橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，企業(yè)成本難以控制：2011年，橡膠等原材料價(jià)格出現(xiàn)巨幅波動(dòng)，天然橡膠一季度創(chuàng)下43500元/噸的歷史至高紀(jì)錄，合成橡膠二、三季度發(fā)力上攻，漲幅達(dá)10000元/噸，之后均出現(xiàn)大幅下跌。受橡膠價(jià)格劇烈波動(dòng)影響，輪胎等主要橡膠制品企業(yè)首當(dāng)其沖，生產(chǎn)經(jīng)營成本難以控制，庫存風(fēng)險(xiǎn)加大，利潤空間壓縮至2%-5%，行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。行業(yè)增速理性回落，駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道：由于橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，國內(nèi)外市場(chǎng)持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。一般天然橡膠中含橡膠烴92%-95%。河北氯丁橡膠

橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高；進(jìn)入七十年代，為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如：一輛解放牌4噸載重汽車，需要橡膠制品200多千克，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，哪一個(gè)都離不開橡膠制品。甘肅合成橡膠異戊橡膠，全名為順-1，4-聚異戊二烯橡膠。

丁基橡膠IIR（Butyl Rubber）為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對(duì)極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優(yōu)點(diǎn)：對(duì)大部分一般氣體具不滲透性，對(duì)陽光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn)：不建議與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用。用于汽車輪胎的內(nèi)胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。

乙丙膠EPDM（Ethylene propylene Rubber）由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常好，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為零下50-150℃。對(duì)極性溶劑如醇、酮等抵抗性佳優(yōu)點(diǎn)：具良好抗候性及抗臭氧性，具有好的抗水性及抗化學(xué)物，可使用醇類及酮類，耐高溫蒸氣，對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn)：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器（汽車水箱）中的密封件。橡膠冷粘法簡單易行，且節(jié)省能源，是值得推廣的好方法。

丁腈膠NBR（Nitrile Rubber）由丙烯腈與丁二烯共聚而成，丙烯腈含量由18%-50%，丙烯腈含量越高，對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂茫蜏匦阅軇t變差，一般使用溫度范圍為零下25-100℃。丁腈膠為油封及O型圈很常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn)：具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。缺點(diǎn)：不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK和氯仿.?用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件。可說是用途廣、成本低的橡膠密封件。橡膠除去外力后能恢復(fù)原狀。黑龍江乳狀橡膠產(chǎn)品

德國在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)由于橡膠供應(yīng)被切斷，曾嘗試從這些植物取得橡膠，但后來改為生產(chǎn)人造橡膠。河北氯丁橡膠

橡膠的極性越大，膠接效果越好。其中丁腈氯丁橡膠極性大，膠接強(qiáng)度大；天然橡膠、硅橡膠和異丁橡膠極性小，粘接力較弱。另外橡膠表面往往有脫模劑或其它游離出的助劑，妨礙膠接效果。用膠粘劑膠接橡膠，具體方法分為熱粘法和冷粘法。熱粘法是用塑煉未硫化的生膠與被粘橡膠制品一起硫化后實(shí)現(xiàn)膠粘，其方法復(fù)雜，需要加熱加壓設(shè)備，使用不便。冷粘法就是將配好的膠粘劑，涂于被粘制品的表面，晾置疊合后，放在室溫下固化。當(dāng)然，適當(dāng)?shù)募訜嵊欣诳s短固化時(shí)間，提高膠接強(qiáng)度。冷粘法簡單易行，且節(jié)省能源，是值得推廣的好方法。不同種類的橡膠制品，所用的膠粘劑也不同，要注意選擇，不可隨意使用。河北氯丁橡膠

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