2019年，面對復雜多變的國內外經濟環境，中國國內工業車輛行業經歷近十年來**艱難的一年，行業企業苦練內功，砥礪前行，**終實現逆勢增長，全年銷量突破60萬臺，同比增長，其中國內市場銷售，基本達成中國工業車輛2019年穩中有進的預期目標。備受期待的2020年，在一場波及全球的**影響下，再次蒙上陰影，然而“危”與“機”之間總是存在著千絲萬縷的關系，越是在困難危險的境地，越是可以抓住機會實現跨越式發展，工業車輛行業在**結束后如何抓住高質量發展的新機遇實現快速復蘇，不僅是行業整機企業的重大課題，同樣也是各配套件企業所需面臨的難題。新一期《叉車》雜志特邀伊頓液壓大中華區總經理張海松先生就當前行業形勢，以及未來發展方向做出分析判斷，助力行業順利突圍，續寫中國工業車輛行業新輝煌。液壓行業是個充分競爭的市場，歐美、日韓、本土品牌都在中國制造2025過程中互相競爭.江蘇電控工業離合器

（4）經常檢查機油的壓力。機油壓力對潤滑系統的工作起著決定性的作用，機油的壓力不能過高也不能過低。機油壓力過低，機油將無法到達需要潤滑的零件表面;機油壓力過高時，高壓力的機油流會沖壞潤滑油路，造成機油的泄漏而影響潤滑。因此要注意潤滑系統機油壓力的變化。注塑機的集中潤滑系統是一種間歇式周期性潤滑系統，所謂間歇式是指其工作時間是不連續的，而周期性是指其在工作時間內，可能執行多遍循環動作。注塑機的集中潤滑系統根據使用潤滑劑的不同應分為潤滑油系統和潤滑脂潤滑系統，它一般由(潤滑)泵，分配器，輸油管及其他輔件組成。上海汽車潤滑系統市場報價加強對潤滑系統的養護，使其更好的為設備服務，為我們服務。

據悉，瓦軸集團風電軸承生產現場，員工正在加班延點趕制訂單，搶抓快速增長的市場機遇，以確保準時交付，滿足客戶需求。“就在前幾天，瓦軸為我們生產的一批2.5MW偏航變槳軸承，晚上9時出廠，看著完成發運的工作人員又投入到新的工作，我真得不忍心再催促他們了。”正在現場查看訂單生產情況的三一重能研究院駐瓦軸“催貨”的機械工程師于連海說。“三一重能每月的風機產量比較均衡，從今年10月份開始繼續上量，是瓦軸集團幫助我們解決了因軸承而制約風機產能的瓶頸。”三一重能供應商質量管理工程師王延召笑著說，“我們與瓦軸集團正在進行3MW陸上風機的新產品驗證，未來合作還將繼續深入。”

 2020年初，突如其來的讓我們所處的環境比以往更加嚴峻，但是對伊頓來說，服務中國市場的初心從未改變，通過堅定的新產品開發和本地制造來更好地滿足客戶要求和改善客戶體驗的目標沒有改變。液壓行業是個充分競爭的市場，歐美、日韓、本土品牌都在中國制造2025過程中互相競爭、共同提高，伊頓也希望在中國制造2025中發揮我們的作用。未來，由于城市化、人口老齡化等趨勢，長期來看利好工程機械和物流設備。而環保升級、節約能源等新的趨勢，將促使設備緊湊化、小型化。這些趨勢對液壓系統提出了更高的壓力、電液結合以及智能化的要求。這些都是市場的機遇，也是液壓供應商的機遇。伊頓將一如既往地堅持可持續發展，幫助客戶更安全、更高效、更可靠地管理流體動力，積極支持和參與中國工程機械和物流設備行業的未來發展。注油器是通過壓力運行，彈簧復位的。

   DD型計量閥的**油堵必須正確安裝，才能區分單排放口與雙排放口。中DD型計量閥所示，用于單排放口的油堵（PLUG FOR SINGLE DISCHAGE VALVE）和用于雙排放口的油堵（PLUG FOR DUAL DISCHAGE VALVE）是不一樣的。雙排放口的油堵頂端是個平面，而單排放口的油堵頂端有一圈切割槽。這里需要注意一點，雙排放口的油堵會把計量閥內部旁路堵塞，使得油脂從兩個排放口的任意一個排出。如果在應該安裝雙排放口油堵的地方裝上單排放口油堵，由于內部旁路沒有阻斷，會使油脂向著壓力小的排放口排出，另一個排放口無潤滑脂，從而形成潤滑干點。加工大直徑，長軸類工件時，工件旋轉的電動機在低速段，砂輪進給量大，砂輪磨削力也在變大；浙江噴氣潤滑系統

兩種潤滑系統各有利弊，針對不同的工作環境，工作強度選擇合適的潤滑系統才是我們需要真正考慮的。江蘇電控工業離合器

  對于手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統的重要部件，它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連接的工作。在城市道路或者復雜路段駕駛時，離合器成了我們使用頻繁的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現了駕駛水平的高低，也起到了保護車輛的效果。如何正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題，是每個駕駛手動擋車型的車友都應該掌握的。所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。江蘇電控工業離合器

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