HEPA濾網HEPA濾網能夠阻擋空氣中的灰塵、PM2.5、極微小的過敏物、細菌、病毒和霉菌等污染微粒，這些污染微粒的直徑大約0.01~10微米。1微米(um)=0.0001厘米(cm)。高效HEPA濾網是由復雜形狀的纖維組成。纖維能夠阻擋微小的粉塵粒子（PM10、PM2.5）。纖維與微小的粉塵粒子之間產生的吸引力使粉塵粒子黏在纖維上，無法通過，從而有效的過濾病毒。

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新車去除甲醛常用方法一：開窗戶通風法無論是新裝修的房子還是新購置的汽車，我們都應該有良好的開窗通風習慣，也是相當有成本效益的省錢方式。車內有害物質或室內污染通過空氣對流流向車外或室外，減少污染物含量。即使車內沒有污染，正常的車窗也能保持車內充足的氧氣。窗戶通風也有限制，如雪和雨。二：活性炭吸附法利用活性炭、甲醛等污染物在空氣中的多孔結構吸附于內表面，吸附功率強，價格低廉。然而，存在一些限制，吸附范圍不僅小，而且還具有飽和期，需要定期更換。另外，車距相對較小，這些活性炭袋不僅占用空間，而且影響美觀。三：香水的覆蓋法大多數車主喜歡在車內噴灑一些香水或空氣清新劑來“抑制”新車的氣味。事實上，這種方法只是用它的味道來掩蓋有害氣體的氣味。它不僅不會去除有害氣體，而且這些風味與新車中的有害污染相結合可能會造成更多污染和二次污染，因此這種方法是**不可取的。

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    負氧離子產生的幾種途徑？空氣中負離子的濃度與空氣分子處于電離和激發的狀態有很大的關系。所謂電離，就是大氣中形成帶正電荷或負電荷粒子的過程；所謂激發，就是原子從外界吸取一定的能量，使原子的價電子躍遷到較高能級去的過程，電子獲得外界一定動能與空氣原子碰撞，是造成空氣原子激發和電離的重要條件。空氣中負氧離子有自然和人為產生兩種。一.自然條件下產生負氧離子的途徑：（一）負離子在自然現象中產生大氣受紫外線、宇宙射線、放射物質、雷雨、風暴、土壤和空氣放射線等因素的影響發生電離而被釋放出電子，電子經過地球吸收后再釋放出來很快又和空氣中的中性分子結合，而成為負離子，或稱為陰離子。自然界的負離子（也就是在身體內起好的作用和還原作用的負離子）有很大的抗氧化效果與還原力。雨后的空氣之所以會特別清新，就是因為雷電會使空氣電離，從而產生大量的生態級負氧離子。（二）負離子在高速流動中產生瀑布沖擊、細浪推卷、暴雨跌失等自然過程中，水在重力作用下高速流動，使水滴破碎，水分子**失去電子而成為正離子，周圍空氣中的氧分子捕獲這些電子便會成為小粒徑負離子。這也是瀑布、海濱、噴泉等周圍負氧離子濃度特別高的原因。

一，安全性能。安全是車載空氣凈化器首要考慮的因素。因為汽車在高速行使的時候，安裝在車內空間的任何物品都可能發生危害駕車人和乘車人安全的情況。所以，車內空氣凈化器一定要安裝牢固，確保在緊急情況下不會影響車內人員的安全。二，安裝方便。汽車是一個整體產品，在設計的時候已經參考了各個安全方面的相關因素，所以車載空氣凈化器一定要考慮安裝是不是方便，在保證性能的前提下達到不破壞車內裝飾的結果。三，動力設計。限于汽車內電源能量，車載空氣凈化器的能耗必須保持在一個較低的水平，以免影響車輛的正常運行。第四，外形體積。車內空間普遍狹小，這也限制了車載空氣凈化器外形體積的大小。如果體積過大，容易對車內人員的活動造成不便。第五，外觀設計。汽車是一種中優良產品，所以車內空氣凈化器的外觀也不能過于廉價，否則會破壞車內整體裝飾的環境。第六，制造材料。由于汽車輕量化的要求盡量減少進入車內材料的重量，所以車載空氣凈化器也要注意自身的重量控制，盡量選擇輕質材料的產品。同時，車內環境往往會出現較大的溫差變化，這一點也是需要考慮的。復自然凈化器是一款天然凈化,除甲醛除異味,加濕,釋放負氧離子。

截止到2017年底，中國私家車保有量達1.72億輛，全國有40個城市的私家車保有量超過百萬，其中北京、上海、成都、深圳等11個城市的私家車保有率超過兩百萬。可以說，私家車已經成為當今人們出行的必備交通工具之一。由于車內空間是一個較為封閉的空間，因此非常容易產生一些很難察覺到的空氣污染問題，如：有毒有害氣體污染、微生物污染等等。這些空氣污染問題雖然不易被發覺，但要說起對人體健康的危害，卻遠勝于PM2.5污染。為了解決車內空氣污染問題，人們發明了適用于車內的空氣凈化器。目前，中國市場上的車載空氣凈化器超過800款，至少有300個品牌在生產車載空氣凈化器，主流的空氣凈化器品牌旗下均有車載產品。比如說我們的magico2車載空氣凈化器。雖然車載空氣凈化器的原理與家用空氣凈化器原理基本相同，但由于車內空氣污染與室內空氣污染成因不同，其凈化環境也不相同。因此，以室內空氣凈化器為主要服務對象的空氣凈化器新國標并不適用于車載空氣凈化器市場。那么，如果選購車載空氣凈化器呢？我們建議從六個方面入手。凈化器是凈化空氣中有害氣體，所以選擇方面一定要注意實用性！浙江制冷車載凈化器設備

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空氣中負離子濃度是空氣質量好壞的標志之一，世界衛生組織對清新空氣的負離子標準濃度也進行了相關規定。我國也將負離子納入了氣象監測系統，在空氣環境保護等領域有廣泛應用。目前，我國浙江、廣東、重慶等多個省市和地區的氣象部門均建立了大氣負離子觀測網和大氣負離子氣象預報機制。通過空氣負離子自動測量系統監測不同類型區域的大氣中負離子濃度的變化情況，開展不同時空尺度、不同下墊面、不同天氣過程、不同季節負離子濃度分布特征研究，實現從大氣負離子濃度數據采集、傳輸、處理、發布的全部自動化、智能化，為建設生態城市環境提供依據。空氣負離子被譽為“空氣維生素”，被視為支撐宜居城市與宜居社區前列要素。2009年亞太環境保護協會APEPA、

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