千斤頂及臨時支撐設置:在搭設好的支架上安放液壓千斤頂和墊塊,并在其上放置橋梁頂升橫梁。在橋梁頂升橫梁上,對應邊板邊緣和中板鉸縫處安裝組合鋼楔,并予以調整,使上部構造每個板角均勻受力。千斤頂采用同一規格型號(50t液壓千斤頂)。千斤頂上下均應設置鋼墊板以分散集中力的作用。同一斷面的千斤頂上鋼墊板應采用與橋寬一致的型鋼墊板,以使橋梁整體受力。為確保受力均勻,應將型鋼墊板與板底的接觸面按板底橫坡一致的方向做成斜面。型鋼墊板的剛度應在施工時進行驗算。在每個千斤頂周圍設置臨時鋼支撐,以便于分級橋梁頂升過程中的檢測與調整。每節鋼支撐的長度應與千斤頂的行程相適應。由于千斤頂安裝、橋梁頂升的同步精度及回落后臨時支撐安裝等多種因素的影響,在橋梁頂升過程中往往會產生水平偏轉,嚴重時將直接影響橋梁安全。進行結構限位是控制偏轉的主要方法,限位一般包括橫向限位和縱向限位。限位裝置的設計是確保橋梁頂升成功的必備要素。橋梁結構應便于制造和安裝,采用先進的工藝技術和施工機械,?以利于加快施工速度,保證工程質量和施工安全。南京寬腹橋梁品牌
橋梁橋梁施工橋梁施工工藝工程橋梁施工隊混凝土灌注樁接樁立柱蓋梁支座墊石防撞護欄支模板鋼模混凝土墊層碎石墊層擴大基礎重力式橋臺基坑挖掘機施工裝載機施工吊車施工起重作業工程運輸土石方施工便道施工施工安全規范三級教育鋼筋加工受力鋼筋箍筋預埋鋼筋預埋鋼板預應力施工箱梁預制板梁預制20m箱梁25m箱梁30m箱梁濕接縫端橫梁中隔板施工洞橋面鋪裝龍門吊鋼絞線預應力張拉負彎矩張拉壓漿測量放樣高程點坐標控制點gps放樣橋梁內業資料鎮江混凝土橋梁結構簡支梁橋的橋跨結構主要承受由荷載引起的彎矩和剪力。
獨柱墩上的蓋梁多為大懸臂,當采用傳統蓋梁穿棒法施工時,具體來說是將鋼棒穿過獨柱墩,然后在鋼棒上設置橫向分配梁,這種施工方法對于大懸臂蓋梁而言,由于大懸臂的長度過大,且獨柱墩中的鋼棒間距相對較小,使得鋼棒上的橫向分配梁受到的彎矩過大,進而容易導致橫向分配梁兩端的撓度過大而發生彎曲變形的不良情況產生,對于安全的施工場地來說,也容易導致安全事故的發生。技術實現要素:針對現有技術中存在的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種獨柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,消除鋼棒所承受的彎矩,使鋼棒受力處于純剪力狀態。為達到以上目的,本實用新型提供一種獨柱墩上大懸臂蓋梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于與穿設在獨柱墩中的鋼棒相連;所述蝶形支架包括:兩組牛腿,每組牛腿中的牛腿數量與所述鋼棒的數量相同,且至少為兩個;每個所述鋼棒的兩端均固連有一牛腿,且每組中的所述牛腿均位于所述鋼棒的同一側;其中,所述牛腿包含相互垂直的鋼板和第二鋼板,所述鋼板套設于所述鋼棒上,且緊靠所述獨柱墩。
目前我國的橋梁建設中,蓋梁結構一般有兩種類型:(1)普通混凝土蓋梁:采用普通混凝土并設置體內預應力,當蓋梁結構受力較小時也可取消體內預應力,設置普通鋼筋。該類型蓋梁一般采用支架現澆工藝,蓋梁結構施工越來越多的采用預制拼裝工藝。然而,該類型蓋梁重量大,無法滿足施工要求,受到運輸設備、吊裝設備及吊裝空間等因素的限制,應用預制拼裝工藝具有很大的難度。(2)鋼結構蓋梁:蓋梁主體結構采用鋼材,該類型蓋梁重量輕,采用預制拼裝工藝施工,工廠預制,現場拼裝,機械化程度高。然而,該類型蓋梁后期養護工作量極大,綜合造價高,目前在局部特殊位置少量使用。隨著交通建設行業不斷發展,結構形式也會越來越大,當吊裝設備無法滿足要求,又不具備現澆條件時,本發明可安全施工同時保證結構質量,極大地提升了工效,也有利于控制成本。人群荷載標準值為3.0KN/M2(L0≤50M)。
本實用新型屬于橋梁施工技術領域,尤其涉及一種橋梁施工用防護裝置。背景技術:橋梁施工是按照設計內容,建造橋梁的過程;主要指橋梁施工技術與施工組織、施工管理、施工質量等內容,橋梁一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物,為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁施工需要使用到防護裝置,現有技術存在的問題是:現有的橋梁防護裝置在使用過程中由于地面的凹陷,導致橋梁防護裝置無法更好的跟地面接觸,從而造成橋梁防護裝置與地面分離的現象,不方便使用者的使用,降低了橋梁防護裝置的實用性。技術實現要素:針對現有技術存在的問題,本實用新型提供了一種橋梁施工用防護裝置,具備固定效果好的優點,解決了現有的橋梁防護裝置在使用過程中由于地面的凹陷,導致橋梁防護裝置無法更好的跟地面接觸,從而造成橋梁防護裝置與地面分離的問題。本實用新型是這樣實現的,一種橋梁施工用防護裝置,包括防護欄,所述防護欄的兩側均固定連接有調節機構,所述防護欄底部的兩側均固定連接有連接機構,所述連接機構的底部固定連接有卡緊機構。橋梁高度,簡稱橋高是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。泰州先張法橋梁結構
計算跨徑:對于?拱式橋,是兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離或拱軸線兩端點之間的水平距離。南京寬腹橋梁品牌
目前,在對橋面下進行施工時,由于橋面較高,往往需要借助爬梯、腳手架、升降平臺等等工具來進行輔助;對于一些快速施工的工程適宜用升降平臺來快速進行輔助施工;但對于耗時較長的工程,腳手架的使用還是較為普遍。現有的腳手架,一般都是層層拼裝式;高度無法實現自由的調節,不利于適應于各種高度的橋面,會使施工人員不能夠站在合適的高度來進行施工,同時多數的腳手架并沒有很好的防護措施,存在一定的危險性。技術實現要素:針對上述情況,為解決現有技術中存在的問題,本實用新型之目的就是提供橋梁施工防落裝置,可有效解決使用腳手架施工,高度調節不便,防護不好的問題。其解決的技術方案是包括左右兩個對稱布置的支架,左右兩個支架之間經多個能拆卸的橫桿連接在一起;每個支架均由前后兩個豎直的支腿組成,前后兩個支腿之間經固定桿進行連接;前后兩個支架上有能沿支架上下移動的支撐桿,支撐桿的上方設有安裝在支架上的轉軸,轉軸上固定套裝有棘輪,支架上設有與棘輪配合的棘爪;轉軸上纏繞有多根繩索,繩索的自由端與支撐桿固定連接;左右兩個支架上的支撐桿之間可拆卸地安裝有支撐板,支撐板的四周設有防護桿。保證了操作人員的安全。南京寬腹橋梁品牌
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