BMS保護板也可以按照串數和持續放電電流大小來分。串數比較好理解，常見的7串（三元24v），13串（三元48v），17串（三元60v），20串（三元72v）。保護板需要采集每一串電芯的電壓，因此串數不同，保護板也會不同。而電流大小，就是決定了MOS開關的大小（MOS數量），MOS數量越多，BMS保護板的價格就越高，對價格的影響很關鍵。鐵鋰常見的就是15/16串48v，20串60v，24串72v。鋰電池體積小、可拆卸提出，方便用戶充電，降低電池被盜風險。BMS鋰電池保護板可以按照電池組串數和持續放電電流大小來分。硬件BMS云平臺

電池包保護板設計中需要考慮的因素較多，如電壓平臺問題，鋰動力電池包在使用中往往被要求很大的平臺電壓，所以設計鋰動力電池包保護板時盡量使保護板不影響電芯的放電電壓，這樣對控制IC、采樣電阻等元件的要求就會很高，電流采樣電阻應滿足高精密度，低溫度系數，無感等要求。鋰電池保護板的電路，B＋、B-分別是接電芯的正、負極；P＋、P-分別是保護板輸出的正、負極；T為溫度電阻（NTC）端口。鋰電池保護板的主要功能有過充保護、過放保護、過流保護、短路保護、溫度保護。鉛酸改鋰電池BMS電池管理系統作用在新能源汽車中，BMS需要滿足高功率充放電、迅速響應和高安全性要求。

智慧動鋰家庭儲能BMS系統，支持三元/鐵鋰電芯48V家儲平臺，管理高達16S單體電芯，具有多重軟件保護功能，帶防反接，均衡、預充、加熱功能，可擴展限流板，支持多包并聯使用，參數可設置、LED/LCD顯示，支持RS485/CAN/藍牙等豐富接口。其產品具采用中穎等品牌高集成度AFE模擬前端方案，性能穩定、安全、可靠；完善的保護，支持過壓，欠壓，高溫、低溫及短路，充電器反接保護與恢復功能；可擴展性好，預留豐富接口，支持LCD顯示屏、藍牙、WiFi擴展，可連接云端管理后臺；兼容多逆變器協議，已支持古瑞瓦特、德業、固德威、碩日、SMK、精石、邁格瑞能等主流品牌逆變器CAN、RS485協議，可按客戶私有協議定制開發；鐵塔儲能BMS標準板型尺寸和接口，兼容性好，易于安裝和維護6.低壓通用48V家儲解決方案，可支持多達16包并包使用，支持10A/20A限流，可設置主動/被動限流

儲能BMS廠商一般從動力電池BMS發展而來，因此，很多設計和名詞有歷史沿革比如動力電池里一般分為BMU（BatteryMonitorUnit）和BCU（BatteryControlUnit）前者采集，后者控制。因為電芯是一個電化學的過程，多個電芯組成一個電池，由于每個電芯特性，無論制造多精密，根基使用時間，環境，各個電芯都會存在誤差與不一致的地方，故電池管理系統，就是通過有限的參數，去評估當前電池的狀態，有點像中醫看病，通過表征，看你得了啥病，不是西醫，需要一些理化分析，人體的理化分析就像電池的電化學特性，可以通過大型試驗儀器去測量，但是嵌入式系統很難去評估電化學的一些指標，故BMS就是一個老中醫。BMS終止充電意味著電池管理系統在監測到充電系統存在異常情況時，為了保護電池安全而主動切斷充電過程。

在儲能系統中，BMS（電池管理系統，BatteryManagementSystem）對電池的基本參數進行測量，包括電壓、電流、溫度等，同時根據系統中的控制策略，控制電池的電壓及電流，同時根據電池的溫度做出不同的策略調整，防止電池出現過充電和過放電，延長電池的使用壽命。除了監控電池的基本信息以外，BMS還需要根據采集到電池的相關信息，根據系統的算法，計算分析電池的SOC（電池剩余容量）和SOH（電池健康狀態），評估當前系統的剩余電量、使用壽命以及剩余使用壽命預測，對存在異常的電池及時管理（切斷、限流等）并上報至系統，保證電池的安全性及可靠性；在工商業儲能領域，BMS不僅可以確保設備的穩定運行，還可以在電力需求高峰時提供額外的電力，幫助企業節省成本。BMS保護板的被動均衡是將單體電池中容量較多的個體消耗掉，實現整體的均衡。電池PACKBMS電池管理系統效果

BMS是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。硬件BMS云平臺

隨著城市生活節奏的加快，電動自行車以其便捷高效成為了許多人出行的選擇。然而，隨之而來的安全問題也不容忽視。特別是電動自行車入戶充電引發的火災事故，屢見不鮮，給人們的生命財產安全帶來了極大威脅。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是一家致力于鋰電池安全管理的專精特新企業,我們一起探索一下其自主研發的”智鋰狗系統”,如何利用RFID（無線射頻識別）技術成為我們預防電動自行車入戶充電引起火災的有力武器。RFID是一種無需直接接觸即可通過無線射頻信號進行識別和跟蹤對象的技術。它主要由標簽、讀取器和數據處理系統三部分組成。還可以與視頻監控、智能基站等技術手段相結合,在預防電動自行車入戶充電火災方面，發揮著巨大作用。硬件BMS云平臺