“很多人認為無人叉車的應用價值在于替代人工叉車，這是一種認識誤區。事實上，人工叉車的應用場景只是叉式AGV的一部分市場，在我們交付的項目中，50%的情況以前是沒有使用叉車的。”德(中國)移動機器人事業部產品與交付高級經理鄭鑫清也提出了類似的觀點。他表示，無人叉車的競爭力絕不單純只為了替代人工，而是在于利用數字化的優勢加持，實現物流作業更高效、更可靠、更安全、更智能，優化整個系統的投資回報。同時，市場參與者的不斷增加和產品的日益豐富推動了無人叉車應用場景的拓展和延伸，自動化搬運設備的應用正在融入整個大制造的工藝當中，一些企業開始在細分市場取得突破。無人叉車產品完工交付時間可控。搬運智能叉車廠家供應

AGV(Automated Guided Vehicles)又名無人搬運車，自動導航車，激光導航車。其明顯的特點是無人駕駛，AGV上裝備有自動導向系統，可以保障系統在不需要人工引航的情況下就能夠沿預定的路線自動行駛，將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。AGV的另一個特點是柔性好，自動化程度高和智能化水平高，AGV的行駛路徑可以根據倉儲貨位要求、生產工藝流程等改變而靈活改變，并且運行路徑改變的費用與傳統的輸送帶和剛性的傳送線相比非常低廉。AGV一般配備有裝卸機構，可以與其他物流設備自動接口，實現貨物和物料裝卸與搬運全過程自動化。搬運智能叉車廠家供應無人叉車完美適應窄通道作業需求，有效提高倉儲利用率。

托盤式無人叉車AGV。托盤叉車AGV機器人是一款相較于其他機器人來說體形小巧且功能強大的AGV小車。通過叉取物料進行托盤運輸，運輸過程中轉彎自動減速、智能識別障礙物并主動停止，可用于生產線上原材料配送及半成品運輸和工廠倉庫碼垛等；在工業生產中能代替人做某些單調、頻繁、勞動強度大且重復長時間作業或是危險、惡劣環境下的作業。AGV小車的主要特點有：1、工作效率高。比如在各行業應用叉車AGV，實現棧板來回運輸工作，提前做好物料準備，避免原始換料所產生的各種因素，保障了流水線的流暢性。AGV叉車可以自動充電，實現7*24全天不間斷工作及快速高頻響應任務。2、成本費用較低。隨著AGV小車技術逐漸成長，性價比也越來越高，人工成本逐漸上漲已成為事實。這兩者相比較，少人化、無人化整改的工業轉型升級優勢日益明顯。

對于現階段無人叉車領域的競爭狀況，和五年前相比，近兩年的無人叉車賽道有點“火”。對于不同類型參與企業的特點，他表示，傳統叉車企業在本體的控制開放方面有著先天優勢，雖然有著清晰的行業認知優勢，但是很難補足技術短板，包括底層無人駕駛技術開發、末端感知和控制技術，短期內尚無法突破無人叉車主要技術，產品規劃和落地周期長；物流系統集成商的優勢在于擁有綜合研發能力較強的技術團隊，產品集成和項目服務能力較強，在應用場景數據和 客戶方面有沉淀，但在應對定制化需求時缺乏底層技術支撐，產品主要技術和零部件對外依賴嚴重；新興AGV/AMR企業由于技術路線相似，無人叉車的開發周期相對較短，技術成熟度和產品穩定性有待提高。無人叉車在工業生產、倉儲物流領域的應用，呈現進一步擴大趨勢。

無人駕駛電動叉車特點如下：三維自然導航技術，導航穩定性高 ；先進的運動控制算法，運行平滑，到點精確穩定 ；實時動態路徑規劃，實現高柔性物流 ；托盤位置智能檢測，物流準確率；作為一種智能工業車輛機器人，無人叉車充分融合叉車技術和AGV技術，近年來在倉儲物流領域的應用逐步擴大。在傳統叉車廠商、傳統AGV廠商、物流集成商及倉儲機器人企業等各方力量推動下，無人叉車市場在競合中快速發展，并促使無人叉車產品及應用不斷變化。無人叉車有效規避由于人工不規范操作或疏忽造成的產品損害等因素。東莞越野全自動叉車

經過近幾年的快速發展，無人叉車供應端和需求端都在發生變化，并帶來應用方式和細分市場需求的明顯變化。搬運智能叉車廠家供應

無人叉車發展趨勢分析。隨著無人叉車技術及應用模式的發展，越來越多的企業認為，無人叉車與傳統AGV和人工叉車的市場發展路徑并不相同。作為一個二次組裝改造的產品，無人叉車的價格明顯高于傳統AGV和人工叉車。因此，如何在保證產品穩定性的情況下，交付一個能夠解決客戶搬運作業痛點且成本合理的產品解決方案，是現階段擺在所有廠商面前的一道難題。對此，一些企業已經開始行動。比如，林德將現階段無人叉車產品的技術和產品迭代的重點放在了降低單機成本，以及借助5G、導航系統、調度系統技術的應用提高系統運行的整體效率上。搬運智能叉車廠家供應