一些制造企業在承接項目時也遇到了此類問題。例如：圖表4中介質為第2組非***性流體、在***許用溫度下蒸汽壓不超過巴的液體，其容積V<10升、PS<1000巴或PS<1000巴、PS×V<10000巴升或PS<10巴的壓力容器，就屬于低于Ⅰ類的承壓設備。按指令第3章第3節的規定，為確保安全，低于Ⅰ類的承壓設備或組合件必須按成員國安全可靠的工程慣例（SoundEngineeringPractice）設計和制造，必須附有充分的使用說明書和制造商識別標志。這種承壓設備不得帶有CE標志。這類設備不需要遵循基本安全要求和符合性評審程序。PED認證和CE認證PED認證1985年5月7日歐洲理事會決議：消除貿易技術壁壘必須實行新方法（NEWAPPROACH）。新方法必須定義基本安全要求和其它的社會要求。為防止指令的頻繁修訂和指令的繁殖滋生，新方法必須是用一個單一的“指令”（DIRECTIVE）來覆蓋為數眾多的產品。考慮到成員國現行有關壓力設備的監察規程或***（REGULATION或LAWS）相互接近的可能性，作為消除貿易技術壁壘的嘗試和試點，在小范圍內起草了一個“簡單壓力容器指令”（SIMPLEPRESSUREVESSELDIRECTIVE），并邀請ASME參加草案的討論。1987年6月25日。企業在歐盟 CE 認證過程中，要嚴格遵守認證機構的要求和程序。船型開關CE認證公司電話

美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上大的輪胎生產公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。如今固特異在全世界的員工達到80,000多人。2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，固特異排名第319。作為早在1994年個來華投資建廠的國外有名輪胎品牌，固特異在中國開展業務迄今已滿二十年，成為中國輪胎生產、銷售、研發、以及服務領域的引先人物。固特異在中國制造符合固特異全球統一標準的子午線轎車、輕卡車輪胎，自成立以來不斷引進創新的輪胎服務理念，迄今在全國已設立了近100家經銷商、1600多個固特異簽約零售店，自2005年開始固特異在全國推廣新形象的授權服務中心網絡，為顧客提供更完善的一站式汽車養護服務。固特異針對國內各大汽車廠的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎，在為包括寶馬3系列、寶馬5系列、老款奧迪A6全系、以及標致308、標致307,標致206供貨，長安福特福克斯供貨，長安福特馬自達3供貨(2006年2月底下線)。聚光燈CE認證哪家專業企業應加強對歐盟 CE 認證產品的市場調研，了解市場需求和競爭態勢。

中遠川崎于3月份中標俄羅斯天然氣集團AGPP項目鋼結構組，合計約。為了完全符合俄羅斯相關焊接技術標準，俄氣集團要求所有中標企業必須要同時擁有俄羅斯NAKS認證的焊接工程師、無損檢測人員、焊接工藝評定和焊機焊材。DACE與俄羅斯焊接管理局NAKS有著長期的戰略合作關系，并用于數名專業焊接技術和NDT管理人員。DACE為博邁科提供各面的現場培訓和指導，并于三周后，所有學員都順利通過俄羅斯無損檢測理論和實踐考試，并獲得相關資質證書。后續俄羅斯焊工、焊機和焊接工藝評定認證工作也在穩步推進。為企業的生產制造提供專業的認證服務始終是DACE的宗旨。上海中遠川崎重工鋼結構有限公司(簡稱SCK)，是由中國遠洋運輸(集團)總公司(COSCO)與日本川崎重工業株式會社(KAWASAKI)共同合資組建的集專業鋼結構設計、制作、安裝、銷售于一體的先進技術企業。近五年來，SICE與SCK一直保持著良好的合作關系，為企業提供各國和地區之間的人員資質認證和鋼結構產品認證等等，協助企業解決貿易壁壘。

歐盟 CE 認證有著嚴格的標準和要求。這些標準涵蓋了產品的各個方面，以確保產品的質量和安全性。在電氣安全方面，產品必須符合低電壓指令（LVD）和電磁兼容性指令（EMC）的要求。LVD 規定了產品的電壓范圍、絕緣性能、接地保護等方面的標準，以防止電擊和火災等危險。EMC 指令則要求產品在電磁環境中能夠正常工作，且不會對其他設備產生干擾。在機械安全方面，產品需要滿足機械指令的要求，包括防護裝置、緊急停止按鈕、穩定性等方面的規定。此外，對于一些特殊產品，如醫療器械和食品接觸材料，還有更嚴格的標準和要求，以保障人體健康。企業申請歐盟 CE 認證，可借助專業機構的幫助，提高認證成功率。

第1組為危險性（易燃、易爆、有毒等），第2組為非危險性流體；大工作壓力：PS（bar）；容積或公稱直徑：V（L）或DN（mm）；根據以上參數由PEDANNEⅡ中的9個表格（參考PED指令）對承壓設備進行PED類別劃分。承壓設備等級：Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ壓力設備PED認證等級與合格評審模式的選擇I=ModuleAII=ModuleA2,D1,E1III=ModulesB+D,B+F,B+E,B+C1,HIV=ModulesB+D,B+F,G,H1PED認證材料的確認制造商只能采用以下三類材料用于制造壓力設備：歐洲批準的材料（EAM）特別批準的材料（PMA）國內企業很難獲得按歐盟協調標準生產的材料，其他國家標準如GB，ASME要獲得歐洲批準，在程序上是可能的，在實踐中可行的途徑是通過歐盟公告機構執行材料評定，獲得特殊材料批準（PMA）證書，用于產品制造。PED認證的焊接與檢驗焊接程序與焊接人員認可根據ISO15614制定的pWPS→根焊工考試標準ISO9606或者EN1418準備焊接試件→根據WPS的參數要求焊接試件→試件送檢→檢驗合格→頒發國際焊工證書同時認可焊接工藝，可以直接受理PED認證，現場檢驗由我司機構PED授權工程師進行，實現本土化操作，歡迎咨詢。PED認證機構一定是歐盟公告機構，并且該機構的PED指令的授權，可以在歐盟網站上查詢該資質。企業應重視歐盟 CE 認證，積極提升產品質量，拓展歐洲市場份額。電磁爐CE認證公司電話

企業申請歐盟 CE 認證，需對產品進行風險評估，采取相應的安全措施。船型開關CE認證公司電話

設計初期對產品進行危險性分析，以對產品設計提供評估依據。為此應防止組件或容器外殼由于機械故障所造成的危險，以及由此使介質外溢等。因此，危險性分析是組件設計的基礎。承壓設備在設計時首先應考慮安全性，特別是在當制造廠商預料到的或者事先規定的運行條件時，下面所列為應考慮的問題：危險性的減少或去除（結構總體設計，材料選擇，加工）；在危險性得不到去除時，保護措施的應用（主要采用安全裝置）；有關在殘留危險性運行的講解（在運行指南中說明）；所采用的標準必須按下列要求：—經考驗的標準；—歐洲材料許用或—鑒定許用規定。三、PED指令風險等級劃分（PED附錄II）根據PED附錄II的規定，承壓設備可分為I、II、III、IV四個合格評估等級。對于危險性很低的承壓設備可按照成熟的工程實踐SEP（SoundEngineeringPractice）進行操作。為實現承壓設備的分類，制造商需要了解以下知識。1）設備類型壓力容器管道壓力附件安全附件2）流體狀態：氣體或液體。在設備工作溫度下，若流體的飽和蒸汽壓（表壓）不超過，則視為液體，否則應視為氣體。3）流體組別1組——危險性流體：易爆的、極易燃的、高度易燃的、易燃的。船型開關CE認證公司電話