望依托國內快速增長的市場,不斷提升全球份額,逐步成長為競爭力強的全球巨頭。據統計,截至2021年,中國其他電動叉車和配備升降或搬運裝置的工作車出口量為408712輛,出口額為14.39億美元,同比增長57.19%。2021年,其他配備升降或搬運裝置的工作車輛和配備升降或搬運裝置的工作車輛的出口和出口量均實現正增長。
盡管現階段的市場競爭日趨白熱化,但無人叉車的相關企業普遍對市場前景表示樂觀。從外部環境看,隨著中國制造業智能化升級的不斷深入,自動化技術、生產、服務等方面的創新將加快智能設備的導入進程。同時,人工智能、新一代信息技術的快速發展,叉車行業整體的互聯網、數字化,無人駕駛技術的落地應用越來越成熟。這些因素都將推動無人叉車行業的發展。比如,5G智能產品作為公司未來發展方向。與中國電信廈門分公司達成戰略合作協議,雙方將充分發揮各自優勢,進一步促進工業互聯網創新發展,依托5G、MEC、云等技術,助力叉車智能制造轉型升級。其中, AGV系統基于物聯網的無人駕駛叉車打造,將自動化物流與工業制造完美結合。通過智能物流搬運,降低了人力成本,提高了作業效率、縮短了物流周期,實現5G技術正式商用、遠程駕駛、無人物流搬運裝卸的較佳解決方案。很多人認為無人叉車的應用價值在于替代人工叉車,這是一種認識誤區。
作為自動化物流的主要實現方式,無人叉車被普遍應用在重復性搬運、搬運工作強度大、工作環境惡劣、環境要求高的領域。一方面無人叉車能夠在重復搬運、高精度碼垛及高位存取等場景中,保證操作精度、效率和安全,并維持24小時全天候穩定運轉,替代傳統叉車作業。另一方面,基于調度系統實現與滾筒、穿梭車等自動化設備對接,或多車協作,實現整個生產流程的無人化作業,提高搬運效率。無人叉車市場格局,資料顯示,中國無人叉車的應用早在2000年前后就已經出現,主要應用于鑄幣印鈔等行業,應用方式主要是集成商購買叉車企業的基礎車體進行自動化改裝,價格不菲。無人叉車極大的提升了工作效率、減少了人員的投入。佛山激光全自動叉車
無人叉車產品及應用變化,常見的無人叉車負載通常在2噸以上,尤其是托盤車。紹興越野無人叉車
agv無人叉車助力現代倉儲物流轉型升級。1、節約成本。深圳易行機器人agv無人叉車配備強大的中控調度系統,通過電腦后臺下達任務指令,agv無人叉車可按照任務指令在設定的通道路線進行搬運,無需人工干預操作,采用自動充電功能,可24小時不間斷作業。極大的提升了工作效率、減少了人員的投入。此外,通過調度系統還可以查看每臺agv叉車的位置和運行情況,實現1個人就可以對多臺agv叉車的調度和使用。2、適用于各種特殊環境。無人叉車具有智能,低成本,高服從和安全運轉的特點。可以應用在高危行業或特種行業,在寒冷和炎熱氣候下,以及在光線很差甚至沒有光線的區域工作。AGV無人叉車發展至今,其應用的場景范圍在不斷的擴大,更多不同的車型也在不斷的推出市場,能適應不同用戶的需求,之后越來越智能的AGV無人叉車會促使倉儲物流朝無人化方向轉變。紹興越野無人叉車