新車去除甲醛常用方法一：開窗戶通風法無論是新裝修的房子還是新購置的汽車，我們都應該有良好的開窗通風習慣，也是相當有成本效益的省錢方式。車內有害物質或室內污染通過空氣對流流向車外或室外，減少污染物含量。即使車內沒有污染，正常的車窗也能保持車內充足的氧氣。窗戶通風也有限制，如雪和雨。二：活性炭吸附法利用活性炭、甲醛等污染物在空氣中的多孔結構吸附于內表面，吸附功率強，價格低廉。然而，存在一些限制，吸附范圍不僅小，而且還具有飽和期，需要定期更換。另外，車距相對較小，這些活性炭袋不僅占用空間，而且影響美觀。三：香水的覆蓋法大多數車主喜歡在車內噴灑一些香水或空氣清新劑來“抑制”新車的氣味。事實上，這種方法只是用它的味道來掩蓋有害氣體的氣味。它不僅不會去除有害氣體，而且這些風味與新車中的有害污染相結合可能會造成更多污染和二次污染，因此這種方法是**不可取的。

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    人一進公園，就會覺得心曠神怡除了視野開闊外，一個很重要的原因是這里空氣清新，有豐富的負氧離子。“都知道維生素對人體很重要，其實空氣里也有維生素，這便是負氧離子。”中國中醫科學院副院長、博士生導師范吉平在環境與健康發展（伊春）論壇上介紹，負氧離子含量高的地方，一般也是長壽老人比較多的地方，如上海的長興島、橫沙島。可對于城市人來說，吃幾粒維生素片容易，呼吸到富含負氧離子的空氣卻很難。國家林業局經濟發展研究中心副主任王煥良引用一組數據稱，城里人待得優多的地方——城市房間里的負氧離子濃度是每立方厘米100個，樓宇辦公室里的濃度甚至低到每立方厘米40~50個（根據世界衛生組織劃定的標準，清新空氣的負氧離子含量為每立方厘米空氣中不低于1000~1500個）。這些空氣往往容易誘發頭有點痛睡眠等不適。很多都市白領工作1天之后感到頭昏腦脹，就和空氣不夠“營養”有一定關系。而森林和瀑布地區、高山海邊和公園里的“大氣維生素”含量很豐富，分別能達每立方厘米10000~20000個、5000~10000個和400~1000個。范吉平說：“負氧離子能促進人體新陳代謝、預防流感、增強機體抗病能力。 上海物理車載凈化器作用排擠式凈化器效果是否有二次污染！

空氣中負離子濃度是空氣質量好壞的標志之一，世界衛生組織對清新空氣的負離子標準濃度也進行了相關規定。我國也將負離子納入了氣象監測系統，在空氣環境保護等領域有廣泛應用。目前，我國浙江、廣東、重慶等多個省市和地區的氣象部門均建立了大氣負離子觀測網和大氣負離子氣象預報機制。通過空氣負離子自動測量系統監測不同類型區域的大氣中負離子濃度的變化情況，開展不同時空尺度、不同下墊面、不同天氣過程、不同季節負離子濃度分布特征研究，實現從大氣負離子濃度數據采集、傳輸、處理、發布的全部自動化、智能化，為建設生態城市環境提供依據。空氣負離子被譽為“空氣維生素”，被視為支撐宜居城市與宜居社區前列要素。2009年亞太環境保護協會APEPA、

HEPA濾網高效微粒空氣過濾器（HEPA）是空氣凈化中使用的**熱門的技術之一。標準的HEPA過濾器能夠吸納99.7%大小為0.3微米的懸浮微粒（0.3微米是**難過濾的大小），但是它的風阻也相對比較大，一般很少用在空氣凈化器中，實際空氣凈化器廠家宣稱的HEPA其實是不是真正的HEPA它的過濾效率比HEPA稍低，風阻也相對較低。不管是真正的HEPA還是宣傳的HEPA都是使吸進的空氣更清新、潔凈。過濾器吸收化學煙霧、細菌、塵埃微粒及花粉，經空氣凈化器過濾后，空氣中就沒有這些污染物。HEPA濾網的優點是有效安全，是去除空氣中顆粒污染物的**主要技術，但缺點是只能濾除懸浮微粒、無法濾除有害氣體。使用HEPA的空氣清凈機要有良好的氣密設計，否則空氣會繞過濾網而失去過濾效果。

車載凈化器放在車內哪個位置比較好呢？

濾網式凈化器缺點：1.導致室內空氣不流通，空氣凈化器一般都是在封閉的室內使用，容易導致室內空氣不流通，如果有感冒的人，在室內的其他人很容易被傳染，反而容易造成空氣的二次污染，所以在使用空凈化器的時候可以把門窗留一點空隙，讓空氣流通。2.使人患上呼吸道疾病，如果空氣凈化器沒有定期清理或消毒，通過空氣凈化器的空氣反而更臟，容易讓長期待在有空氣凈化器房間麗得人患上呼吸道疾病，反而得不償失。所以一定要常常清洗或者消毒空氣凈化器。3.有人過敏，有的人在使用空氣凈化器的時候喜歡加一些精油在里面，類似于空氣凈化劑，空氣雖然好聞，但是也存在一定副作用。例如，有些人對精油過敏，那可是很危險的，同時也會加重空氣凈化器的負擔，使得空氣凈化器的使用壽命變短。4.有漏電的危險。家里有小孩，一定要把空氣凈化器放在小孩子夠不到的地方，因為空氣凈化器要插電，很危險，如果小孩一不小心碰到了空氣凈化器，就會有漏電的危險。市場上有那些品牌可以凈化甲醛！遼寧生態車載凈化器生產

復自然車載凈化器可全方面去除車內甲醛和異味,灰塵等。天津環保車載凈化器設備

    負氧離子產生的幾種途徑？空氣中負離子的濃度與空氣分子處于電離和激發的狀態有很大的關系。所謂電離，就是大氣中形成帶正電荷或負電荷粒子的過程；所謂激發，就是原子從外界吸取一定的能量，使原子的價電子躍遷到較高能級去的過程，電子獲得外界一定動能與空氣原子碰撞，是造成空氣原子激發和電離的重要條件。空氣中負氧離子有自然和人為產生兩種。一.自然條件下產生負氧離子的途徑：（一）負離子在自然現象中產生大氣受紫外線、宇宙射線、放射物質、雷雨、風暴、土壤和空氣放射線等因素的影響發生電離而被釋放出電子，電子經過地球吸收后再釋放出來很快又和空氣中的中性分子結合，而成為負離子，或稱為陰離子。自然界的負離子（也就是在身體內起好的作用和還原作用的負離子）有很大的抗氧化效果與還原力。雨后的空氣之所以會特別清新，就是因為雷電會使空氣電離，從而產生大量的生態級負氧離子。（二）負離子在高速流動中產生瀑布沖擊、細浪推卷、暴雨跌失等自然過程中，水在重力作用下高速流動，使水滴破碎，水分子**失去電子而成為正離子，周圍空氣中的氧分子捕獲這些電子便會成為小粒徑負離子。這也是瀑布、海濱、噴泉等周圍負氧離子濃度特別高的原因。 天津環保車載凈化器設備

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