內螺紋筒13轉動連接的轉軸14在豎直方向轉動，轉軸14通過前后兩端的固定板15與太陽能電池板16固定連接，從而螺桿筒13只能在內螺紋的旋轉推力下在螺桿12的外部上下移動。可以驅動太陽能電池板16的右側上下移動，以調節太陽能電池板16的左右傾斜角度，即可以根據四季和晝夜交替的太陽照射角度來調節太陽能電池板16相應的角度變化。比較大限度地吸收和利用太陽能，實現太陽能路燈的多方向調節，達到有效方便人們使用的目的，解決現有太陽能路燈不具備調節功能的問題。應該注意的是，術語“包括”、“包含”或其任何其他變體旨在涵蓋非排他性的包含，使得包括一系列元素的過程、方法、物品或設備不僅包括那些元素，還包括未明確列出的其他元素，或者這種過程、方法、物品或設備固有的元素。在沒有進一步限制的情況下，由句子“包括一個……”定義的元件不排除在包括該元件的過程、方法、物品或設備中存在其他相同的元件。雖然已經示出和描述了本實用新型的實施例，但是本領域普通技術人員將理解，在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下，可以對這些實施例進行許多改變、修改、替換和變化，并且本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物來限定。"遠紅外太陽能路燈在未來會普及的更廣，環保節能安全方便。山西鋰電池遠紅外太陽能路燈

    一種具有防撞功能的太陽能路燈。包括燈桿、支柱和燈頭，燈桿豎直設置在地面上，支柱設置在燈桿的頂部，支柱遠離燈桿的一端與燈頭連接，燈頭下方連接有光源，燈桿周圍包裹有緩沖層，緩沖層周圍設有減震層，燈桿遠離支柱的一側設有橫桿，橫桿的上部在一個具體實施例中，燈柱由鋁合金制成。在一個具體實施例中，緩沖層由橡膠制成。在特定實施例中，光源是led光源。在一個具體實施例中，阻尼層采用彈簧進行阻尼。本發明的具有防撞功能的太陽能路燈，通過在燈柱外包圍設置緩沖層和減震層，減少了車輛撞到燈柱時對車上人員的傷害，也保護了路燈，降低了路燈的損壞程度。盡管已經根據推薦實施例說明和描述了本發明，但是本領域技術人員應該理解，只要不超出本發明的權利要求所限定的范圍，可以對本發明進行各種改變和修改。山西鋰電池遠紅外太陽能路燈遠紅外太陽能路燈行業標準選擇燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司為客戶提供高性價比產品。

      本發明屬于路燈配件領域，尤其涉及一種便于安裝的太陽能路燈燈桿。背景技術：燈桿是路燈極主要的生產配件之一，主要起到支撐作用，燈桿由于長度較長，安裝起來比較復雜，發明一款安裝方便的路燈燈桿是行業內的一大難題。技術實現要素：發明目的：本發明旨在解決上述難題，提出一種便于安裝的太陽能路燈燈桿。技術方案：一種便于安裝的太陽能路燈燈桿，包括下燈桿和上燈桿，所述下燈桿下端連接有地錐，所述下燈桿的上部兩側均設置有下卡塊，所述上燈桿下部兩側設置有所述上卡塊，所述上卡塊與所述下卡塊通過卡板連接，所述上燈桿頂部連接有橫桿，所述橫桿下方設置有燈頭。進一步的，所述燈頭采用led光源。

    太陽能路燈極大的特點就是不用220v交流電，而是完全靠太陽光來采集LED光源所需的能量，這時候配置就顯得尤為重要了，因為配置太低會直接影響照明效果。打個比方。一個40W的LED燈頭，配置一塊50W的電池板和一塊50Ah的蓄電池，那這個太陽能路燈的配置就很低了，配置太低會導致采光受限，蓄電池存儲電量不足，致使照明時間縮短，影響照明效果。和大家分享一個經驗，在購買太陽能路燈的時候，首先要和廠家提出配置要求，如果不懂配置也不要緊，可以跟廠家說，我要的太陽能路燈每晚至少要亮5個小時，而且至少能堅持3個連續陰雨天。提出這一點，他們就能給出相應的配置和價格，這時候再找其它廠家，告訴他們你已知的配置，然后讓其報價，這樣對比幾家，價格自然就出來了。然后確定廠家后，發貨的時候千萬不能支付全款，而是交一部分預付款，待觀察一個月以確定沒有問題后再將余款結清。這樣做廠家肯定不同意，那就看自己的談判能力了，因為太陽能路燈這種新型產品存在著很多不穩定因素，在加上各種品牌的配件良莠不齊，稍有不慎就容易上當受騙。雙鵬太陽能道路亮化有限公司遠紅外線太陽能路燈控制器紅外無線通訊、人體感應等，出廠前就已經設置好了。

    具體涉及一種具有防撞功能的太陽能路燈。背景技術:路燈作為常見的市政照明設施，一般安裝在道路兩側。路面發生交通事故時，車輛經常會撞到路燈上，這會對車上的人造成二次傷害，對路燈本身也有很大的損害。技術要素:目的:本發明旨在解決上述問題，提出一種具有防撞功能的太陽能路燈。技術方案:一種具有防撞功能的太陽能路燈，包括燈桿、支撐柱和燈頭，燈桿豎直設置在地面上，燈桿頂部設有支撐柱，支撐柱遠離燈桿的一端與燈頭連接，燈頭下方連接有光源，燈桿周圍包裹有緩沖層，緩沖層周圍設有減震層，燈桿遠離支撐柱的一側設有橫桿，橫桿的上部此外，燈桿由鋁合金制成。此外，緩沖層由橡膠制成。此外，光源是led光源。此外，減震層采用彈簧減震。本發明的具有防撞功能的太陽能路燈，在燈柱的外包圍設置了緩沖層和減震層，減少了車輛撞到燈柱時對車上人員的傷害，也保護了路燈，降低了路燈的損壞程度。附圖說明圖1是本發明的結構示意圖。圖:1個燈桿，2個燈桿，3個燈座，4個光源，5個緩沖層，6個減震層，7個彈簧，8個橫桿，9個太陽能電池。實施本發明的方式接下來，將參照附圖進一步解釋本發明。遠紅外太陽能路燈雙鵬太陽能道路亮化工程有限公司環保:無污染、無噪音、無輻射。山西鋰電池遠紅外太陽能路燈

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隨著環保壓力的不斷加大，以及可再生能源成本持續降低等因素，越來越多的地區都開始大力推動從傳統化石能源轉向可A字臂太陽能路燈，40瓦太陽能路燈，雷達控制太陽能路燈，遠紅外太陽能路燈，全球很多大型企業也紛紛加入了全球A字臂太陽能路燈，40瓦太陽能路燈，雷達控制太陽能路燈，遠紅外太陽能路燈計劃。中國石油經濟技術研究院（ETRI）發布的《2050年世界與中國能源展望》指出，未來30年，一次銷售遠低于同期經濟增速，全球將以36%的能源消費支撐170%的經濟增長。A字臂太陽能路燈，40瓦太陽能路燈，雷達控制太陽能路燈，遠紅外太陽能路燈行業的數字化轉型，就是發展數字能源，即利用數字技術，引導能量有序流動，構筑更清潔、更經濟、更安全的現代能源體系。能源正朝著清潔化方向發展，以清潔、多元化、智能化為主要特征的能源轉型進程將加快推進。自被列入戰略性新興產業后，在政策、市場、技術等支持下，我國新能源產業發展迅速。山西鋰電池遠紅外太陽能路燈

    村里裝了太陽能路燈后，整個村莊晚上亮堂堂的，晚上出來活動的村民明顯多了，大家或跳廣場舞，或串門聊天。”五指山市南圣鎮牙南村村民盤文忠當天告訴記者，以前沒有路燈，村里很安靜，天一黑，各家都把門關緊，手打電筒走在路上，只聽到狗叫聲。五指山市科工信局近期在牙南村、永忠村、什蘭村等黎族苗族村莊安裝了200多盞太陽能路燈，極大地方便村民夜間出行和活動。當天上午，記者在牙南村看到，村道兩邊豎著70余盞印著苗族圖騰的太陽能路燈，一盞盞款式別致，引人注目，遠遠望去，嶄新的太陽能路燈錯落有致，點綴在牙南村的村道上，顯得特別賞心悅目。“太陽能路燈不用電，自動控制，從下午6點半一直亮到第二天早上。”牙南村黨支部書記蔣應民告訴記者，全村安裝太陽能路燈共投入資金，按規定由財政補貼一半，剩余部分通過召開村民“一事一議”會議，從村集體經濟中解決，對村民來說，這是一件民生大事。“有了路燈，從外面干工晚些時候回來，不用擔心摸黑進村了。”盤文忠說，路燈讓村民晚上活躍了，村民夜生活也豐富了。“路燈安裝好后，太陽能路燈安裝公司全程跟蹤，路燈的電池可使用8年，各村都有公司的電話，如果遇到路燈不亮可隨時打電話報修。