沸點可以類似地通過由三種方法之一給出的濃度來確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數據表通常可從化學品供應商處獲得。緩蝕劑，大多數商業防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料（通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍色）以幫助識別。通常使用1:1的水稀釋，導致冰點約為-34°F(-37°C)，具體取決于配方。在較溫暖或較冷的地區，分別使用較弱或較強的稀釋度，但通常指定40%/60%至60%/40%的范圍以確保防腐蝕，70%/30%的范圍可xxx程度地防止凍結?84°F(?64°C)。一般防凍液的保質期是兩年，超過保質期的防凍液不會達到的效果。巴斯夫防腐蝕防凍液廠家

更換防凍液的注意事項：一、沒必要花大價錢換終身免維護的長效防凍油。去4S店做保養的時候，店員會建議我們換“終身長效的防凍油”，很多人為了省事會選擇加錢更換這種防凍油。但其實，哪有什么長效免維護的東西，只是花錢交“智商稅”而已。有這個錢，不如用來加原廠的防凍液。二、如果汽車沒有防凍液了，緊急情況下也不要往里面加自來水，因為自來水里有很多雜質，會影響防凍液的系統。防凍液也是汽車上非常重要的一個部分，它對于發動機的冷卻降溫、防銹防腐有著重要的作用，因此需要定期更換。一般防凍液上都有有效期，添加新的防凍液時可以看一下有效期，并且定期檢查冷卻液的位置，低于標準線了就要及時添加。若防凍液出現沉淀物，也說明該更換了。原裝巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液經銷商防凍液的品牌不同，配方也會有區別。

加注新冷卻液應在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的較高標記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發動機，怠速運轉至發動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否則要補充足夠為止。判斷標準：衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優良的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。

“防凍液使用注意事項：1，使用同一品牌型號的防凍液，不同品牌型號的防凍液因為其生產配方會有差異，如果混合使用，多種化學成分之間很可能會發生反應，從而造成防凍液失去原有的化學特性。2，注意更換周期，為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年（具體品牌車型存在差異）。3，更換前注意內部清洗，如果新更換的防凍液在短時間內就發生明顯的顏色變化，則表明冷卻系統內的銹蝕、水垢及其他沉淀物沒有在更換防凍液前清洗干凈，所以確保在更換防凍液前，舊防凍液已徹底排放并已對冷卻系統進行內部清洗。防凍液就像人的心臟一樣，是車輛中至關重要的組成部分。

為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加注過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。防凍液的主要作用是，在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，而在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現開鍋現象。汽車防凍液作用大，直接影響汽車的性能和使用壽命。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。巴斯夫g30冷卻液,盡量2年換一次。天津巴斯夫乙二醇防凍液參考價

原有的防凍液并未過期或失效，只是因為揮發而減少了量而已。巴斯夫防腐蝕防凍液廠家

防凍劑的選配及使用：據調查，全球50%以上的汽車發動機故障來源于冷卻系統！由此可見合理選配防凍液的重要性。市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。選擇，天氣轉冷使水箱容易因為結冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關汽車“心臟”健康的頭等大事。防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。巴斯夫防腐蝕防凍液廠家